เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลซีรีส์ M33

ซีรีส์ M33 · 19.6/39.2/52.3 L · การปล่อยมลพิษ IMOTierⅡ/China marine Stage I / การปล่อยมลพิษ China marine Stage II / IMOTierⅡ

เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลซีรีส์ M33

รุ่น:6M33C500-15 · 6M33C550-15 · 6M33C600-15 · 6M33C600-18 · 6M33C650-15 · 6M33C650-18 · 6M33C700-18 · 6M33C750-18 · และอีก +59 รุ่นในสายการผลิต

ประเภทเชื้อเพลิง: ดีเซลธรรมดา

368-1545

ช่วงกำลัง (kW)

1500-1800

ช่วงความเร็ว (รอบ/นาที)

ขอใบเสนอราคา

รายการรุ่น

เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลซีรีส์ M33 - มุมมองด้านข้าง

เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลซีรีส์ M33 - มุมมองด้านหลัง

จุดเด่นของผลิตภัณฑ์

ปลอดภัยและเชื่อถือได้เสื้อสูบแบบโครงสร้างพอร์ทัล ออกแบบเป็นตาราง เพลาข้อเหวี่ยงเหล็กกล้าหลอมขึ้นรูปชิ้นเดียว
ชุดควบคุมและซอฟต์แวร์ข้อมูลที่พัฒนาขึ้นเอง
ระบบระบายความร้อนแบบสองวงจร เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแผ่นไทเทเนียม ปั๊มน้ำทะเลทองแดงแท้
ระบบซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนระดับโลก ตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด
พลังแรงสูงครอบคลุมกำลังไฟที่หลากหลาย พร้อมแรงบิดสำรองมากกว่า 20% และตอบสนองการเร่งความเร็วได้อย่างรวดเร็ว
แรงบิดสำรองสูง รองรับสภาวะความเร็วต่ำภาระสูงและความเร็วสูงภาระสูง
ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงระบบเชื้อเพลิงจากผู้ผลิตต่างประเทศที่มีชื่อเสียง แรงดันเชื้อเพลิงสูงและความแม่นยำในการฉีดสูง
ระบบควบคุมการฉีดเชื้อเพลิงที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว รองรับการฉีดหลายรูปแบบ เช่น การฉีดนำร่องและการฉีดหลัก ละอองเชื้อเพลิงดีและการเผาไหม้สมบูรณ์
สะดวกสบายและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ระบายความร้อนด้วยน้ำ ท่อไอเสียหุ้มด้วยน้ำช่วยลดอุณหภูมิห้องเครื่อง
เทคโนโลยีลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ดีเซลที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว การสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนต่ำ

ข้อมูลจำเพาะ

ประเภทเครื่องยนต์	สี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ แบบเรียงแถว/แบบวี อัดอากาศเพิ่มกำลังและระบายความร้อนด้วยอากาศ
ระยะกระบอกสูบ / ระยะชัก (mm)	150×185
จำนวนสูบ	6/12/16
ความจุ (L)	19.6/39.2/52.3
แรงบิดสำรอง (%)	20-30
อัตราการใช้น้ำมันหล่อลื่น (g/kW·h)	≤0.5
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำสุด (g/kW·h)	190
ความเร็วรอบเดินเบา (รอบ/นาที)	ปั๊มกล 650±30; เครื่องยนต์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ 600±30
ระดับเสียง (dB(A))	≤100
ทิศทางการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง	ตามเข็มนาฬิกา (มองจากด้านปลายอิสระ)
ขนาดโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง) (mm)	6 สูบ (ปั๊มกล): 1916×1160×1412; 6 สูบ (คอมมอนเรลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์): 1948×1230×1412; 12 สูบ (ปั๊มกล): 2351×1442×1585; 12 สูบ (คอมมอนเรลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์): 2442×1419×1878; 16 สูบ: 2945×1417×1931
น้ำหนักสุทธิ (kg)	6 สูบ (ปั๊มกลไก 2430; 6 สูบ (ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์คอมมอนเรล) 2430; 12 สูบ (ปั๊มกลไก 3900; 12 สูบ (ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์คอมมอนเรล) 4600; 16 สูบ: 6200

หมายเหตุ: พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์และรูปภาพใช้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น และอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า

หมายเหตุ: สำหรับผลิตภัณฑ์ที่ทำเครื่องหมายด้วยดอกจัน (*) ระยะเวลาจัดส่งขึ้นอยู่กับการยืนยันของผู้ผลิต พารามิเตอร์และรายการรุ่นมีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น กำหนดการจัดส่งและรายการเรือประมงโปรดสอบถามเราเป็นเอกสารอย่างเป็นทางการ

