เครื่องยนต์ทางทะเลซีรีส์ WP4.1N

เครื่องยนต์เรือซีรีส์ WP4.1N - มุมมองด้านหน้า

ซีรีส์ WP4.1N · 4.1 L · มาตรฐานไอเสีย China marine Stage II / IMOTierⅡ / มาตรฐานไอเสีย China marine Stage II

เครื่องยนต์ทางทะเลซีรีส์ WP4.1N

รุ่น:WP4.1NC120-18E220 · WP4.1NC142-18E220 · WP4.1NC130-21E220 · WP4.1NC163-21E220 · WP4.1NC177-23E220 · WP4.1NC190-26E220

ประเภทเชื้อเพลิง: ดีเซลธรรมดา

88-140

ช่วงกำลัง (kW)

1800-2600

ช่วงความเร็ว (รอบ/นาที)

ขอใบเสนอราคา

รายการรุ่น

เครื่องยนต์เรือซีรีส์ WP4.1N - มุมมองด้านข้าง

เครื่องยนต์เรือซีรีส์ WP4.1N - มุมมองด้านหลัง

จุดเด่นของผลิตภัณฑ์

ปลอดภัยและเชื่อถือได้การออกแบบชิ้นส่วนโครงสร้าง เช่น เสื้อสูบ ลูกสูบ และเปลือกตลับลูกปืน ให้มีความแข็งแรงสูง ช่วยรับประกันความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ดีเซลภายใต้แรงดันการเผาไหม้สูง
ชิ้นส่วนสำคัญ เช่น เทอร์โบชาร์จเจอร์ สตาร์ทเตอร์ และระบบเชื้อเพลิง มาจากซัพพลายเออร์ระดับโลกที่มีคุณภาพ
ผ่านการทดสอบบนแท่นทดสอบและการทดสอบยืนยันในสภาวะอุณหภูมิสูง อากาศหนาวจัด และพื้นที่สูง เพื่อรับประกันความน่าเชื่อถือของชิ้นส่วนสำคัญ โดยมีระยะเวลาระหว่างการยกเครื่อง (TBO) ของเครื่องยนต์ทั้งตัวมากกว่า 12000h
ระบบวินิจฉัยตนเองที่สมบูรณ์ โหมดป้องกันความเสียหายที่สมบูรณ์ และกลยุทธ์การควบคุมที่ปลอดภัย
พลังแรงสูงชุดควบคุมให้การควบคุมที่แม่นยำ ด้วยแรงดันฉีดสูง ความผันผวนของความเร็วรอบต่ำ และสมรรถนะกำลังที่แข็งแกร่ง
ออกแบบความเร็วต่ำ แรงบิดสูง มีแรงบิดสำรองมาก ตอบสนองรวดเร็ว และเร่งความเร็วได้ฉับไว
ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงรูปแบบการฉีดเชื้อเพลิงที่ปรับให้เหมาะสมที่สุด พร้อมการควบคุมแรงดันการฉีด ปริมาณการฉีด และจังหวะการฉีดอย่างแม่นยำ การพ่นฝอยเชื้อเพลิงที่สมบูรณ์ ช่วงอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงประหยัดที่กว้าง และอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำสุดที่ 193g/ kW·h
สะดวกสบายและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมชุดเฟืองส่งกำลังด้านหลังและเรือนล้อมู่ลายที่ปิดสนิทช่วยลดเสียงรบกวนได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยระดับเสียงภายใต้สภาวะมาตรฐานต่ำกว่าคู่แข่ง 4dB(A) และระดับเสียงขณะไม่มีโหลดต่ำกว่าคู่แข่ง 2.5 dB(A)-4 dB(A)
ใช้โครงสร้างบาลานซ์ขั้นที่สองและโครงสร้างสลักลูกสูบเยื้องศูนย์ ทำให้การสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ทั้งตัวดีกว่าคู่แข่ง
เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ IMO Tier Ⅱ และมาตรฐานการปล่อยมลพิษทางเรือ China marine Stage II
ใช้งานได้จริงสูงหน้าปัด LCD เฉพาะรุ่น พร้อมแผ่นรองกันสั่นสะเทือนและท่อต่อไอเสียแบบหุ้มน้ำหล่อเย็นให้เลือกเป็นอุปกรณ์เสริม
ชิ้นส่วนมากกว่า 95% สามารถใช้แทนกันได้กับผลิตภัณฑ์ซีรีส์ N ช่วยให้การบำรุงรักษาสะดวก
สามารถปรับกลยุทธ์การควบคุมที่แตกต่างกันได้ตามข้อกำหนดด้านสมรรถนะที่แตกต่างกัน
รับและส่งสัญญาณควบคุมหลายรายการเพื่อตอบสนองข้อกำหนดการควบคุมอัตโนมัติ

ข้อมูลจำเพาะ

ประเภทเครื่องยนต์	สี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ แบบเรียงแถว อัดอากาศด้วยเทอร์โบและระบายความร้อนด้วยอากาศ
ระยะกระบอกสูบ / ระยะชัก (mm)	105×118
จำนวนสูบ	4
ความจุ (L)	4.1
แรงบิดสำรอง (%)	20-35
อัตราการใช้น้ำมันหล่อลื่น (g/kW·h)	≤0.1
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำสุด (g/kW·h)	193
ความเร็วรอบเดินเบา (รอบ/นาที)	700±20
ระดับเสียง (dB(A))	≤97
ทิศทางการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง	ทวนเข็มนาฬิกา (มองจากปลายอิสระ)
ขนาดโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง) (mm)	960×700×867
น้ำหนักสุทธิ (kg)	500

