Двигатель для рельсового транспорта 12M55

Двигатель для рельсового транспорта 12M55

Двигатель для рельсового транспорта 12M55

Двигатель для рельсового транспорта 12M55 — вид спереди

Серия 12M55 · 65,65 л · Без требований к выбросам (зарубежная версия) / China Non-Road Stage III

Двигатель для рельсового транспорта 12M55

Модели:12M55G2335 · 12M55G2335E305 · 12M55 · 12M55G2535 · 12M55G2535E305 · 12M55G2735E305 · 12M55G2850 · 12M55G2850E305 · 12M55G3000E305 · 12M55G3050E305

Для рельсошлифовальных поездов с 96 и 200 шлифовальными головками и локомотивов мощностью 2000 kW

1716–2205 кВт / 2335–3000 л.с.

Диапазон мощности (кВт / л.с.)

12868 N·m / 1300–1400 об/мин

Макс. крутящий момент при частоте вращения (Н·м / об/мин)

Кратко о модели

Поставляется от оригинального поставщика дизельных двигателей Weichai: Weichai 12M55 выполнен как V-образный четырёхтактный агрегат с непосредственным впрыском и рабочим объёмом 65,65 л. Номинальная мощность составляет 1716–2205 kW (2335–3000 л.с.). Пиковый крутящий момент достигает 12868 N·m. Поставка осуществляется в соответствии с требованиями к выбросам Без требований к выбросам. Типичное применение — эксплуатация в железнодорожном транспорте.

Обзор продукта

Двигатель серии 12M55 имеет V-образную компоновку с 12 цилиндрами и четырёхтактным рабочим циклом, рабочий объём составляет 65,65 л, номинальная мощность — от 1716 кВт до 2205 кВт при номинальной частоте вращения 1800 об/мин, максимальный крутящий момент / частота вращения — 12868 (Н·м) / 1400 (об/мин). Применяется система высокого давления Common Rail с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха, что соответствует экологическим нормам China Non-Road Stage III.

Преимущества продукта

  • Экономичный, с низким расходом.Общий расход топлива на 8 г/кВт·ч ниже, чем у конкурентов, что снижает стоимость эксплуатации.
  • Создан прочным, готов к любым вызовам: высоконадёжная конструкция с фланцевым блоком и двусторонними натяжными болтами, оптимизированная жёсткость блока спереди и сзади обеспечивают межремонтный интервал 20 000 ч и интервал обслуживания 500 ч.
  • Работает в любых условиях: стабильная работа в суровый мороз и экстремальную жару от -50°C до 50°C.
  • Эксклюзивная технология оптимизации силовой установки Weichai снижает вибрацию всей машины и крутильные напряжения вала двигателя, обеспечивая NVH лучше, чем у конкурентов.
  • Высокая приспособленность к высоте: без снижения мощности на 2500 м, снижение не более чем на 10% на 3000 м, разработка для 5000 м по требованию заказчика.

Технические характеристики

Диапазон мощности (кВт / л.с.) 1716-2205/2335-3000
Частота вращения при макс. крутящем моменте (Н·м / об/мин) 12868/1300-1400
Норма выбросов Без требований к выбросам (зарубежная версия) / Китайский стандарт Stage III для внедорожной техники
Топливо Дизельное, природный газ, биодизель
Тип двигателя V-образный, четырёхтактный, с непосредственным впрыском
Количество цилиндров 12
Клапаны 4
Рабочий объём (л) 65.65
Тип наддува С турбонаддувом и промежуточным охлаждением
Применение на транспорте Поезд для шлифования рельсов с 96 шлифовальными головками (высокогорный), поезд для шлифования рельсов с 200 шлифовальными головками, локомотив мощностью 2000 kW
Габариты двигателя (Д×Ш×В) (мм) 2851×1545×2149
Масса (брутто) (кг) 10028

Примечание: параметры продукта и изображения приведены только для справки и могут быть изменены без предварительного уведомления.

