Dòng M55 · 65,65/87,5 L · Tiêu chuẩn khí thải hàng hải Trung Quốc Giai đoạn II / IMOTierⅡ
Động cơ diesel hàng hải dòng M55
Các mẫu:12M55C2030-15E210 · 12M55C2030-15E200 · 12M55C2250-15E210 · 12M55C2250-15E200 · 12M55C2450-15E210 · 12M55C2450-15E200 · 12M55C2700-15E210 · 12M55C2700-15E200 · +30 mẫu khác trong dòng sản phẩm
Loại nhiên liệu: dầu diesel thông thường
1493-2941
Dải công suất (kW)
1500-1800
Dải tốc độ (vòng/phút)
Ưu điểm sản phẩm
- An toàn và tin cậy.Thân máy kiểu khung, thiết kế dạng lưới, trục khuỷu thép rèn liền khối.
- Bộ điều khiển và phần mềm dữ liệu tự phát triển.
- Hệ thống làm mát hai mạch, bộ trao đổi nhiệt tấm titan, bơm nước biển đồng nguyên chất.
- Hệ thống nhà cung cấp linh kiện toàn cầu, kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt.
- Công suất mạnh mẽ.Dải công suất rộng với mô-men dự trữ trên 20% và phản hồi tăng tốc nhanh.
- Dự trữ mô-men xoắn lớn, đáp ứng điều kiện tải cao tốc độ thấp và tải cao tốc độ cao.
- Tiết kiệm nhiên liệu.Hệ thống nhiên liệu từ nhà sản xuất nước ngoài nổi tiếng, áp suất nhiên liệu cao và độ chính xác phun cao.
- Hệ thống điều khiển phun nhiên liệu hoàn thiện, có khả năng phun nhiều lần như phun mồi và phun chính, sương hóa tốt và cháy hoàn toàn.
- Êm ái và thân thiện với môi trường.Bộ tăng áp làm mát bằng nước, cấu hình ống xả có áo nước giúp giảm nhiệt độ buồng máy.
- Công nghệ tối ưu NVH động cơ diesel hoàn thiện, độ rung và tiếng ồn thấp.
Thông số kỹ thuật
| Kiểu động cơ | bốn kỳ, làm mát bằng nước, kiểu chữ V, tăng áp và làm mát trung gian |
| Đường kính xi-lanh / hành trình (mm) | 180×215 |
| Số xi-lanh | 12/16 |
| Dung tích (L) | 65.65/87.5 |
| Dự trữ mô-men xoắn (%) | 10-20 |
| Tỷ lệ tiêu hao dầu (g/kW·h) | ≤0.2 |
| Tỷ lệ tiêu hao nhiên liệu tối thiểu (g/kW·h) | 190 |
| Tốc độ không tải (vòng/phút) | 650±30 |
| Độ ồn (dB(A)) | ≤105 |
| Chiều quay trục khuỷu | theo chiều kim đồng hồ (nhìn từ đầu tự do) |
| Kích thước tổng thể (D×R×C) (mm) | Loại 12 xi-lanh: 2920×1565×2455; loại 16 xi-lanh: 3534×1560×2455 |
| Trọng lượng tịnh (kg) | Loại 12 xi-lanh 1000; loại 16 xi-lanh 12100 |
Lưu ý: thông số và hình ảnh sản phẩm chỉ mang tính tham khảo và có thể thay đổi mà không cần thông báo trước.
Lưu ý: đối với các sản phẩm có dấu hoa thị (*), thời gian giao hàng tùy thuộc vào xác nhận của nhà sản xuất; các thông số và danh mục mẫu chỉ mang tính tham khảo, ngày giao hàng và danh mục tàu cá vui lòng yêu cầu chúng tôi cung cấp dưới dạng tài liệu chính thức.
