Судовой дизельный двигатель серии 12WH17M

Серия 12WH17M · 57,2 л · выбросы IMOTierⅡ/China marine Stage II

Судовой дизельный двигатель серии 12WH17M

Модели:12WH17MC1750-16 · 12WH17MC1850-16 · 12WH17MC1950-18 · 12WH17MC2000-5 · 12WH17MC2100-18 · 12WH17MC2245-5 · 12WH17MC2300-18 · 12WH17MC2448-18

Тип топлива: обычное топочное масло

1250-1800

Диапазон мощности (kW)

1500-1800

Диапазон частоты вращения (об/мин)

Запросить цену

Модельный ряд

Судовой дизельный двигатель серии 12WH17M — вид сбоку

Судовой дизельный двигатель серии 12WH17M — вид сзади

Преимущества продукта

Безопасность и надежность.Высокопрочный блок, коленчатый вал и шатуны, система смазки с высокопроизводительным фильтром перед охладителем и эффективная система охлаждения, а также конструкция с сокращённой разводкой трубопроводов и отдельной головкой блока на каждый цилиндр обеспечивают межремонтный ресурс дизельного двигателя (TBO) не менее 20000 ч.
Высокая мощность.Рациональное согласование электронно-управляемой системы высокого давления Common Rail, турбокомпрессора, форсунок, впускных каналов и камеры сгорания обеспечивает запас крутящего момента двигателя более 25%; крутящий момент на обычно используемых оборотах превышает крутящий момент в номинальной точке, что лучше соответствует реальным требованиям пользователей.
Экономичный расход топлива.Электронный блок управления точно регулирует момент и количество впрыска.
Большой объём впуска и полное сгорание обеспечивают широкий экономичный рабочий диапазон.
Комфортность и экологичность.Система Common Rail высокого давления со сверхвысоким давлением впрыска в сочетании с турбокомпрессором с перепускным клапаном обеспечивает баланс экономичности и выбросов, широкий экономичный рабочий диапазон (700~1200 об/мин), минимальный удельный расход топлива 186 г/кВт·ч и соответствие требованиям этапа выбросов China marine Stage II.
Высокая практичность.Опциональная ЖК-панель приборов с интернет-мониторингом в реальном времени отслеживает частоту вращения дизельного двигателя, температуру воды, температуру масла и давление масла, автоматически подаёт сигнал тревоги и останавливает двигатель при выходе параметров за допустимые пределы, а также имеет режим для тяжёлых погодных условий, чтобы судно не останавливалось в критический момент, например при сильном волнении.

Технические характеристики

Тип двигателя	четырёхтактный, с водяным охлаждением, V-образный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением
Диаметр цилиндра / ход поршня (мм)	170×210
Количество цилиндров	12
Рабочий объём (л)	57.2
Запас крутящего момента (%)	20
Расход масла (г/кВт·ч)	≤0.3
Минимальный удельный расход топлива (г/кВт·ч)	190
Частота холостого хода (об/мин)	650
Шум (дБ(A))	≤123.3
Направление вращения коленчатого вала	по часовой стрелке (если смотреть со стороны маховика)
Габаритные размеры (Д×Ш×В) (мм)	2690×1700×2005
Масса нетто (кг)	6750

Примечание: параметры продукта и изображения приведены только для справки и могут быть изменены без предварительного уведомления.

Примечание: для продукции, отмеченной звёздочкой (*), срок поставки подтверждается производителем; параметры и модельный ряд приведены только для справки, сроки поставки и состав промыслового флота необходимо запрашивать у нас в виде официальной документации.