รายการรุ่น

ซีรีส์	รุ่น	ระบบอัดอากาศ	กำลัง (kW / แรงม้า)	ความเร็ว (รอบ/นาที)	เส้นทางเทคโนโลยี	ระดับการปล่อยมลพิษ	อัตรากำลัง
6M33	6M33C500-15	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	368/500	1500	ปั๊มกลไกแบบผสม	IMOTierⅡ/มาตรฐานการปล่อยไอเสียทางทะเลแห่งประเทศจีนระยะที่ I	P1(MCR)
6M33	6M33C550-15	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	404/550	1500	ปั๊มกลไกแบบผสม	IMOTierⅡ/มาตรฐานการปล่อยไอเสียทางทะเลแห่งประเทศจีน ระยะที่ I	P1(MCR)
6M33	6M33C600-15	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	441/600	1500	ปั๊มกลไกแบบผสม	IMOTierⅡ/มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลแห่งประเทศจีน ระยะที่ I	P1(MCR)
6M33	6M33C600-18	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	441/600	1800	ปั๊มกลไกแบบผสม	IMOTierⅡ/มาตรฐานการปล่อยไอเสียทางทะเลแห่งประเทศจีน ระยะที่ I	P1(MCR)
6M33	6M33C650-15	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	478/650	1500	ปั๊มกลไกแบบผสม	IMOTierⅡ/มาตรฐานการปล่อยไอเสียทางทะเลแห่งประเทศจีน ระยะที่ I	P2(MCD1)
6M33	6M33C650-18	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	478/650	1800	ปั๊มกลไกแบบผสม	IMOTierⅡ/มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลขั้นที่ I ของจีน	P1(MCR)
6M33	6M33C700-18	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	515/700	1800	ปั๊มกลไกแบบผสม	IMOTierⅡ/มาตรฐานการปล่อยไอเสียทางทะเล China Stage I	P1(MCR)
6M33	6M33C750-18	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	551/750	1800	ปั๊มกลไกแบบผสม	IMOTierⅡ/มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลจีนระยะที่ I	P2(MCD1)
6M33	6M33C550-15E220	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	405/550	1500	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลของจีน Stage II	P1(MCR)
6M33	6M33C550-15E210	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	405/550	1500	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	IMOTierⅡ	P1(MCR)
6M33	6M33C600-15E220	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	441/600	1500	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลของจีน Stage II	P1(MCR)
6M33	6M33C600-15E210	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	441/600	1500	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	IMOTierⅡ	P1(MCR)
6M33	6M33C650-15E220	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	478/650	1500	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลของจีน Stage II	P1(MCR)
6M33	6M33C650-15E210	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	478/650	1500	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	IMOTierⅡ	P1(MCR)
6M33	6M33C700-15E220	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	515/700	1500	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลของจีน Stage II	P2(MCD1)
6M33	6M33C700-15E210	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	515/700	1500	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	IMOTierⅡ	P2(MCD1)
6M33	6M33C750-15E220	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	552/750	1500	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลของจีน Stage II	P2(MCD1)
6M33	6M33C750-15E210	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	552/750	1500	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	IMOTierⅡ	P2(MCD1)
6M33	6M33C650-18E221	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	478/650	1800	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลของจีน Stage II	P1(MCR)
6M33	6M33C650-18E211	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	478/650	1800	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	IMOTierⅡ	P1(MCR)
6M33	6M33C700-18E221	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	515/700	1800	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลของจีน Stage II	P1(MCR)
6M33	6M33C700-18E211	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	515/700	1800	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	IMOTierⅡ	P1(MCR)
6M33	6M33C750-18E221	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	552/750	1800	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลของจีน Stage II	P1(MCR)
6M33	6M33C750-18E211	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	552/750	1800	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	IMOTierⅡ	P1(MCR)
6M33	6M33C830-18E221	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	610/830	1800	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลของจีน Stage II	P2(MCD1)
6M33	6M33C830-18E211	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	610/830	1800	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	IMOTierⅡ	P2(MCD1)
6M33	6M33C912-19E221	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	670/912	1900	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลของจีน Stage II	P3(MCD2)
6M33	6M33C912-19E211	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	670/912	1900	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	IMOTierⅡ	P3(MCD2)
6M33	6M33C1020-20E221	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	750/1020	2000	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลของจีน Stage II	P4(HD)
6M33	6M33C1020-20E211	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	750/1020	2000	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	IMOTierⅡ	P4(HD)
12M33	12M33C900-15	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	662/900	1500	ปั๊มกลไกแบบผสม	IMOTierⅡ/มาตรฐานการปล่อยไอเสียระดับ China marine Stage I	P1(MCR)
12M33	12M33C1000-15	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	735/1000	1500	ปั๊มกลไกแบบผสม	IMOTierⅡ/มาตรฐานการปล่อยไอเสียทางทะเลแห่งประเทศจีน ระยะที่ I	P1(MCR)
12M33	12M33C1100-15	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	809/1100	1500	ปั๊มกลไกแบบผสม	IMOTierⅡ/มาตรฐานการปล่อยไอเสียทางทะเลแห่งประเทศจีนระยะที่ I	P1(MCR)