Danh mục mẫu
| Dòng sản phẩm | Model | Hình thức nạp khí | Công suất (kW / mã lực) | Tốc độ (vòng/phút) | Giải pháp công nghệ | Mức khí thải | Công suất định mức |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12M55 | 12M55C2030-15E210 | tăng áp và làm mát trung gian | 1493/2030 | 1500 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | Khí thải China marine Stage II | P1(MCR) |
| 12M55 | 12M55C2030-15E200 | tăng áp và làm mát trung gian | 1493/2030 | 1500 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | IMOTierⅡ | P1(MCR) |
| 12M55 | 12M55C2250-15E210 | tăng áp và làm mát trung gian | 1654/2250 | 1500 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | Khí thải China marine Stage II | P1(MCR) |
| 12M55 | 12M55C2250-15E200 | tăng áp và làm mát trung gian | 1654/2250 | 1500 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | IMOTierⅡ | P1(MCR) |
| 12M55 | 12M55C2450-15E210 | tăng áp và làm mát trung gian | 1800/2450 | 1500 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | Khí thải China marine Stage II | P1(MCR) |
| 12M55 | 12M55C2450-15E200 | tăng áp và làm mát trung gian | 1800/2450 | 1500 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | IMOTierⅡ | P1(MCR) |
| 12M55 | 12M55C2700-15E210 | tăng áp và làm mát trung gian | 1985/2700 | 1500 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | Khí thải China marine Stage II | P2(MCD1) |
| 12M55 | 12M55C2700-15E200 | tăng áp và làm mát trung gian | 1985/2700 | 1500 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | IMOTierⅡ | P2(MCD1) |
| 12M55 | 12M55C2450-16E210 | tăng áp và làm mát trung gian | 1800/2450 | 1600 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | Khí thải China marine Stage II | P1(MCR) |
| 12M55 | 12M55C2450-16E200 | tăng áp và làm mát trung gian | 1800/2450 | 1600 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | IMOTierⅡ | P1(MCR) |
| 12M55 | 12M55C2700-16E210 | tăng áp và làm mát trung gian | 1985/2700 | 1600 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | Khí thải China marine Stage II | P2(MCD1) |
| 12M55 | 12M55C2700-16E200 | tăng áp và làm mát trung gian | 1985/2700 | 1600 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | IMOTierⅡ | P2(MCD1) |
| 12M55 | 12M55C2250-18E211 | tăng áp và làm mát trung gian | 1654/2250 | 1800 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | Khí thải China marine Stage II | P1(MCR) |
| 12M55 | 12M55C2250-18E201 | tăng áp và làm mát trung gian | 1654/2250 | 1800 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | IMOTierⅡ | P1(MCR) |
| 12M55 | 12M55C2450-18E211 | tăng áp và làm mát trung gian | 1800/2450 | 1800 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | Khí thải China marine Stage II | P1(MCR) |
| 12M55 | 12M55C2450-18E201 | tăng áp và làm mát trung gian | 1800/2450 | 1800 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | IMOTierⅡ | P1(MCR) |
| 12M55 | 12M55C2600-18E211 | tăng áp và làm mát trung gian | 1912/2600 | 1800 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | Khí thải China marine Stage II | P1(MCR) |
| 12M55 | 12M55C2600-18E201 | tăng áp và làm mát trung gian | 1912/2600 | 1800 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | IMOTierⅡ | P1(MCR) |
| 12M55 | 12M55C2738-18E211 | tăng áp và làm mát trung gian | 2013/2738 | 1800 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | Khí thải China marine Stage II | P1(MCR) |
| 12M55 | 12M55C2738-18E201 | tăng áp và làm mát trung gian | 2013/2738 | 1800 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | IMOTierⅡ | P1(MCR) |
| 12M55 | 12M55C3000-18E211 | tăng áp và làm mát trung gian | 2205/3000 | 1800 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | Khí thải China marine Stage II | P2(MCD1) |
| 12M55 | 12M55C3000-18E201 | tăng áp và làm mát trung gian | 2205/3000 | 1800 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | IMOTierⅡ | P2(MCD1) |
| 12M55 | 12M55C3450-18E211 | tăng áp và làm mát trung gian | 2536/3450 | 1800 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | Khí thải China marine Stage II | P3(MCD2) |
| 12M55 | 12M55C3450-18E201 | tăng áp và làm mát trung gian | 2536/3450 | 1800 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | IMOTierⅡ | P3(MCD2) |
| 16M55 | 16M55C2800-15E210 | tăng áp và làm mát trung gian | 2060/2800 | 1500 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | Khí thải China marine Stage II | P1(MCR) |
| 16M55 | 16M55C2800-15E200 | tăng áp và làm mát trung gian | 2060/2800 | 1500 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | IMOTierⅡ | P1(MCR) |
| 16M55 | 16M55C3000-15E210 | tăng áp và làm mát trung gian | 2205/3000 | 1500 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | Khí thải China marine Stage II | P1(MCR) |
| 16M55 | 16M55C3000-15E200 | tăng áp và làm mát trung gian | 2205/3000 | 1500 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | IMOTierⅡ | P1(MCR) |
| 16M55 | 16M55C3400-15E210 | tăng áp và làm mát trung gian | 2500/3400 | 1500 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | Khí thải China marine Stage II | P1(MCR) |
| 16M55 | 16M55C3400-15E200 | tăng áp và làm mát trung gian | 2500/3400 | 1500 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | IMOTierⅡ | P1(MCR) |
| 16M55 | 16M55C3128-18E211 | tăng áp và làm mát trung gian | 2300/3128 | 1800 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | Khí thải China marine Stage II | P1(MCR) |
| 16M55 | 16M55C3128-18E201 | tăng áp và làm mát trung gian | 2300/3128 | 1800 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | IMOTierⅡ | P1(MCR) |
| 16M55 | 16M55C3400-18E211 | tăng áp và làm mát trung gian | 2500/3400 | 1800 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | Khí thải China marine Stage II | P1(MCR) |
| 16M55 | 16M55C3400-18E201 | tăng áp và làm mát trung gian | 2500/3400 | 1800 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | IMOTierⅡ | P1(MCR) |
| 16M55 | 16M55C3810-18E211 | tăng áp và làm mát trung gian | 2800/3810 | 1800 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | Khí thải China marine Stage II | P1(MCR) |
| 16M55 | 16M55C3810-18E201 | tăng áp và làm mát trung gian | 2800/3810 | 1800 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | IMOTierⅡ | P1(MCR) |
| 16M55 | 16M55C4000-18E211 | tăng áp và làm mát trung gian | 2941/4000 | 1800 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | Khí thải China marine Stage II | P2(MCD1) |
| 16M55 | 16M55C4000-18E201 | tăng áp và làm mát trung gian | 2941/4000 | 1800 | bơm common-rail áp suất cao điều khiển điện tử | IMOTierⅡ | P2(MCD1) |
Yêu cầu báo giá
Vui lòng gửi mã hiệu model (ví dụ 12M55C2030-15E210), số lượng cần đặt và cảng đích của quý khách.
