Série 170NG Motor Marítimo a Gás

170NG Série Marine Gas Engine - vista frontal

170NG Série · 27,24/36,32 L · emissões IMOTierⅡ/China marine Stage II

Série 170NG Motor Marítimo a Gás

Modelos:X6170ZC350NG1* · X6170ZC450NG2* · X6170ZC490NG2* · X6170ZC550NG3* · X6170ZC612NG5* · X6170ZC650NG5* · X6170ZC680NG5* · 8170ZC650NG2 · +3 mais na linha

Tipo de combustível: GNL

258-661

Faixa de potência (kW)

1000-1500

Faixa de rotação (rpm)

Solicitar cotação

Linha de modelos

170NG Série Marine Gas Engine - vista lateral

170NG Série Marine Gas Engine - vista traseira

Vantagens do produto

Seguro e confiável.Conceito de design intrinsecamente seguro, estrutura de tubulação de parede dupla, caixa de válvulas GVU dedicada (com certificado CCS) de série em toda a linha, avaliação de teste de resistência de 1000 horas, mais seguro e confiável.
Eficiência de combustível otimizada.Design otimizado de componentes e sistemas específicos para motores a gás, combinando desenvolvimento virtual baseado em simulação e tecnologia de testes para otimizar a câmara de combustão, o faseamento do comando de válvulas, o controle uniforme de admissão por cilindro, o projeto de correspondência do turbocompressor e o tratamento da superfície dos pistões, com estrutura mais racional e melhor adaptabilidade ao combustível.
Economia de energia.Combinado com um sistema de controle maduro e amplamente aplicado, ignição de alta energia, queima pobre e controle de oxigênio em circuito fechado, combustão mais estável e menor taxa de consumo de gás.
Manutenção inteligente.Instrumentos inteligentes aprimorados, monitoramento em tempo real dos dados do motor e posicionamento de toda a embarcação, análise inteligente de alarmes de falhas, envio para o terminal de nuvem inteligente, gestão conveniente da frota, atendendo às necessidades de navios inteligentes.

Especificações

Tipo de motor	em linha, quatro tempos, arrefecido a água, turboalimentado e com intercooler
Diâmetro / curso (mm)	170×200
Número de cilindros	6/8
Cilindrada (L)	27.24/36.32
Reserva de torque (%)	20-34
Taxa de consumo de óleo (g/kW·h)	≤0.5
Consumo mínimo de combustível (g/kW·h)	187
Rotação de marcha lenta (rpm)	600
Ruído (dB(A))	≤116
Sentido de rotação do virabrequim	sentido anti-horário (visto da extremidade livre)
Dimensões gerais (C×L×A) (mm)	6 cilindros: 2470×1295×1930; 8 cilindros: 2750×1130×1930
Peso líquido (kg)	6 cilindros 3100; 8 cilindros 3800

Nota: os parâmetros e imagens do produto são apenas para referência e estão sujeitos a alterações sem aviso prévio.

Nota: para produtos marcados com asterisco (*), o prazo de entrega está sujeito à confirmação do fabricante; os parâmetros e a linha de modelos são apenas para referência, e as datas de entrega e as configurações para embarcações de pesca devem ser solicitadas a nós como documentação formal.