Модельный ряд

Модель Номинальная мощность / частота вращения (кВт / об/мин) Макс. крутящий момент / частота вращения (Н·м / об/мин) Рабочий объём (л) Норма выбросов Технологическая схема Применение Клапаны Применение Тип Собственная масса двигателя (кг) Обороты холостого хода Тип наддува
12M55G2335 1716/1800 11700/1400 65.65 Без требований к выбросам (зарубежная версия) электронно-управляемая система впрыска Common Rail высокого давления Поезд для шлифования рельсов с 96 шлифовальными головками (высокогорный), поезд для шлифования рельсов с 200 шлифовальными головками, локомотив мощностью 2000 kW 4 железнодорожный транспорт, крупная железнодорожная ремонтная техника, локомотив V-образный, четырёхтактный, с непосредственным впрыском 5590 700 С турбонаддувом и промежуточным охлаждением
12M55G2335E305 1716/1800 10014/1400 65.65 Китайский стандарт Stage III для внедорожной техники электронно-управляемая система впрыска Common Rail высокого давления Поезд для шлифования рельсов с 96 шлифовальными головками (высокогорный), поезд для шлифования рельсов с 200 шлифовальными головками, локомотив мощностью 2000 kW 4 железнодорожный транспорт, крупная железнодорожная ремонтная техника, локомотив V-образный, четырёхтактный, с непосредственным впрыском 10028 700 С турбонаддувом и промежуточным охлаждением
12M55 1820/1800 10152/1600 65.65 Китайский стандарт Stage III для внедорожной техники электронно-управляемая система впрыска Common Rail высокого давления Поезд для шлифования рельсов с 96 шлифовальными головками (высокогорный), поезд для шлифования рельсов с 200 шлифовальными головками, локомотив мощностью 2000 kW 4 железнодорожный транспорт, крупная железнодорожная ремонтная техника, локомотив V-образный, четырёхтактный, с непосредственным впрыском 10028 700 С турбонаддувом и промежуточным охлаждением
12M55G2535 1865/1800 11750/1400 65.65 Без требований к выбросам (зарубежная версия) электронно-управляемая система впрыска Common Rail высокого давления Поезд для шлифования рельсов с 96 шлифовальными головками (высокогорный), поезд для шлифования рельсов с 200 шлифовальными головками, локомотив мощностью 2000 kW 4 железнодорожный транспорт, крупная железнодорожная ремонтная техника, локомотив V-образный, четырёхтактный, с непосредственным впрыском 10028 700 С турбонаддувом и промежуточным охлаждением
12M55G2535E305 1865/1800 10884/1400 65.65 Китайский стандарт Stage III для внедорожной техники электронно-управляемая система впрыска Common Rail высокого давления Поезд для шлифования рельсов с 96 шлифовальными головками (высокогорный), поезд для шлифования рельсов с 200 шлифовальными головками, локомотив мощностью 2000 kW 4 железнодорожный транспорт, крупная железнодорожная ремонтная техника, локомотив V-образный, четырёхтактный, с непосредственным впрыском 10028 700 С турбонаддувом и промежуточным охлаждением
12M55G2735E305 2013/1800 11750/1400 65.65 Китайский стандарт Stage III для внедорожной техники электронно-управляемая система впрыска Common Rail высокого давления Поезд для шлифования рельсов с 96 шлифовальными головками (высокогорный), поезд для шлифования рельсов с 200 шлифовальными головками, локомотив мощностью 2000 kW 4 железнодорожный транспорт, крупная железнодорожная ремонтная техника, локомотив V-образный, четырёхтактный, с непосредственным впрыском 10028 700 С турбонаддувом и промежуточным охлаждением
12M55G2850 2095/1800 12500/1400 65.65 Без требований к выбросам (зарубежная версия) электронно-управляемая система впрыска Common Rail высокого давления Поезд для шлифования рельсов с 96 шлифовальными головками (высокогорный), поезд для шлифования рельсов с 200 шлифовальными головками, локомотив мощностью 2000 kW 4 железнодорожный транспорт, крупная железнодорожная ремонтная техника, локомотив V-образный, четырёхтактный, с непосредственным впрыском 10028 700 С турбонаддувом и промежуточным охлаждением
12M55G2850E305 2095/1800 12500/1400 65.65 Китайский стандарт Stage III для внедорожной техники электронно-управляемая система впрыска Common Rail высокого давления Поезд для шлифования рельсов с 96 шлифовальными головками (высокогорный), поезд для шлифования рельсов с 200 шлифовальными головками, локомотив мощностью 2000 kW 4 железнодорожный транспорт, крупная железнодорожная ремонтная техника, локомотив V-образный, четырёхтактный, с непосредственным впрыском 10028 700 С турбонаддувом и промежуточным охлаждением
12M55G3000E305 2205/1800 12868/1400 65.65 Китайский стандарт Stage III для внедорожной техники электронно-управляемая система впрыска Common Rail высокого давления Поезд для шлифования рельсов с 96 шлифовальными головками (высокогорный), поезд для шлифования рельсов с 200 шлифовальными головками, локомотив мощностью 2000 kW 4 железнодорожный транспорт, крупная железнодорожная ремонтная техника, локомотив V-образный, четырёхтактный, с непосредственным впрыском 10028 700 С турбонаддувом и промежуточным охлаждением
12M55G3050E305 2240/1800 12828/1400 65.65 Китайский стандарт Stage III для внедорожной техники электронно-управляемая система впрыска Common Rail высокого давления Поезд для шлифования рельсов с 96 шлифовальными головками (высокогорный), поезд для шлифования рельсов с 200 шлифовальными головками, локомотив мощностью 2000 kW 4 железнодорожный транспорт, крупная железнодорожная ремонтная техника, локомотив V-образный, четырёхтактный, с непосредственным впрыском 10028 700 С турбонаддувом и промежуточным охлаждением

