Série WH20NG · 56,55 L · Émissions marines Chine Stage II
Moteur à gaz marin de la série WH20NG
Modèles :6WH20LC1230NG1A1* · 6WH20LC1360NG1A1* · 6WH20LC1496NG1A1*
Carburant pilote : diesel ; carburant principal : GNL
905-1100
Plage de puissance (kW)
1000
Plage de régime (tr/min)
Avantages du produit
- Sûr et fiable.Conception intrinsèquement sûre, injection multipoint de gaz disposée sur le collecteur d’admission, structure de tuyauterie à double paroi universelle segmentée, boîtier de vanne GVU dédié de série sur toute la gamme, évaluation par essai d’endurance de 1000 heures, plus sûr et plus fiable.
- Puissance élevée.Combinaison de développement virtuel par simulation et de technologies d’essai pour optimiser la structure d’injection de gaz, la chambre de combustion, le calage des arbres à cames et l’adaptation du turbocompresseur, structure plus rationnelle et meilleure adaptabilité aux carburants mélangés.
- L’allumage pilote par diesel crée de multiples sources d’inflammation, libérant une énergie plus de mille fois supérieure à celle de l’allumage par bougie. Le carburant gazeux présente une vitesse de propagation de flamme plus rapide et une meilleure capacité d’acceptation des charges soudaines.
- Économique et écologique.Adopte un système de contrôle du gaz à micro-injection pilote par rampe commune haute pression diesel (part de pouvoir calorifique du carburant pilote ≤5 %), permettant un contrôle précis de l’injection du carburant et du gaz, une combustion plus stable et une consommation de gaz plus faible.
Spécifications
| Type de moteur | quatre temps, refroidi par eau, en ligne, suralimenté et refroidi par échangeur |
| Alésage / course (mm) | |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée (L) | 56.55 |
| Réserve de couple (%) | |
| Consommation d’huile (g/kW·h) | ≤0.6 |
| Consommation minimale de carburant (g/kW·h) | 186 |
| Régime de ralenti (tr/min) | 400 |
| Bruit (dB(A)) | ≤110 |
| Sens de rotation du vilebrequin | sens horaire (vu de l’extrémité libre) |
| Dimensions hors tout (L×l×H) (mm) | 3532×1365×2642 |
| Poids net (kg) | 9500 |
Remarque : les paramètres et images du produit sont donnés à titre indicatif et peuvent être modifiés sans préavis.
Gamme de modèles
| Série | Modèle | Puissance (kW / ch) | Régime (tr/min) | Filière technologique | Niveau d’émissions | Puissance nominale |
|---|---|---|---|---|---|---|
| WH20 | 6WH20LC1230NG1A1* | 905/1230 | 1000 | pompe à rampe commune à commande électronique + injection multipoint de gaz par conduit d’admission | Norme d’émission China marine Stage II | P1 |
| WH20 | 6WH20LC1360NG1A1* | 1000/1360 | 1000 | pompe à rampe commune à commande électronique + injection multipoint de gaz par conduit d’admission | Norme d’émission China marine Stage II | P1 |
| WH20 | 6WH20LC1496NG1A1* | 1100/1496 | 1000 | pompe à rampe commune à commande électronique + injection multipoint de gaz par conduit d’admission | Norme d’émission China marine Stage II | P1 |
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Envoyez la désignation du modèle (par exemple 6WH20LC1230NG1A1*), la quantité requise et votre port de destination.
En un coup d’œil
Le WH20NG Marine Gas provient d’un fournisseur d’origine de moteurs diesel Weichai et est construit comme une unité à quatre temps, refroidie par eau, en ligne, turbocompressée et à refroidissement intermédiaire, avec une cylindrée de 56,55 L. La puissance nominale s’étend de 905 à 1100 kW. Il est fourni pour répondre aux exigences d’émissions marines Chine Stage II.
Caractéristiques techniques
Le Weichai WH20NG Marine Gas est construit sur une configuration à quatre temps, refroidie par eau, en ligne, turbocompressée et à refroidissement intermédiaire, avec une architecture à 6 cylindres. La cylindrée est de 56,55 L. Il est proposé pour un fonctionnement à 186. Pour la planification de l’installation, l’unité a un poids à sec de 9500 kg et un régime de ralenti de 400 tr/min.
Applications typiques
Le Weichai WH20NG Marine Gas est spécifié pour le service. Les applications confirmées incluent les suivantes, et nous pouvons vous conseiller sur l’adéquation à votre machine :
- Carburant pilote : diesel ; carburant principal : GNL
Questions fréquentes sur le WH20NG Marine Gas
Quelle est la plage de puissance du Weichai WH20NG Marine Gas ?
Le WH20NG Marine Gas couvre 905 à 1100 kW. Confirmez le code de sous-modèle exact avant de commander, car la puissance varie selon les modèles de la gamme.
Quelle norme d’émission le WH20NG Marine Gas respecte-t-il ?
Cette unité est proposée pour China marine Stage II. Indiquez-nous votre marché de destination et nous confirmerons la voie de certification avant l’expédition.
Le WH20NG Marine Gas est-il un moteur Weichai d’origine ?
Oui. Les unités proviennent de canaux d’approvisionnement contrôlés, conformes aux spécifications d’usine d’origine, et sont livrées avec emballage et documentation d’exportation.
Comment le WH20NG Marine Gas est-il expédié et quel est le délai de livraison ?
Les moteurs sont encaissés pour l’exportation et groupés au port. Envoyez-nous la désignation du modèle, la quantité et le port de destination pour obtenir une offre ferme et un délai de livraison.
Quelle est la configuration du WH20NG Marine Gas ?
Le WH20NG Marine Gas est construit sur une configuration à quatre temps, refroidie par eau, en ligne, turbocompressée et à refroidissement intermédiaire, 6 cylindres, 56,55 L de cylindrée. Envoyez-nous le modèle de votre machine si vous avez besoin de confirmer que cette configuration convient à votre installation.