
سلسلة M33 · 19.6/39.2/52.3 L · انبعاثات IMOTierⅡ/المرحلة الأولى البحرية الصينية / انبعاثات المرحلة الثانية البحرية الصينية / IMOTierⅡ
محرك ديزل بحري من سلسلة M33
الطرازات:6M33C500-15 · 6M33C550-15 · 6M33C600-15 · 6M33C600-18 · 6M33C650-15 · 6M33C650-18 · 6M33C700-18 · 6M33C750-18 · +59 المزيد في التشكيلة
نوع الوقود: ديزل عادي
368-1545
نطاق القدرة (kW)
1500-1800
نطاق السرعة (دورة/دقيقة)



مزايا المنتج
- آمن وموثوق.هيكل أسطوانات من نوع الجسر، تصميم شبكي، عمود مرفق من الفولاذ المطروق قطعة واحدة.
- وحدة تحكم وبرمجيات بيانات مطورة ذاتيًا.
- نظام تبريد مزدوج الدائرة، مبادل حراري بألواح التيتانيوم، مضخة مياه البحر من النحاس الخالص.
- نظام موردين عالمي للمكونات، فحص جودة صارم.
- قدرة قوية.تغطية واسعة للقدرة مع احتياطي عزم يزيد عن 20% واستجابة تسارع سريعة.
- احتياطي عزم كبير، يلبي ظروف السرعة المنخفضة والحمل العالي والسرعة العالية والحمل العالي.
- اقتصادي في استهلاك الوقود.نظام وقود من مصنع أجنبي مرموق، ضغط وقود عالٍ ودقة حقن عالية.
- نظام تحكم ناضج في حقن الوقود، قادر على عمليات حقن متعددة مثل الحقن التجريبي والحقن الرئيسي، ذرّ جيد واحتراق كامل.
- مريح وصديق للبيئة.شاحن توربيني مبرد بالماء، وتكوين أنبوب عادم بغلاف مائي يقلل من درجة حرارة غرفة المحرك.
- تقنية ناضجة لتحسين الضوضاء والاهتزاز والخشونة في محركات الديزل، اهتزاز وضوضاء منخفضة.
المواصفات
| نوع المحرك | رباعي الأشواط، مبرد بالماء، خطي/V، بشاحن توربيني ومبرد وسيط |
| القطر / الشوط (mm) | 150×185 |
| عدد الأسطوانات | 6/12/16 |
| السعة (L) | 19.6/39.2/52.3 |
| احتياطي العزم (%) | 20-30 |
| معدل استهلاك الزيت (g/kW·h) | ≤0.5 |
| الحد الأدنى لمعدل استهلاك الوقود (g/kW·h) | 190 |
| سرعة اللاتعشيق (دورة/دقيقة) | مضخة ميكانيكية 650±30؛ محرك إلكتروني التحكم 600±30 |
| الضوضاء (dB(A)) | ≤100 |
| اتجاه دوران العمود المرفقي | باتجاه عقارب الساعة (عند النظر من الطرف الحر) |
| الأبعاد الكلية (الطول×العرض×الارتفاع) (mm) | 6 أسطوانات (مضخة ميكانيكية): 1916×1160×1412؛ 6 أسطوانات (حقن إلكتروني بالسكة المشتركة): 1948×1230×1412؛ 12 أسطوانة (مضخة ميكانيكية): 2351×1442×1585؛ 12 أسطوانة (حقن إلكتروني بالسكة المشتركة): 2442×1419×1878؛ 16 أسطوانة: 2945×1417×1931 |
| الوزن الصافي (kg) | 6 أسطوانات (مضخة ميكانيكية 2430؛ 6 أسطوانات (حقن إلكتروني بالسكة المشتركة) 2430؛ 12 أسطوانة (مضخة ميكانيكية 3900؛ 12 أسطوانة (حقن إلكتروني بالسكة المشتركة) 4600؛ 16 أسطوانة: 6200 |
ملاحظة: معلمات المنتج والصور للإشارة فقط وقابلة للتغيير دون إشعار.
