เครื่องยนต์แก๊สทางทะเลซีรีส์ 170NG

ซีรีส์ 170NG · 27.24/36.32 L · การปล่อยมลพิษ IMOTierⅡ/China marine Stage II

เครื่องยนต์แก๊สทางทะเลซีรีส์ 170NG

รุ่น:X6170ZC350NG1* · X6170ZC450NG2* · X6170ZC490NG2* · X6170ZC550NG3* · X6170ZC612NG5* · X6170ZC650NG5* · X6170ZC680NG5* · 8170ZC650NG2 · +3 รุ่นเพิ่มเติมในสายการผลิต

ประเภทเชื้อเพลิง: LNG

258-661

ช่วงกำลัง (kW)

1000-1500

ช่วงความเร็ว (รอบ/นาที)

ขอใบเสนอราคา

รายการรุ่น

เครื่องยนต์แก๊สทางทะเลซีรีส์ 170NG - มุมมองด้านข้าง

เครื่องยนต์แก๊สทางทะเลซีรีส์ 170NG - มุมมองด้านหลัง

จุดเด่นของผลิตภัณฑ์

ปลอดภัยและเชื่อถือได้แนวคิดการออกแบบที่ปลอดภัยโดยเนื้อแท้ โครงสร้างท่อผนังคู่ กล่องวาล์ว GVU เฉพาะ (พร้อมใบรับรอง CCS) เป็นมาตรฐานในทุกรุ่นผ่านการประเมินการทดสอบความทนทาน 1000 ชั่วโมง ปลอดภัยและเชื่อถือได้มากขึ้น
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุดการออกแบบชิ้นส่วนและระบบเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์แก๊สที่ได้รับการปรับปรุง ผสมผสานการพัฒนาจำลองเสมือนและการทดสอบเพื่อปรับแต่งห้องเผาไหม้ จังหวะเพลาลูกเบี้ยว การควบคุมการรับอากาศสม่ำเสมอต่อกระบอกสูบ การออกแบบให้เข้ากับเทอร์โบชาร์จเจอร์ และการปรับสภาพผิวลูกสูบ โครงสร้างสมเหตุสมผลกว่าและปรับตัวเข้ากับเชื้อเพลิงได้ดีกว่า
ประหยัดพลังงานจับคู่กับระบบควบคุมที่ผ่านการใช้งานจริงมาอย่างยาวนาน จุดระเบิดพลังงานสูง การเผาไหม้แบบบางส่วนและการควบคุมออกซิเจนแบบวงปิด การเผาไหม้เสถียรกว่าและอัตราการใช้แก๊สต่ำกว่า
การบำรุงรักษาอัจฉริยะเครื่องมือวัดอัจฉริยะที่อัปเกรดแล้ว การตรวจสอบข้อมูลเครื่องยนต์แบบเรียลไทม์และการระบุตำแหน่งเรือทั้งลำ การวิเคราะห์การแจ้งเตือนข้อขัดข้องอัจฉริยะ การอัปโหลดไปยังคลาวด์เทอร์มินัลอัจฉริยะ การจัดการกองเรือที่สะดวก ตอบโจทย์ความต้องการของเรืออัจฉริยะ

ข้อมูลจำเพาะ

ประเภทเครื่องยนต์	แบบเรียงแถว สี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ อัดอากาศและระบายความร้อนด้วยอินเตอร์คูลเลอร์
ระยะกระบอกสูบ / ระยะชัก (mm)	170×200
จำนวนสูบ	6/8
ความจุ (L)	27.24/36.32
แรงบิดสำรอง (%)	20-34
อัตราการใช้น้ำมันหล่อลื่น (g/kW·h)	≤0.5
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำสุด (g/kW·h)	187
ความเร็วรอบเดินเบา (รอบ/นาที)	600
ระดับเสียง (dB(A))	≤116
ทิศทางการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง	ทวนเข็มนาฬิกา (มองจากปลายอิสระ)
ขนาดโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง) (mm)	6 สูบ: 2470×1295×1930; 8 สูบ: 2750×1130×1930
น้ำหนักสุทธิ (kg)	6 สูบ 3100; 8 สูบ 3800