หมายเหตุ: พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์และรูปภาพใช้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น และอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า

หมายเหตุ: สำหรับผลิตภัณฑ์ที่ทำเครื่องหมายด้วยดอกจัน (*) ระยะเวลาจัดส่งขึ้นอยู่กับการยืนยันของผู้ผลิต พารามิเตอร์และรายการรุ่นมีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น กำหนดการจัดส่งและรายการเรือประมงโปรดสอบถามเราเป็นเอกสารอย่างเป็นทางการ

รายการรุ่น

ซีรีส์	รุ่น	ระบบอัดอากาศ	กำลัง (kW / แรงม้า)	ความเร็ว (รอบ/นาที)	เส้นทางเทคโนโลยี	ระดับการปล่อยมลพิษ	อัตรากำลัง
WP4.1N	WP4.1NC120-18E220	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	88/120	1800	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลของจีน Stage II	P1(MCR)
WP4.1N	WP4.1NC142-18E220	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	105/142	1800	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลของจีน Stage II	P1(MCR)
WP4.1N	WP4.1NC130-21E220	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	95/130	2100	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลของจีน Stage II	P1(MCR)
WP4.1N	WP4.1NC163-21E220	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	120/163	2100	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลของจีน Stage II	P1(MCR)
WP4.1N	WP4.1NC177-23E220	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	130/177	2300	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลของจีน Stage II	P3(MCD2)
WP4.1N	WP4.1NC190-26E220	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	140/190	2600	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	IMOTierⅡ/การปล่อยมลพิษมาตรฐานเรือจีนระยะที่ II	P3(MCD2)

ขอใบเสนอราคา

แจ้งรุ่นสินค้า (เช่น WP4.1NC120-18E220) จำนวนที่ต้องการ และท่าเรือปลายทางของคุณ

ติดต่อเรา

ภาพรวมโดยย่อ

ในฐานะซัพพลายเออร์เครื่องยนต์ดีเซล Weichai แท้ เราให้บริการเครื่องยนต์เรือ WP4.1N ที่ผลิตในรูปแบบสี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ แบบเรียงแถว พร้อมเทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ ความจุกระบอกสูบ 4.1 L กำลังขับพิกัดอยู่ในช่วง 88–140 kW จัดส่งให้ตรงตามข้อกำหนดมาตรฐานไอเสีย China marine Stage II การใช้งานทั่วไปคือการขับเคลื่อนเรือ

รายละเอียดทางเทคนิค

เครื่องยนต์เรือ Weichai WP4.1N ผลิตขึ้นบนโครงสร้างสี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ แบบเรียงแถว พร้อมเทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ ด้วยสถาปัตยกรรม 4 สูบ ความจุกระบอกสูบ 4.1 L มีให้เลือกสำหรับการใช้งาน 193 สำหรับการวางแผนติดตั้ง หน่วยนี้มีน้ำหนักแห้ง 500 kg และความเร็วรอบเดินเบา 700±20 รอบ/นาที

การใช้งานทั่วไป

Weichai WP4.1N Marine ถูกกำหนดสเปกสำหรับงานขับเคลื่อนเรือ การใช้งานที่ยืนยันแล้วมีดังต่อไปนี้ และเราสามารถให้คำแนะนำเกี่ยวกับความเหมาะสมกับเครื่องจักรของคุณได้:

ประเภทเชื้อเพลิง: ดีเซลธรรมดา

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ WP4.1N Marine

ช่วงกำลังของ Weichai WP4.1N Marine คือเท่าใด

WP4.1N Marine ครอบคลุมช่วง 88–140 kW โปรดยืนยันรหัสรุ่นย่อยที่แน่นอนก่อนสั่งซื้อ เนื่องจากกำลังขับแตกต่างกันไปตามรุ่นในสายผลิตภัณฑ์

WP4.1N Marine ผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษใด

หน่วยนี้เสนอขายให้สอดคล้องกับ China marine Stage II โปรดแจ้งตลาดปลายทางของคุณ และเราจะยืนยันเส้นทางการรับรองก่อนการจัดส่ง

WP4.1N Marine เป็นเครื่องยนต์ Weichai ของแท้หรือไม่

ใช่ จัดหาผ่านช่องทางจำหน่ายที่ควบคุมดูแลตามข้อกำหนดจากโรงงานเดิม และจัดส่งพร้อมบรรจุภัณฑ์เพื่อการส่งออกและเอกสารประกอบ

WP4.1N Marine จัดส่งอย่างไรและใช้เวลานานเท่าใด

เครื่องยนต์บรรจุในลังไม้เพื่อการส่งออกและรวมสินค้าที่ท่าเรือ ส่งรุ่นสินค้า จำนวน และท่าเรือปลายทางของคุณเพื่อรับใบเสนอราคาที่แน่นอนและระยะเวลาจัดส่ง

โครงสร้างของ WP4.1N Marine เป็นอย่างไร

WP4.1N Marine ถูกสร้างบนโครงสร้างแบบสี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ เรียงแถว มีเทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ 4 สูบ ความจุ 4.1 L ส่งรุ่นเครื่องจักรของคุณมาให้เรา หากต้องการยืนยันว่าโครงสร้างนี้เหมาะกับการติดตั้งของคุณ

เครื่องยนต์ทางทะเลซีรีส์ WP4.1N