ملاحظة: بالنسبة للمنتجات المميزة بعلامة النجمة (*)، يخضع وقت التسليم لتأكيد المُصنّع؛ المعلمات وتشكيلة الطرازات للإشارة فقط، ويجب طلب تواريخ التسليم وتشكيلات سفن الصيد منا كمستندات رسمية.
تشكيلة الطرازات
| السلسلة | الطراز | نظام الشحن | القدرة (kW / حصان) | السرعة (دورة/دقيقة) | المسار التقني | مستوى الانبعاثات | القدرة المقدرة |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6M33 | 6M33C500-15 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 368/500 | 1500 | مضخة ميكانيكية مدمجة | انبعاثات IMOTierⅡ/المرحلة الأولى البحرية الصينية | P1(MCR) |
| 6M33 | 6M33C550-15 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 404/550 | 1500 | مضخة ميكانيكية مدمجة | انبعاثات IMOTierⅡ/المرحلة الأولى البحرية الصينية | P1(MCR) |
| 6M33 | 6M33C600-15 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 441/600 | 1500 | مضخة ميكانيكية مدمجة | انبعاثات IMOTierⅡ/المرحلة الأولى البحرية الصينية | P1(MCR) |
| 6M33 | 6M33C600-18 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 441/600 | 1800 | مضخة ميكانيكية مدمجة | انبعاثات IMOTierⅡ/المرحلة الأولى البحرية الصينية | P1(MCR) |
| 6M33 | 6M33C650-15 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 478/650 | 1500 | مضخة ميكانيكية مدمجة | انبعاثات IMOTierⅡ/المرحلة الأولى البحرية الصينية | P2(MCD1) |
| 6M33 | 6M33C650-18 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 478/650 | 1800 | مضخة ميكانيكية مدمجة | انبعاثات IMOTierⅡ/المرحلة الأولى البحرية الصينية | P1(MCR) |
| 6M33 | 6M33C700-18 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 515/700 | 1800 | مضخة ميكانيكية مدمجة | انبعاثات IMOTierⅡ/المرحلة الأولى البحرية الصينية | P1(MCR) |
| 6M33 | 6M33C750-18 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 551/750 | 1800 | مضخة ميكانيكية مدمجة | انبعاثات IMOTierⅡ/المرحلة الأولى البحرية الصينية | P2(MCD1) |
| 6M33 | 6M33C550-15E220 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 405/550 | 1500 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | الصين المرحلة الثانية للانبعاثات البحرية | P1(MCR) |
| 6M33 | 6M33C550-15E210 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 405/550 | 1500 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | IMOTierⅡ | P1(MCR) |
| 6M33 | 6M33C600-15E220 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 441/600 | 1500 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | الصين المرحلة الثانية للانبعاثات البحرية | P1(MCR) |
| 6M33 | 6M33C600-15E210 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 441/600 | 1500 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | IMOTierⅡ | P1(MCR) |
| 6M33 | 6M33C650-15E220 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 478/650 | 1500 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | الصين المرحلة الثانية للانبعاثات البحرية | P1(MCR) |
| 6M33 | 6M33C650-15E210 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 478/650 | 1500 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | IMOTierⅡ | P1(MCR) |
| 6M33 | 6M33C700-15E220 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 515/700 | 1500 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | الصين المرحلة الثانية للانبعاثات البحرية | P2(MCD1) |
| 6M33 | 6M33C700-15E210 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 515/700 | 1500 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | IMOTierⅡ | P2(MCD1) |
| 6M33 | 6M33C750-15E220 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 552/750 | 1500 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | الصين المرحلة الثانية للانبعاثات البحرية | P2(MCD1) |
| 6M33 | 6M33C750-15E210 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 552/750 | 1500 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | IMOTierⅡ | P2(MCD1) |
| 6M33 | 6M33C650-18E221 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 478/650 | 1800 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | الصين المرحلة الثانية للانبعاثات البحرية | P1(MCR) |
| 6M33 | 6M33C650-18E211 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 478/650 | 1800 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | IMOTierⅡ | P1(MCR) |
| 6M33 | 6M33C700-18E221 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 515/700 | 1800 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | الصين المرحلة الثانية للانبعاثات البحرية | P1(MCR) |