Linha de modelos

Série	Modelo	Potência (kW / cv)	Rotação (rpm)	Rota tecnológica	Nível de emissões	Potência nominal
170NG	X6170ZC350NG1*	258/350	1000	injeção monoponto, ignição por centelha	Emissões IMOTierⅡ/China marine Stage II	P1(MCR)
170NG	X6170ZC450NG2*	330/450	1200	injeção monoponto, ignição por centelha	Emissões IMOTierⅡ/China marine Stage II	P1(MCR)
170NG	X6170ZC490NG2*	360/490	1200	injeção monoponto, ignição por centelha	Emissões IMOTierⅡ/China marine Stage II	P1(MCR)
170NG	X6170ZC550NG3*	405/550	1350	injeção monoponto, ignição por centelha	Emissões IMOTierⅡ/China marine Stage II	P1(MCR)
170NG	X6170ZC612NG5*	450/612	1500	injeção monoponto, ignição por centelha	Emissões IMOTierⅡ/China marine Stage II	P1(MCR)
170NG	X6170ZC650NG5*	478/650	1500	injeção monoponto, ignição por centelha	Emissões IMOTierⅡ/China marine Stage II	P1(MCR)
170NG	X6170ZC680NG5*	500/680	1500	injeção monoponto, ignição por centelha	Emissões IMOTierⅡ/China marine Stage II	P1(MCR)
170NG	8170ZC650NG2	478/650	1200	injeção monoponto, ignição por centelha	Emissões IMOTierⅡ/China marine Stage II	P1(MCR)
170NG	8170ZC735NG3	540/735	1350	injeção monoponto, ignição por centelha	Emissões IMOTierⅡ/China marine Stage II	P1(MCR)
170NG	8170ZC818NG5	601/818	1500	injeção monoponto, ignição por centelha	Emissões IMOTierⅡ/China marine Stage II	P1(MCR)
170NG	8170ZC900NG5	661/900	1500	injeção monoponto, ignição por centelha	Emissões IMOTierⅡ/China marine Stage II	P1(MCR)

Solicitar cotação

Envie a designação do modelo (por exemplo, X6170ZC350NG1*), a quantidade necessária e o porto de destino.

Fale Conosco

Visão geral

Fornecido por um fornecedor original de motores diesel Weichai, o Weichai 170NG Marine Gas é construído como uma unidade em linha, de quatro tempos, refrigerada a água, turboalimentada e com intercooler. A potência nominal varia de 258 a 661 kW. É fornecido para atender aos requisitos de emissões IMOTierⅡ.

Detalhes técnicos

O Weichai 170NG Marine Gas é construído sobre uma configuração em linha, quatro tempos, arrefecido a água, turboalimentado e com intercooler, com arquitetura de 6/8 cilindros. A cilindrada é de 27,24/36,32. É oferecido para 187 operações. Para o planeamento da instalação, a unidade tem um peso seco de 3100 para 6 cilindros; 3800 kg para 8 cilindros e uma velocidade de ralenti de 600 rpm.

Aplicações típicas

O Weichai 170NG Marine Gas está especificado para serviço. As aplicações confirmadas incluem as seguintes, e podemos aconselhar sobre a adequação à sua máquina:

Tipo de combustível: GNL

Perguntas frequentes sobre o 170NG Marine Gas

Qual é o intervalo de potência do Weichai 170NG Marine Gas?

O 170NG Marine Gas cobre 258–661 kW. Confirme o código exato do submodelo antes de encomendar, porque a potência varia ao longo da linha de modelos.

Que norma de emissões cumpre o 170NG Marine Gas?

Esta unidade é oferecida para IMO Tier II. Informe-nos o seu mercado de destino e confirmaremos a via de certificação antes do envio.

O 170NG Marine Gas é um motor Weichai genuíno?

Sim. As unidades são obtidas por canais de fornecimento controlados, conforme a especificação original de fábrica, e são fornecidas com embalagem de exportação e documentação.

Como é enviado o 170NG Marine Gas e quanto tempo demora a entrega?

Os motores são acondicionados em caixotes para exportação e consolidados no porto. Envie a designação do modelo, a quantidade e o porto de destino para uma cotação firme e o prazo de entrega.

Qual é a configuração do 170NG Marine Gas?

O 170NG Marine Gas é construído sobre uma configuração em linha, quatro tempos, arrefecido a água, turboalimentado e com intercooler, 6/8 cilindros, 27,24/36,32 de cilindrada. Envie-nos o modelo da sua máquina se precisar de confirmação de que esta configuração se adequa à sua instalação.

Série 170NG Motor Marítimo a Gás