Moteurs par application. 4 catégories – chacune affiche ses 3 premiers modèles ; utilisez les boutons pour accéder à une catégorie ou l’ouvrir pour voir la gamme complète.
Pick-up & Fourgons
Moteur pour pick-up et fourgon WP2H
Pour pick-up, SUV et fourgons
| Plage de puissance (kW / ch) | 103–140 kW / 140–190 ch |
| Régime au couple maximal (N·m / tr/min) | 420 N·m / 1750–2500 tr/min |
Autobus à moteur avant
Moteur pour autocar à moteur avant WP2.5T
Pour autocars scolaires de 5,3 à 7 m et autocars de 6 m à moteur avant
| Plage de puissance (kW / ch) | 100–132 kW / 140–180 ch |
| Régime au couple maximal (N·m / tr/min) | 500 N·m / 1400–1800 tr/min |
Moteur pour autocar à moteur avant WP3N
Pour autocars de tourisme de 7 à 7,7 m, bus urbains de 7 à 8,5 m et autocars scolaires de 8 à 10 m
| Plage de puissance (kW / ch) | 116–147 kW / 158–210 ch |
| Régime au couple maximal (N·m / tr/min) | 600 N·m / 1300–1600 tr/min |
Autobus à moteur arrière
Moteur pour autocar à moteur arrière WP7H
Pour autocars de 10,5 à 12 m à moteur arrière
| Plage de puissance (kW / ch) | 199–257 kW / 270–350 ch |
| Régime au couple maximal (N·m / tr/min) | 1300 N·m / 1300–1700 tr/min |
Moteur pour autocar à moteur arrière WP8H
Pour autocars de 11 à 12 m à moteur arrière
| Plage de puissance (kW / ch) | 235–279 kW / 320–380 ch |
| Régime au couple maximal (N·m / tr/min) | 1600 N·m / 1200–1600 tr/min |
Moteur pour autocar à moteur arrière WP10H
Pour autocars de 12 m et 13 m à moteur arrière
| Plage de puissance (kW / ch) | 276–294 kW / 375–400 ch |
| Régime au couple maximal (N·m / tr/min) | 1900 N·m / 1200–1300 tr/min |
Autobus urbains
Moteur pour bus urbain WP8NG
Pour bus urbains de 10,5 à 12 m
| Plage de puissance (kW / ch) | 154–220/210–300 (7,8 L), 199–236/270–320 (8,24 L) |
| Régime au couple maximal (N·m / tr/min) | 1150/1100~1600, 1300/1100~1500 |