หมายเหตุ: พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์และรูปภาพใช้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น และอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า

หมายเหตุ: สำหรับผลิตภัณฑ์ที่ทำเครื่องหมายด้วยดอกจัน (*) ระยะเวลาจัดส่งขึ้นอยู่กับการยืนยันของผู้ผลิต พารามิเตอร์และรายการรุ่นมีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น กำหนดการจัดส่งและรายการเรือประมงโปรดสอบถามเราเป็นเอกสารอย่างเป็นทางการ

รายการรุ่น

ซีรีส์	รุ่น	กำลัง (kW / แรงม้า)	ความเร็ว (รอบ/นาที)	เส้นทางเทคโนโลยี	ระดับการปล่อยมลพิษ	อัตรากำลัง
170NG	X6170ZC350NG1*	258/350	1000	หัวฉีดแบบจุดเดียว จุดระเบิดด้วยประกายไฟ	IMOTierⅡ/การปล่อยมลพิษมาตรฐานเรือจีนระยะที่ II	P1(MCR)
170NG	X6170ZC450NG2*	330/450	1200	หัวฉีดแบบจุดเดียว จุดระเบิดด้วยประกายไฟ	IMOTierⅡ/การปล่อยมลพิษมาตรฐานเรือจีนระยะที่ II	P1(MCR)
170NG	X6170ZC490NG2*	360/490	1200	หัวฉีดแบบจุดเดียว จุดระเบิดด้วยประกายไฟ	IMOTierⅡ/การปล่อยมลพิษมาตรฐานเรือจีนระยะที่ II	P1(MCR)
170NG	X6170ZC550NG3*	405/550	1350	หัวฉีดแบบจุดเดียว จุดระเบิดด้วยประกายไฟ	IMOTierⅡ/การปล่อยมลพิษมาตรฐานเรือจีนระยะที่ II	P1(MCR)
170NG	X6170ZC612NG5*	450/612	1500	หัวฉีดแบบจุดเดียว จุดระเบิดด้วยประกายไฟ	IMOTierⅡ/การปล่อยมลพิษมาตรฐานเรือจีนระยะที่ II	P1(MCR)
170NG	X6170ZC650NG5*	478/650	1500	หัวฉีดแบบจุดเดียว จุดระเบิดด้วยประกายไฟ	IMOTierⅡ/การปล่อยมลพิษมาตรฐานเรือจีนระยะที่ II	P1(MCR)
170NG	X6170ZC680NG5*	500/680	1500	หัวฉีดแบบจุดเดียว จุดระเบิดด้วยประกายไฟ	IMOTierⅡ/การปล่อยมลพิษมาตรฐานเรือจีนระยะที่ II	P1(MCR)
170NG	8170ZC650NG2	478/650	1200	หัวฉีดแบบจุดเดียว จุดระเบิดด้วยประกายไฟ	IMOTierⅡ/การปล่อยมลพิษมาตรฐานเรือจีนระยะที่ II	P1(MCR)
170NG	8170ZC735NG3	540/735	1350	หัวฉีดแบบจุดเดียว จุดระเบิดด้วยประกายไฟ	IMOTierⅡ/การปล่อยมลพิษมาตรฐานเรือจีนระยะที่ II	P1(MCR)
170NG	8170ZC818NG5	601/818	1500	หัวฉีดแบบจุดเดียว จุดระเบิดด้วยประกายไฟ	IMOTierⅡ/การปล่อยมลพิษมาตรฐานเรือจีนระยะที่ II	P1(MCR)
170NG	8170ZC900NG5	661/900	1500	หัวฉีดแบบจุดเดียว จุดระเบิดด้วยประกายไฟ	IMOTierⅡ/การปล่อยมลพิษมาตรฐานเรือจีนระยะที่ II	P1(MCR)