| 6M33 | 6M33C700-18E211 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 515/700 | 1800 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | IMOTierⅡ | P1(MCR) |
| 6M33 | 6M33C750-18E221 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 552/750 | 1800 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | الصين المرحلة الثانية للانبعاثات البحرية | P1(MCR) |
| 6M33 | 6M33C750-18E211 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 552/750 | 1800 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | IMOTierⅡ | P1(MCR) |
| 6M33 | 6M33C830-18E221 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 610/830 | 1800 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | الصين المرحلة الثانية للانبعاثات البحرية | P2(MCD1) |
| 6M33 | 6M33C830-18E211 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 610/830 | 1800 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | IMOTierⅡ | P2(MCD1) |
| 6M33 | 6M33C912-19E221 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 670/912 | 1900 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | الصين المرحلة الثانية للانبعاثات البحرية | P3(MCD2) |
| 6M33 | 6M33C912-19E211 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 670/912 | 1900 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | IMOTierⅡ | P3(MCD2) |
| 6M33 | 6M33C1020-20E221 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 750/1020 | 2000 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | الصين المرحلة الثانية للانبعاثات البحرية | P4(HD) |
| 6M33 | 6M33C1020-20E211 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 750/1020 | 2000 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | IMOTierⅡ | P4(HD) |
| 12M33 | 12M33C900-15 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 662/900 | 1500 | مضخة ميكانيكية مدمجة | انبعاثات IMOTierⅡ/المرحلة الأولى البحرية الصينية | P1(MCR) |
| 12M33 | 12M33C1000-15 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 735/1000 | 1500 | مضخة ميكانيكية مدمجة | انبعاثات IMOTierⅡ/المرحلة الأولى البحرية الصينية | P1(MCR) |
| 12M33 | 12M33C1100-15 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 809/1100 | 1500 | مضخة ميكانيكية مدمجة | انبعاثات IMOTierⅡ/المرحلة الأولى البحرية الصينية | P1(MCR) |
| 12M33 | 12M33C1200-15 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 882/1200 | 1500 | مضخة ميكانيكية مدمجة | انبعاثات IMOTierⅡ/المرحلة الأولى البحرية الصينية | P1(MCR) |
| 12M33 | 12M33C1200-18 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 882/1200 | 1800 | مضخة ميكانيكية مدمجة | انبعاثات IMOTierⅡ/المرحلة الأولى البحرية الصينية | P1(MCR) |
| 12M33 | 12M33C1300-15 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 956/1300 | 1500 | مضخة ميكانيكية مدمجة | انبعاثات IMOTierⅡ/المرحلة الأولى البحرية الصينية | P2(MCD1) |
| 12M33 | 12M33C1300-18 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 956/1300 | 1800 | مضخة ميكانيكية مدمجة | انبعاثات IMOTierⅡ/المرحلة الأولى البحرية الصينية | P1(MCR) |
| 12M33 | 12M33C1400-18 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 1029/1400 | 1800 | مضخة ميكانيكية مدمجة | انبعاثات IMOTierⅡ/المرحلة الأولى البحرية الصينية | P1(MCR) |
| 12M33 | 12M33C1500-18 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 1103/1500 | 1800 | مضخة ميكانيكية مدمجة | انبعاثات IMOTierⅡ/المرحلة الأولى البحرية الصينية | P2(MCD1) |
| 12M33 | 12M33C1000-15E220 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 735/1000 | 1500 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | الصين المرحلة الثانية للانبعاثات البحرية | P1(MCR) |
| 12M33 | 12M33C1000-15E210 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 735/1000 | 1500 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | IMOTierⅡ | P1(MCR) |
| 12M33 | 12M33C1100-15E220 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 809/1100 | 1500 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | الصين المرحلة الثانية للانبعاثات البحرية | P1(MCR) |
| 12M33 | 12M33C1100-15E210 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 809/1100 | 1500 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | IMOTierⅡ | P1(MCR) |
| 12M33 | 12M33C1200-15E220 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 882/1200 | 1500 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | الصين المرحلة الثانية للانبعاثات البحرية | P1(MCR) |
| 12M33 | 12M33C1200-15E210 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 882/1200 | 1500 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | IMOTierⅡ | P1(MCR) |