Tổng quan nhanh
Động cơ diesel hàng hải M55 đến từ nhà cung cấp động cơ diesel Weichai chính hãng, được chế tạo theo kiểu bốn kỳ, làm mát bằng nước, dạng chữ V, tăng áp và làm mát trung gian. Công suất định mức từ 1493–2941 kW. Sản phẩm được cung cấp đáp ứng yêu cầu tiêu chuẩn khí thải hàng hải Trung Quốc Giai đoạn II.
Thông số kỹ thuật
Động cơ diesel hàng hải Weichai M55 được chế tạo trên cấu hình bốn kỳ, làm mát bằng nước, dạng chữ V, tăng áp và làm mát trung gian với kiến trúc 12/16 xi-lanh. Dung tích xi-lanh là 65,65/87,5. Sản phẩm được cung cấp cho vận hành ở 190. Để lập kế hoạch lắp đặt, khối lượng khô của máy là loại 12 xi-lanh 1000; loại 16 xi-lanh 12100 kg và tốc độ không tải 650±30 vòng/phút.
Ứng dụng tiêu biểu
Động cơ diesel hàng hải Weichai M55 được chỉ định cho chế độ làm việc. Các ứng dụng đã được xác nhận bao gồm những mục sau, và chúng tôi có thể tư vấn về mức độ phù hợp cho máy của quý khách:
- Loại nhiên liệu: dầu diesel thông thường
Câu hỏi thường gặp về động cơ diesel hàng hải M55
Dải công suất của động cơ diesel hàng hải Weichai M55 là bao nhiêu?
Động cơ diesel hàng hải M55 có dải công suất 1493–2941 kW. Vui lòng xác nhận mã model phụ chính xác trước khi đặt hàng, vì công suất thay đổi giữa các model trong dòng sản phẩm.
Động cơ diesel hàng hải M55 đáp ứng tiêu chuẩn khí thải nào?
Tổ máy này được cung cấp đáp ứng tiêu chuẩn khí thải China marine Stage II. Hãy cho chúng tôi biết thị trường đích của bạn và chúng tôi sẽ xác nhận lộ trình chứng nhận trước khi giao hàng.
Động cơ diesel hàng hải M55 có phải là động cơ Weichai chính hãng không?
Có. Các tổ máy được cung cấp qua các kênh phân phối được kiểm soát theo đúng tiêu chuẩn xuất xưởng và được giao kèm bao bì xuất khẩu cùng chứng từ.
Động cơ diesel hàng hải M55 được vận chuyển như thế nào và thời gian giao hàng là bao lâu?
Động cơ được đóng thùng gỗ để xuất khẩu và gom hàng tại cảng. Vui lòng gửi mã model, số lượng và cảng đích để nhận báo giá chính thức và thời gian giao hàng.
Cấu hình của động cơ diesel hàng hải M55 là gì?
Động cơ diesel hàng hải M55 được chế tạo trên bố cục bốn kỳ, làm mát bằng nước, dạng chữ V, tăng áp và làm mát trung gian, 12/16 xi-lanh, dung tích xi-lanh 65,65/87,5. Vui lòng gửi cho chúng tôi model máy của quý khách nếu cần xác nhận rằng bố cục này phù hợp với hệ thống lắp đặt của quý khách.
Các động cơ Weichai liên quan
- Động cơ diesel hàng hải Weichai WHM210
- Động cơ đẩy hàng hải Weichai WP4.1N
- Động cơ diesel sinh học hàng hải Weichai WH20BF
- Động cơ đẩy hàng hải Weichai WP6
- Động cơ Diesel Hàng hải Weichai 12WH17M
- Động cơ diesel hàng hải Weichai S3
- Động cơ khí hàng hải Weichai WP10NG
- Động cơ diesel sinh học hàng hải Weichai 170BF