ขอใบเสนอราคา

ส่งรหัสรุ่น (เช่น X6170ZC350NG1*) จำนวนที่ต้องการ และท่าเรือปลายทางของคุณ

ติดต่อเรา

ภาพรวมโดยย่อ

จัดจำหน่ายโดยซัพพลายเออร์เครื่องยนต์ดีเซล Weichai ของแท้ Weichai 170NG Marine Gas ถูกสร้างขึ้นเป็นเครื่องยนต์แบบเรียงแถว สี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมเทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ กำลังขับเคลื่อนratedอยู่ระหว่าง 258–661 kW จัดส่งให้ตรงตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษ IMOTierⅡ

รายละเอียดทางเทคนิค

เครื่องยนต์แก๊สทางทะเล Weichai 170NG ถูกสร้างบนโครงสร้างแบบอินไลน์ สี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมเทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ ในรูปแบบ 6/8 สูบ ความจุกระบอกสูบ 27.24/36.32 ให้กำลังสำหรับการใช้งาน 187 การวางแผนติดตั้ง หน่วยมีน้ำหนักแห้ง 6 สูบ 3100; 8 สูบ 3800 kg และความเร็วรอบเดินเบา 600 รอบ/นาที

การใช้งานทั่วไป

เครื่องยนต์แก๊สทางทะเล Weichai 170NG ถูกกำหนดสำหรับการใช้งาน งานที่ยืนยันแล้วประกอบด้วยดังต่อไปนี้ และเราสามารถให้คำแนะนำเกี่ยวกับความเหมาะสมกับเครื่องจักรของคุณได้:

ประเภทเชื้อเพลิง: LNG

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับเครื่องยนต์แก๊สทางทะเล 170NG

ช่วงกำลังของเครื่องยนต์แก๊สทางทะเล Weichai 170NG คือเท่าใด

เครื่องยนต์แก๊สทางทะเล 170NG ครอบคลุม 258–661 kW ตรวจสอบรหัสรุ่นย่อยที่แน่นอนก่อนสั่งซื้อ เนื่องจากกำลังขับแตกต่างกันไปตามรุ่น

เครื่องยนต์แก๊สทางทะเล 170NG ผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษใด

เครื่องยนต์นี้เสนอในมาตรฐาน IMOTierⅡ โปรดแจ้งตลาดปลายทางของคุณ แล้วเราจะยืนยันเส้นทางการรับรองก่อนการจัดส่ง

เครื่องยนต์แก๊สทางทะเล 170NG เป็นเครื่องยนต์ Weichai ของแท้หรือไม่

ใช่ จัดหาผ่านช่องทางจำหน่ายที่ควบคุมดูแลตามข้อกำหนดจากโรงงานเดิม และจัดส่งพร้อมบรรจุภัณฑ์เพื่อการส่งออกและเอกสารประกอบ

เครื่องยนต์แก๊สทางทะเล 170NG จัดส่งอย่างไรและใช้เวลาส่งมอบนานเท่าใด

เครื่องยนต์บรรจุในลังไม้เพื่อการส่งออกและรวมสินค้าที่ท่าเรือ ส่งรุ่นสินค้า จำนวน และท่าเรือปลายทางของคุณเพื่อรับใบเสนอราคาที่แน่นอนและระยะเวลาจัดส่ง

โครงสร้างของเครื่องยนต์แก๊สทางทะเล 170NG เป็นอย่างไร

เครื่องยนต์แก๊สทางทะเล 170NG ถูกสร้างบนโครงสร้างแบบอินไลน์ สี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมเทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ 6/8 สูบ ความจุกระบอกสูบ 27.24/36.32 ส่งรุ่นเครื่องจักรของคุณมาให้เรา หากต้องการยืนยันว่าโครงสร้างนี้เหมาะกับการติดตั้งของคุณ

เครื่องยนต์แก๊สทางทะเลซีรีส์ 170NG