Модельный ряд

Серия	Модель	Тип наддува	Мощность (кВт / л.с.)	Частота вращения (об/мин)	Технологическая схема	Уровень выбросов	Номинальная мощность
12WH17M*	12WH17MC1750-16	с турбонаддувом и промежуточным охлаждением	1287/1750	1600	электронно-управляемая система впрыска Common Rail высокого давления	экологический стандарт IMO Tier II / China marine Stage II	P1(MCR)
12WH17M*	12WH17MC1850-16	с турбонаддувом и промежуточным охлаждением	1361/1850	1600	электронно-управляемая система впрыска Common Rail высокого давления	экологический стандарт IMO Tier II / China marine Stage II	P1(MCR)
12WH17M*	12WH17MC1950-18	с турбонаддувом и промежуточным охлаждением	1434/1950	1800	электронно-управляемая система впрыска Common Rail высокого давления	экологический стандарт IMO Tier II / China marine Stage II	P1(MCR)
12WH17M*	12WH17MC2000-5	с турбонаддувом и промежуточным охлаждением	1471/2000	1500	электронно-управляемая система впрыска Common Rail высокого давления	экологический стандарт IMO Tier II / China marine Stage II	P1(MCR)
12WH17M*	12WH17MC2100-18	с турбонаддувом и промежуточным охлаждением	1545/2100	1800	электронно-управляемая система впрыска Common Rail высокого давления	экологический стандарт IMO Tier II / China marine Stage II	P1(MCR)
12WH17M*	12WH17MC2245-5	с турбонаддувом и промежуточным охлаждением	1650/2245	1500	электронно-управляемая система впрыска Common Rail высокого давления	экологический стандарт IMO Tier II / China marine Stage II	P1(MCR)
12WH17M*	12WH17MC2300-18	с турбонаддувом и промежуточным охлаждением	1691/2300	1800	электронно-управляемая система впрыска Common Rail высокого давления	экологический стандарт IMO Tier II / China marine Stage II	P1(MCR)
12WH17M*	12WH17MC2448-18	с турбонаддувом и промежуточным охлаждением	1800/2448	1800	электронно-управляемая система впрыска Common Rail высокого давления	экологический стандарт IMO Tier II / China marine Stage II	P2(MCD1)

Запросить цену

Укажите обозначение модели (например, 12WH17MC1750-16), необходимое количество и порт назначения.

Свяжитесь с нами

Кратко о модели

Судовой дизельный двигатель Weichai 12WH17M поставляется официальным поставщиком дизельных двигателей Weichai и представляет собой четырёхтактный двигатель V-образной компоновки с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, рабочий объём 57,2 л. Номинальная мощность составляет 1250–1800 kW. Поставляется в соответствии с требованиями к выбросам IMOTierⅡ.

Технические характеристики

Судовой дизельный двигатель Weichai 12WH17M имеет четырёхтактную V-образную компоновку с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха и 12 цилиндрами. Рабочий объём — 57,2 л. Предлагается для эксплуатации при 190. Для планирования установки: сухая масса агрегата составляет 6750 kg, частота вращения холостого хода — 650 об/мин.

Типичное применение

Судовой дизельный двигатель Weichai 12WH17M рассчитан на режим . Подтверждённые области применения включают следующие, и мы можем проконсультировать по пригодности для вашей машины:

Тип топлива: обычное топочное масло

Часто задаваемые вопросы о судовом дизельном двигателе 12WH17M

Каков диапазон мощности судового дизельного двигателя Weichai 12WH17M?

Судовой дизельный двигатель 12WH17M охватывает диапазон 1250–1800 kW. Перед заказом уточните точный код субмодели, поскольку мощность различается по модельному ряду.

Какому стандарту выбросов соответствует судовой дизельный двигатель 12WH17M?

Данный агрегат предлагается по стандарту IMO Tier II. Сообщите нам целевой рынок, и мы подтвердим порядок сертификации перед отгрузкой.

Является ли судовой дизельный двигатель 12WH17M оригинальным двигателем Weichai?

Да. Агрегаты поставляются по контролируемым каналам снабжения в соответствии с оригинальной заводской спецификацией и сопровождаются экспортной упаковкой и документацией.

Как осуществляется доставка судового дизельного двигателя 12WH17M и сколько времени она занимает?

Двигатели упаковываются в ящики для экспорта и консолидируются в порту. Отправьте обозначение модели, количество и порт назначения для получения твёрдого предложения и сроков поставки.

Какова компоновка судового дизельного двигателя 12WH17M?

Судовой дизельный двигатель 12WH17M имеет четырёхтактную V-образную компоновку с водяным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, 12 цилиндрами и рабочим объёмом 57,2 л. Сообщите нам модель вашей машины, если вам нужно подтверждение, что данная компоновка подходит для вашей установки.

Судовой дизельный двигатель серии 12WH17M