| 12M33 | 12M33C1300-15E220 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 956/1300 | 1500 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | الصين المرحلة الثانية للانبعاثات البحرية | P2(MCD1) |
| 12M33 | 12M33C1300-15E210 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 956/1300 | 1500 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | IMOTierⅡ | P2(MCD1) |
| 12M33 | 12M33C1400-15E220 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 1030/1400 | 1500 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | الصين المرحلة الثانية للانبعاثات البحرية | P2(MCD1) |
| 12M33 | 12M33C1400-15E210 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 1030/1400 | 1500 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | IMOTierⅡ | P2(MCD1) |
| 12M33 | 12M33C1200-18E221 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 882/1200 | 1800 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | الصين المرحلة الثانية للانبعاثات البحرية | P1(MCR) |
| 12M33 | 12M33C1200-18E211 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 882/1200 | 1800 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | IMOTierⅡ | P1(MCR) |
| 12M33 | 12M33C1300-18E221 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 956/1300 | 1800 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | الصين المرحلة الثانية للانبعاثات البحرية | P1(MCR) |
| 12M33 | 12M33C1300-18E211 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 956/1300 | 1800 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | IMOTierⅡ | P1(MCR) |
| 12M33 | 12M33C1400-18E221 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 1030/1400 | 1800 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | الصين المرحلة الثانية للانبعاثات البحرية | P1(MCR) |
| 12M33 | 12M33C1400-18E211 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 1030/1400 | 1800 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | IMOTierⅡ | P1(MCR) |
| 12M33 | 12M33C1500-18E221 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 1104/1500 | 1800 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | الصين المرحلة الثانية للانبعاثات البحرية | P2(MCD1) |
| 12M33 | 12M33C1500-18E211 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 1104/1500 | 1800 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | IMOTierⅡ | P2(MCD1) |
| 12M33 | 12M33C1650-18E221 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 1214/1650 | 1800 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | الصين المرحلة الثانية للانبعاثات البحرية | P3(MCD2) |
| 12M33 | 12M33C1650-18E211 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 1214/1650 | 1800 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | IMOTierⅡ | P3(MCD2) |
| 16M33 | 16M33C1750-16E221 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 1287/1750 | 1600 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | الصين المرحلة الثانية للانبعاثات البحرية | P1(MCR) |
| 16M33 | 16M33C1750-16E211 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 1287/1750 | 1600 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | IMOTierⅡ | P1(MCR) |
| 16M33 | 16M33C1850-16E221 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 1361/1850 | 1600 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | الصين المرحلة الثانية للانبعاثات البحرية | P2(MCD1) |
| 16M33 | 16M33C1850-16E211 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 1361/1850 | 1600 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | IMOTierⅡ | P2(MCD1) |
| 16M33 | 16M33C1950-18E221 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 1434/1950 | 1800 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | الصين المرحلة الثانية للانبعاثات البحرية | P1(MCR) |
| 16M33 | 16M33C1950-18E211 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 1434/1950 | 1800 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | IMOTierⅡ | P1(MCR) |
| 16M33 | 16M33C2100-18E221 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 1545/2100 | 1800 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | الصين المرحلة الثانية للانبعاثات البحرية | P2(MCD1) |
| 16M33 | 16M33C2100-18E211 | مزود بشاحن توربيني ومبرد وسيط | 1545/2100 | 1800 | مضخة ضغط عالٍ مشتركة إلكترونية التحكم | IMOTierⅡ | P2(MCD1) |
اطلب عرض سعر
أرسل رمز الطراز (مثل 6M33C500-15) والكمية المطلوبة وميناء الوجهة.