Запросить цену

Отправьте обозначение модели (например, 12M55G2335), необходимое количество и порт назначения.

Технические характеристики

Двигатель Weichai 12M55 имеет V-образную конфигурацию, четырёхтактный, с непосредственным впрыском, 12 цилиндров и 4 клапана на цилиндр. Рабочий объём — 65,65 л. Система впуска — турбонаддув с промежуточным охлаждением. Двигатель предлагается в исполнениях для работы на дизельном топливе, природном газе и биодизеле. Для планирования установки габаритные размеры агрегата составляют 2851×1545×2149, сухая масса — 10028 кг.

Типичное применение

Weichai 12M55 предназначен для применения на рельсовом транспорте. Подтверждённые области применения включают следующие, и мы можем проконсультировать по пригодности для вашей машины:

  • Железнодорожный транспорт
  • Крупная железнодорожная ремонтная техника
  • Локомотив

Часто задаваемые вопросы о 12M55

Каков диапазон мощности Weichai 12M55?

12M55 охватывает диапазон 1716–2205 кВт (2335–3000 л.с.). Перед заказом уточните точный код субмодели, поскольку мощность различается по модельному ряду.

Какой максимальный крутящий момент развивает 12M55?

Максимальный крутящий момент достигает 12868 Н·м. Крутящий момент развивается в диапазоне 1300–1400 об/мин. Этот показатель определяет, как машина трогается с места на низких оборотах двигателя, поэтому сверьте его с передаточными числами вашей коробки передач и режимом работы.

Какому экологическому стандарту соответствует 12M55?

Данный агрегат предлагается без требований к выбросам. Сообщите нам ваш целевой рынок, и мы подтвердим порядок сертификации перед отгрузкой.

Является ли 12M55 оригинальным двигателем Weichai?

Да. Агрегаты поставляются по контролируемым каналам снабжения в соответствии с оригинальной заводской спецификацией и сопровождаются экспортной упаковкой и документацией.

Как осуществляется поставка 12M55 и сколько времени занимает доставка?

Двигатели упаковываются в ящики для экспорта и консолидируются в порту. Отправьте обозначение модели, количество и порт назначения для получения твёрдого предложения и сроков поставки.

Какова конфигурация 12M55?

12M55 имеет V-образную компоновку, четырёхтактный, с непосредственным впрыском, 12 цилиндров, рабочий объём 65,65 л. Сообщите нам модель вашей машины, если вам нужно подтверждение, что данная компоновка подходит для вашей установки.

Похожие двигатели Weichai