El cumplimiento de emisiones es una característica de cada modelo individual, no del catálogo en su conjunto. Los 211 modelos aquí incluidos abarcan China Stage VI, China Non-Road Stage III y IV, IMO Tier II, Euro VI y EU Stage IIIA / IIIB / V, además de modelos suministrados sin requisito de certificación de emisiones. Indíquenos su mercado y aplicación y le asignamos un modelo conforme.
Normas de emisiones en el catálogo
| Norma | Modelos |
|---|---|
| China Etapa VI | 46 |
| China Etapa IV para maquinaria no de carretera | 34 |
| China Etapa III para uso no vial | 29 |
| Sin requisito de emisiones declarado | 24 |
| IMOTierⅡ | 19 |
| IMO Tier Ⅱ | 15 |
| Emisiones China marine Stage II | 11 |
| Sin requisito de emisiones | 9 |
| Sin certificación de emisiones | 7 |
| Euro VI | 6 |
| China Etapa II marino | 3 |
| Fase IIIA | 2 |
| Stage V | 1 |
| Europe Etapa IIIA | 1 |
| Fase III para uso no vial | 1 |
| Fase IIIB | 1 |
| Emisiones China marine Stage II emissionIMOTierⅡ | 1 |
| No vial Fase IV | 1 |
Cómo se gestiona el cumplimiento
- La norma de emisiones se indica en la página de cada modelo: consulte el modelo que desea adquirir.
- Las aplicaciones en carretera, fuera de carretera y marinas utilizan normas diferentes; una misma cilindrada puede situarse en niveles distintos según la fabricación.
- Para instalaciones marinas, los requisitos de clasificación y del estado del pabellón se confirman por proyecto antes de la cotización.
- Cuando un modelo no cuenta con certificación de emisiones, se indica en su página en lugar de omitirse.
Documentos que acompañan al envío
- Factura comercial y lista de empaque.
- Conocimiento de embarque.
- Certificado de origen cuando el destino lo exija.
- Datos de la placa de identificación del fabricante y documentación de pruebas de fábrica del motor suministrado.
Cualquier otro certificado exigido por su autoridad aduanera o clase de registro debe indicarse en la consulta para poder confirmarlo antes de realizar el pedido.
Qué significan los nombres de las normas
| Norma | A qué se aplica |
|---|---|
| China Etapa VI | Norma china de emisiones para carretera aplicable a vehículos pesados. |
| China Etapa III para uso no vial | Etapa china de emisiones para maquinaria móvil fuera de carretera, como excavadoras, cargadoras y equipos agrícolas. |
| China Etapa IV para maquinaria no de carretera | La etapa china fuera de carretera más estricta que sucede a la Stage III. |
| China marine Stage II | Etapa china de emisiones aplicada a motores marinos. |
| IMO Tier II | Nivel de óxidos de nitrógeno de la Organización Marítima Internacional para motores marinos. |
| Euro VI | Norma europea de emisiones para carretera aplicable a vehículos pesados. |
| Etapa IIIA / IIIB / V | Etapas europeas de emisiones fuera de carretera para maquinaria móvil. |
| Sin requisito de emisiones | Modelos suministrados a mercados o aplicaciones donde no se exige certificación de emisiones; se indica explícitamente en la página del modelo. |
Verificación de un modelo antes de la compra
- Lea la línea de emisiones en la página del modelo: es la única declaración fiable de lo que incluye esa fabricación.
- Adapte la norma a su clase de registro o estado del pabellón, no solo al tipo de máquina.
- Confirme la configuración: una misma cilindrada puede fabricarse conforme a normas distintas para servicio en carretera, fuera de carretera y marino.
- Cuando un modelo no tiene requisito de certificación, la página lo indica en lugar de dejarlo en blanco.
- Si su mercado requiere documentación adicional a la estándar, indíquela en la consulta para que se pueda confirmar antes de realizar el pedido.
Por qué la norma importa a nivel comercial
- Determina si el motor puede matricularse en su mercado.
- Afecta al precio dentro de una franja de potencia, ya que el hardware de postratamiento no es gratuito.
- Influye en el mantenimiento: los niveles superiores exigen una calidad de combustible y unos intervalos de servicio definidos.
Por qué Weichai original
Siyu Trading se especializa exclusivamente en motores y grupos electrógenos Weichai originales y genuinos de Shandong, China. Nuestra gama abarca maquinaria de construcción, excavadoras, cargadoras, equipos agrícolas, industria pesada marina, transporte, logística inteligente, carretillas elevadoras industriales, autobuses de gran tamaño, yates de lujo, lanchas patrulleras oficiales, camiones pesados y vehículos comerciales.
Weichai ocupa actualmente el primer puesto mundial en ventas de motores pesados y posee el récord mundial de eficiencia térmica de frenado con un 53,09 %. Los motores Weichai se exportan a más de 180 países y regiones de todo el mundo.
El servicio se articula en torno a todo el ciclo de vida del equipo —adquisición, operación, mantenimiento y actualización— para clientes de vehículos comerciales, maquinaria de construcción, potencia marina y equipos agrícolas.
Qué enviar con su consulta
La precisión de una cotización depende de la especificación que la respalde. Envíe estos seis datos y obtendrá un precio firme y una fecha firme en lugar de un rango.
- Modelo de motor– la designación que necesita, o la máquina en la que se instalará si no la conoce.
- Potencia– la potencia nominal requerida en kW y el régimen de trabajo.
- Cantidad– número de unidades y si se trata de un pedido repetido.
- Norma de emisiones– la norma que exige su mercado o su clase de homologación.
- Destino– país y puerto, además del Incoterm que desea cotizar.
- Configuración– paquete de refrigeración, toma de fuerza, sistema de control y cualquier accesorio.
Contáctenos en +86 138 6894 2030 o info@91engine.com. Tanto una planta de fabricación en Weifang, Shandong, como una oficina de exportación en Yiwu, Zhejiang, respaldan el envío.
Preguntas frecuentes
- ¿Suministran motores Euro VI?Sí, los modelos Euro VI y China Stage VI están en el catálogo. Consulte la línea de emisiones en la página del modelo.
- ¿Pueden certificar para mi país?Indique la norma y la clase de homologación y le confirmaremos qué modelos la cumplen.
- ¿Se incluyen los certificados marinos?Los requisitos de clasificación y de pabellón se confirman por proyecto antes de la cotización.