12M33	12M33C1200-15	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	882/1200	1500	ปั๊มกลไกแบบผสม	IMOTierⅡ/มาตรฐานการปล่อยไอเสียทางทะเลแห่งประเทศจีนระยะที่ I	P1(MCR)
12M33	12M33C1200-18	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	882/1200	1800	ปั๊มกลไกแบบผสม	IMOTierⅡ/มาตรฐานการปล่อยไอเสียทางทะเลขั้นที่ I ของจีน	P1(MCR)
12M33	12M33C1300-15	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	956/1300	1500	ปั๊มกลไกแบบผสม	IMOTierⅡ/มาตรฐานการปล่อยไอเสียทางทะเลแห่งประเทศจีนระยะที่ I	P2(MCD1)
12M33	12M33C1300-18	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	956/1300	1800	ปั๊มกลไกแบบผสม	IMOTierⅡ/มาตรฐานการปล่อยไอเสียทางทะเลของจีน ระยะที่ I	P1(MCR)
12M33	12M33C1400-18	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	1029/1400	1800	ปั๊มกลไกแบบผสม	IMOTierⅡ/มาตรฐานการปล่อยไอเสียทางทะเลระยะที่ I ของจีน	P1(MCR)
12M33	12M33C1500-18	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	1103/1500	1800	ปั๊มกลไกแบบผสม	IMOTierⅡ/มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลจีนระยะที่ I	P2(MCD1)
12M33	12M33C1000-15E220	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	735/1000	1500	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลของจีน Stage II	P1(MCR)
12M33	12M33C1000-15E210	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	735/1000	1500	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	IMOTierⅡ	P1(MCR)
12M33	12M33C1100-15E220	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	809/1100	1500	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลของจีน Stage II	P1(MCR)
12M33	12M33C1100-15E210	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	809/1100	1500	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	IMOTierⅡ	P1(MCR)
12M33	12M33C1200-15E220	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	882/1200	1500	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลของจีน Stage II	P1(MCR)
12M33	12M33C1200-15E210	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	882/1200	1500	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	IMOTierⅡ	P1(MCR)
12M33	12M33C1300-15E220	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	956/1300	1500	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลของจีน Stage II	P2(MCD1)
12M33	12M33C1300-15E210	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	956/1300	1500	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	IMOTierⅡ	P2(MCD1)
12M33	12M33C1400-15E220	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	1030/1400	1500	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลของจีน Stage II	P2(MCD1)
12M33	12M33C1400-15E210	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	1030/1400	1500	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	IMOTierⅡ	P2(MCD1)
12M33	12M33C1200-18E221	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	882/1200	1800	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลของจีน Stage II	P1(MCR)
12M33	12M33C1200-18E211	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	882/1200	1800	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	IMOTierⅡ	P1(MCR)
12M33	12M33C1300-18E221	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	956/1300	1800	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลของจีน Stage II	P1(MCR)
12M33	12M33C1300-18E211	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	956/1300	1800	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	IMOTierⅡ	P1(MCR)
12M33	12M33C1400-18E221	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	1030/1400	1800	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลของจีน Stage II	P1(MCR)
12M33	12M33C1400-18E211	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	1030/1400	1800	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	IMOTierⅡ	P1(MCR)
12M33	12M33C1500-18E221	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	1104/1500	1800	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลของจีน Stage II	P2(MCD1)
12M33	12M33C1500-18E211	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	1104/1500	1800	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	IMOTierⅡ	P2(MCD1)
12M33	12M33C1650-18E221	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	1214/1650	1800	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลของจีน Stage II	P3(MCD2)
12M33	12M33C1650-18E211	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	1214/1650	1800	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	IMOTierⅡ	P3(MCD2)
16M33	16M33C1750-16E221	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	1287/1750	1600	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลของจีน Stage II	P1(MCR)
16M33	16M33C1750-16E211	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	1287/1750	1600	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	IMOTierⅡ	P1(MCR)
16M33	16M33C1850-16E221	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	1361/1850	1600	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลของจีน Stage II	P2(MCD1)
16M33	16M33C1850-16E211	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	1361/1850	1600	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	IMOTierⅡ	P2(MCD1)
16M33	16M33C1950-18E221	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	1434/1950	1800	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลของจีน Stage II	P1(MCR)
16M33	16M33C1950-18E211	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	1434/1950	1800	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	IMOTierⅡ	P1(MCR)
16M33	16M33C2100-18E221	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	1545/2100	1800	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	มาตรฐานการปล่อยมลพิษทางทะเลของจีน Stage II	P2(MCD1)
16M33	16M33C2100-18E211	เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์	1545/2100	1800	ปั๊มคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์	IMOTierⅡ	P2(MCD1)

