Serie WHM6230NG · 79,77 L · Emisiones China marine Stage II/IMO Tier II
Serie WHM6230NG de motores marinos de gas
Modelos:WHM6230LC1500NG1A1* · WHM6230LC1650NG1A1* · WHM6230LC1800NG1A1*
Combustible piloto: diésel; combustible principal: GNL
1103-1324
Rango de potencia (kW)
1000
Rango de velocidad (rpm)
Ventajas del producto
- Seguro y fiable.Tiempo entre revisiones del producto de hasta 25000 horas.
- Bloque de fundición de hierro grafítico vermicular, diseño racional de nervaduras de refuerzo, alto factor de seguridad.
- Sistema globalizado de cadena de suministro de alta calidad de Weichai, que garantiza una calidad de componentes estable y fiable.
- Procesos maduros y rigurosos de montaje y prueba con control de procesos, que ofrecen una garantía eficaz de la calidad del producto.
- Potencia robusta.El turbocompresor de baja inercia mejora la admisión de aire a baja velocidad, la respuesta rápida a la carga y una aceleración más rápida de toda la embarcación.
- La ignición piloto por diésel genera múltiples fuentes de ignición, liberando una energía más de mil veces superior a la de la ignición por bujía. El combustible gaseoso tiene una mayor velocidad de propagación de la llama y un mejor comportamiento ante la aceptación súbita de carga.
- Económico y respetuoso con el medio ambiente.Valor calorífico mínimo del consumo de combustible tan bajo como 196 g/kW•h.
- Mayor eficiencia térmica a baja velocidad y baja carga, mayor ahorro de gas en las condiciones habituales del rango de velocidad media-baja.
- Doble control aceite-gas, control preciso de la relación másica aceite-gas en todo el rango de operación, economía más excelente.
- Inteligencia conectada.La digitalización potencia la gestión inteligente del buque, facilitando el mantenimiento de la embarcación.
- Terminal inteligente marino dedicado de Weichai, que permite el procesamiento de big data y el diagnóstico remoto.
- Permite el control integrado del motor, la caja de cambios, el propulsor y otros equipos, ofreciendo una solución completa.
Especificaciones
| Tipo de motor | cuatro tiempos, refrigerado por agua, en línea, turboalimentado y con intercooler, inyección directa de combustible en cilindro + inyección multipunto de gas en el puerto de admisión |
| Diámetro / carrera (mm) | 230×320 |
| Número de cilindros | 6 |
| Cilindrada (L) | 79.77 |
| Reserva de par (%) | |
| Consumo de aceite (g/kW·h) | ≤0.6 |
| Consumo mínimo de combustible (g/kW·h) | 196 |
| Velocidad de ralentí (rpm) | 400 |
| Ruido (dB(A)) | ≤110 |
| Sentido de giro del cigüeñal | horario (visto desde el extremo libre) |
| Dimensiones totales (L×An×Al) (mm) | 6 cilindros: 2595×1444×2603 |
| Peso neto (kg) | 7400 |
Nota: los parámetros del producto y las imágenes son solo de referencia y están sujetos a cambios sin previo aviso.
Gama de modelos
| Serie | Modelo | Potencia (kW / CV) | Velocidad (rpm) | Ruta tecnológica | Nivel de emisiones | Potencia nominal |
|---|---|---|---|---|---|---|
| WHM6230 | WHM6230LC1500NG1A1* | 1103/1500 | 1000 | bomba common-rail de control electrónico + inyección multipunto de gas en el puerto de admisión | Emisiones China marine Stage II/IMO Tier II | P1(MCR) |
| WHM6230 | WHM6230LC1650NG1A1* | 1213/1650 | 1000 | bomba common-rail de control electrónico + inyección multipunto de gas en el puerto de admisión | Emisiones China marine Stage II/IMO Tier II | P1(MCR) |
| WHM6230 | WHM6230LC1800NG1A1* | 1324/1800 | 1000 | bomba common-rail de control electrónico + inyección multipunto de gas en el puerto de admisión | Emisiones China marine Stage II/IMO Tier II | P1(MCR) |
Solicitar cotización
Envíe la designación del modelo (por ejemplo, WHM6230LC1500NG1A1*), la cantidad requerida y su puerto de destino.
Resumen
Suministrado por un proveedor original de motores diésel Weichai, el Weichai WHM6230NG Marine Gas está construido como una unidad de cuatro tiempos, refrigerada por agua, en línea, turboalimentada y con intercooler, de inyección directa de combustible en cilindro + inyección multipunto de gas en el puerto de admisión, con una cilindrada de 79,77 L. La potencia nominal abarca de 1103 a 1324 kW. Se suministra para cumplir los requisitos de emisiones China marine Stage II.
Detalles técnicos
El Weichai WHM6230NG Marine Gas está construido sobre una configuración de cuatro tiempos, refrigerada por agua, en línea, turboalimentada y con intercooler, de inyección directa de combustible en cilindro + inyección multipunto de gas en el puerto de admisión, con arquitectura de 6 cilindros. La cilindrada es de 79,77 L. Se ofrece para 196 de operación. Para la planificación de la instalación, la unidad tiene un peso en seco de 7400 kg y una velocidad de ralentí de 400 rpm.
Aplicaciones típicas
El Weichai WHM6230NG Marine Gas está especificado para servicio pesado. Las aplicaciones confirmadas incluyen las siguientes, y podemos asesorarle sobre la idoneidad para su máquina:
- Combustible piloto: diésel; combustible principal: GNL
Preguntas frecuentes sobre el WHM6230NG Marine Gas
¿Cuál es el rango de potencia del Weichai WHM6230NG Marine Gas?
El WHM6230NG Marine Gas cubre de 1103 a 1324 kW. Confirme el código exacto del submodelo antes de realizar el pedido, ya que la potencia varía según la versión del modelo.
¿Qué norma de emisiones cumple el WHM6230NG Marine Gas?
Esta unidad se ofrece para China marine Stage II. Indíquenos su mercado de destino y confirmaremos la ruta de certificación antes del envío.
¿Es el WHM6230NG Marine Gas un motor Weichai original?
Sí. Las unidades se adquieren a través de canales de suministro controlados conforme a la especificación original de fábrica y se suministran con embalaje de exportación y documentación.
¿Cómo se envía el WHM6230NG Marine Gas y cuánto tarda la entrega?
Los motores se embalan en cajas para exportación y se consolidan en el puerto. Envíe la designación de su modelo, la cantidad y el puerto de destino para obtener una cotización firme y el plazo de entrega.
¿Cuál es la configuración del WHM6230NG Marine Gas?
El WHM6230NG Marine Gas está construido con una disposición de cuatro tiempos, refrigerado por agua, en línea, turboalimentado y con intercooler, inyección directa de combustible en cilindro + inyección de gas multipunto en el puerto de admisión, 6 cilindros, 79,77 L de cilindrada. Envíenos el modelo de su máquina si necesita confirmación de que esta configuración se adapta a su instalación.