نظرة سريعة
يأتي محرك الديزل البحري M33 من مورد أصلي لمحركات الديزل Weichai، وهو مصمم كوحدة رباعية الأشواط، مبردة بالماء، بترتيب أسطوانات خطي/V، مع شاحن توربيني ومبرد وسيط. تتراوح القدرة المقدرة بين 368–1545 kW. يُورَّد لتلبية متطلبات انبعاثات IMOTierⅡ.
التفاصيل الفنية
صُمم محرك الديزل البحري Weichai M33 على أساس تكوين رباعي الأشواط، مبرد بالماء، بترتيب أسطوانات خطي/V، مع شاحن توربيني ومبرد وسيط، وببنية 6/12/16 أسطوانة. سعة الإزاحة 19.6/39.2/52.3. يُقدَّم للتشغيل عند 190. لتخطيط التركيب، تبلغ الوزن الجاف للوحدة 6 أسطوانات (مضخة ميكانيكية 2430؛ 6 أسطوانات (حقن إلكتروني بالسكة المشتركة) 2430؛ 12 أسطوانة (مضخة ميكانيكية 3900؛ 12 أسطوانة (حقن إلكتروني بالسكة المشتركة) 4600؛ 16 أسطوانة: 6200 kg وسرعة التباطؤ مضخة ميكانيكية 650±30؛ محرك إلكتروني التحكم 600±30 دورة/دقيقة.
التطبيقات النموذجية
محرك الديزل البحري Weichai M33 مُخصَّص للخدمة الشاقة. تشمل التطبيقات المؤكدة ما يلي، ويمكننا تقديم المشورة بشأن مدى ملاءمته لماكينتك:
- نوع الوقود: ديزل عادي
الأسئلة الشائعة حول محرك الديزل البحري M33
ما هو نطاق القدرة لمحرك الديزل البحري Weichai M33؟
يغطي محرك الديزل البحري M33 نطاق 368–1545 kW. تأكد من رمز الطراز الفرعي الدقيق قبل الطلب، لأن القدرة الخرجية تختلف بين طرازات السلسلة.
ما هو معيار الانبعاثات الذي يستوفيه محرك الديزل البحري M33؟
يُعرض هذا المحرك وفقًا لمعيار IMOTierⅡ. أخبرنا بسوق الوجهة وسنؤكد مسار الاعتماد قبل الشحن.
هل محرك الديزل البحري M33 محرك Weichai أصلي؟
نعم. تُورَّد الوحدات عبر قنوات توريد خاضعة للرقابة وفق المواصفات الأصلية للمصنع، وتُسلَّم مع تغليف ومستندات التصدير.
كيف يتم شحن محرك الديزل البحري M33 وكم تستغرق مدة التسليم؟
تُعبَّأ المحركات في صناديق خشبية للتصدير وتُجمَّع في الميناء. أرسل رمز الطراز والكمية وميناء الوجهة للحصول على عرض سعر ثابت ومدة التسليم.
ما هو تكوين محرك الديزل البحري M33؟
صُمم محرك الديزل البحري M33 بتكوين رباعي الأشواط، مبرَّد بالماء، بترتيب أسطوانات مستقيم/V، مع شاحن توربيني ومبرِّد وسيط، و6/12/16 أسطوانة، وسعة إزاحة 19.6/39.2/52.3. أرسل لنا طراز ماكينتك إذا كنت بحاجة إلى تأكيد ملاءمة هذا التكوين لتركيبك.
محركات Weichai ذات الصلة
- محرك الديزل البحري Weichai WD12
- محرك Weichai WH20BF البحري الذي يعمل بالديزل الحيوي
- محرك الديزل البحري Weichai 16WH17
- محرك وييتشاي M33NG البحري الذي يعمل بالغاز
- محرك Weichai 6WH17 البحري الديزل
- محرك غاز بحري Weichai 8WH17NG
- محرك Weichai WH17ME البحري الذي يعمل بالميثانول
- محرك وييتشاي WP17T البحري الذي يعمل بالديزل