ขอใบเสนอราคา

ส่งรุ่นสินค้า (ตัวอย่างเช่น 6M33C500-15) จำนวนที่ต้องการ และท่าเรือปลายทางของคุณ

ติดต่อเรา

ภาพรวมโดยย่อ

M33 Marine Diesel มาจากซัพพลายเออร์เครื่องยนต์ดีเซล Weichai แท้ และสร้างขึ้นเป็นเครื่องยนต์สี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ แบบเรียงแถว/V พร้อมเทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ กำลังขับเคลื่อนที่กำหนดอยู่ในช่วง 368–1545 kW จัดส่งให้เป็นไปตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษ IMOTierⅡ

รายละเอียดทางเทคนิค

เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล Weichai M33 ใช้โครงสร้างแบบสี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ แบบเรียงแถว/วี เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ มีจำนวนกระบอกสูบ 6/12/16 สูบ ความจุกระบอกสูบ 19.6/39.2/52.3 ลิตร รองรับการใช้งานที่ 190 สำหรับการวางแผนติดตั้ง หน่วยมีน้ำหนักแห้งดังนี้ 6 สูบ (ปั๊มกลไก 2430; 6 สูบ (คอมมอนเรลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์) 2430; 12 สูบ (ปั๊มกลไก 3900; 12 สูบ (คอมมอนเรลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์) 4600; 16 สูบ: 6200 kg และความเร็วรอบเดินเบา ปั๊มกลไก 650±30; เครื่องยนต์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ 600±30 รอบ/นาที

การใช้งานทั่วไป

เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล Weichai M33 ได้รับการกำหนดสเปกสำหรับการใช้งานหนัก การใช้งานที่ได้รับการยืนยันแล้วมีดังต่อไปนี้ และเราสามารถให้คำแนะนำเกี่ยวกับความเหมาะสมกับเครื่องจักรของคุณได้

ประเภทเชื้อเพลิง: ดีเซลธรรมดา

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล M33

ช่วงกำลังของเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล Weichai M33 คือเท่าใด

เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล M33 ครอบคลุมกำลัง 368–1545 kW โปรดยืนยันรหัสรุ่นย่อยที่แน่นอนก่อนสั่งซื้อ เนื่องจากกำลังขับแตกต่างกันไปในแต่ละรุ่น

เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล M33 ผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษใด

เครื่องยนต์นี้เสนอในมาตรฐาน IMOTierⅡ โปรดแจ้งตลาดปลายทางของคุณ แล้วเราจะยืนยันเส้นทางการรับรองก่อนการจัดส่ง

เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล M33 เป็นเครื่องยนต์ Weichai ของแท้หรือไม่

ใช่ จัดหาผ่านช่องทางจำหน่ายที่ควบคุมดูแลตามข้อกำหนดจากโรงงานเดิม และจัดส่งพร้อมบรรจุภัณฑ์เพื่อการส่งออกและเอกสารประกอบ

เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล M33 จัดส่งอย่างไรและใช้เวลาจัดส่งนานเท่าใด

เครื่องยนต์บรรจุในลังไม้เพื่อการส่งออกและรวมสินค้าที่ท่าเรือ ส่งรุ่นสินค้า จำนวน และท่าเรือปลายทางของคุณเพื่อรับใบเสนอราคาที่แน่นอนและระยะเวลาจัดส่ง

โครงสร้างของเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล M33 เป็นอย่างไร

เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล M33 สร้างขึ้นบนโครงสร้างแบบสี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ แบบเรียงแถว/แบบ V อัดอากาศด้วยเทอร์โบและระบายความร้อนด้วยอินเตอร์คูลเลอร์ จำนวน 6/12/16 สูบ ความจุกระบอกสูบ 19.6/39.2/52.3 ส่งรุ่นเครื่องจักรของคุณมาให้เรา หากต้องการยืนยันว่าโครงสร้างนี้เหมาะกับการติดตั้งของคุณ

เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลซีรีส์ M33