قدرة رئيسية 250–4320 kW · 40 طرازًا
مجموعة مولدات ديزل بحرية من السلسلة متوسطة السرعة
الطرازات:CCFJ250J-W* · CCFJ300J-W* · CCFJ400J-W* · CCFJ350J-W* · CCFJ450J-W* · CCFJ500J-W* · CCFJ600J-W* · CCFJ700J-W* · +32 طرازًا آخر في السلسلة
نظرة سريعة
تُورَّد مجموعة مولدات الديزل البحرية متوسطة السرعة من Weichai بواسطة مورّد محركات ديزل Weichai أصلي، وهي.
نظرة عامة على المنتج
تنقسم مجموعات مولدات Weichai البحرية حسب التطبيق إلى مجموعات مولدات رئيسية ومجموعات مولدات طوارئ، حيث تتراوح قدرة المجموعات الرئيسية من 16 إلى 4320 kW وتغطي مجموعات الطوارئ من 30 إلى 900 kW. وحسب الوقود، تنقسم المجموعات الرئيسية إلى مجموعات مولدات ديزل ومجموعات مولدات غاز: تشمل مجموعة الديزل سلسلة Yangchai، وسلسلة WP4/WP6، وسلسلة Steyr، وسلسلة Lanqing، وسلسلة Baudouin، ومنتجات 170/WH17/WH20/WH25/WH28/S3 ومنتجات CW200/250؛ أما مجموعات الغاز فهي بشكل أساسي منتجات WP4/WP6 وWP13 و6M33. تتبع عملية تصنيع المجموعات واختبارها الشروط الفنية العامة GB/T 13032-2010 لمجموعات مولدات الديزل البحرية. يرجى الملاحظة: تعتمد هذه السلسلة والوصف بشكل أساسي على منتجات 50 Hz؛ ويمكن أيضًا توريد منتجات 60 Hz بالقدرات المقابلة.
تشكيلة الطرازات
| السلسلة | الطراز | القدرة الرئيسية (kW) | القدرة المستمرة (kW) | طراز محرك الديزل | منظم السرعة | مرحلة الانبعاثات | الأبعاد الكلية (mm) | الوزن الصافي (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| مضخة ميكانيكية X170 | CCFJ250J-W* | 250 | 250 | X6170ZCD280-1 | كهروميكانيكية | IMO Tier Ⅱ | 3296*1376*1889 | 5200 |
| مضخة ميكانيكية X170 | CCFJ300J-W* | 300 | 300 | X6170ZCD330-1 | كهروميكانيكية | IMO Tier Ⅱ | 3296*1376*1889 | 5200 |
| مضخة ميكانيكية X170 | CCFJ400J-W* | 400 | 400 | 8170ZCD441-1 | كهروميكانيكية | IMO Tier Ⅱ | 3936*1380*2219 | 7050 |
| مضخة يتم التحكم فيها إلكترونيًا X170 | CCFJ250J-W* | 250 | 250 | X6170ZCD280-1 | تحكم إلكتروني | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 3296*1376*1889 | 5200 |
| مضخة يتم التحكم فيها إلكترونيًا X170 | CCFJ300J-W* | 300 | 300 | X6170ZCD330-1 | تحكم إلكتروني | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 3296*1376*1889 | 5200 |
| مضخة يتم التحكم فيها إلكترونيًا X170 | CCFJ300J-W* | 300 | 300 | X6170ZCD350-2 | تحكم إلكتروني | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 3296*1376*1889 | 5200 |
| مضخة يتم التحكم فيها إلكترونيًا X170 | CCFJ350J-W* | 350 | 350 | X6170ZCD400-1 | تحكم إلكتروني | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 3296*1376*1889 | 5200 |
| مضخة يتم التحكم فيها إلكترونيًا X170 | CCFJ400J-W* | 400 | 350 | X6170ZCD440-1 | تحكم إلكتروني | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 3296*1376*1889 | 5200 |
| مضخة يتم التحكم فيها إلكترونيًا X170 | CCFJ400J-W* | 400 | 350 | X6170ZCD441-2 | تحكم إلكتروني | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 3296*1376*1889 | 5200 |
| مضخة يتم التحكم فيها إلكترونيًا X170 | CCFJ400J-W* | 400 | 400 | 8170ZCD441-1 | تحكم إلكتروني | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 3936*1380*2219 | 7050 |
| مضخة يتم التحكم فيها إلكترونيًا X170 | CCFJ450J-W* | 450 | 450 | 8170ZCD490-1 | تحكم إلكتروني | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 3936*1380*2219 | 7050 |
| مضخة يتم التحكم فيها إلكترونيًا X170 | CCFJ500J-W* | 500 | 500 | 8170ZCD570-1 | تحكم إلكتروني | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 3936*1380*2219 | 7050 |
| WH17 | CCFJ450J-W* | 450 | 450 | 6WH17CD539-1 | تحكم إلكتروني | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 4094*1625*2166 | 7700 |
| WH17 | CCFJ500J-W* | 500 | 500 | 6WH17CD638-2 | تحكم إلكتروني | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 4094*1625*2166 | 7700 |
| WH17 | CCFJ500J-W* | 550 | 500 | 6WH17CD638-2 | تحكم إلكتروني | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 4094*1625*2166 | 7700 |
| WH17 | CCFJ600J-W* | 600 | 500 | 6WH17CD660-5 | تحكم إلكتروني | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 4094*1625*2166 | 7700 |
| WH17 | CCFJ600J-W* | 600 | 600 | 8WH17CD770-1 | تحكم إلكتروني | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 4500*1627*2210 | 10700 |
| WH17 | CCFJ700J-W* | 700 | 700 | 8WH17CD858-2 | تحكم إلكتروني | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 4500*1627*2210 | 10700 |
| WH17 | CCFJ850J-W* | 850 | 800 | 8WH17CD1078-5 | تحكم إلكتروني | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 4500*1627*2210 | 10700 |
| WH17 | CCFJ800J-W* | 800 | 800 | 12WH17CD990-1 | تحكم إلكتروني | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 4545*1800*2371 | 12800 |
| WH17 | CCFJ1000J-W* | 1000 | 900 | 12WH17CD1210-2 | تحكم إلكتروني | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 4545*1800*2371 | 12800 |
| WH17 | CCFJ1000J-W* | 1000 | 1000 | 12WH17CD1265-5 | تحكم إلكتروني | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 4545*1800*2371 | 12800 |
| WH17 | CCFJ1200J-W* | 1200 | 1200 | 12WH17CD1485-5 | تحكم إلكتروني | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 4545*1800*2371 | 12800 |
| WH17 | CCFJ1300J-W* | 1300 | 1200 | 12WH17CD1595-5 | تحكم إلكتروني | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 4545*1800*2371 | 12800 |
| CW200 | CCFJ500J-WM* | – | 500 | CW6200ZD | ميكانيكية-هيدروليكية أو إلكترونية-هيدروليكية | IMO Tier Ⅱ | 4700*1800*2450 | 12900 |
| CW200 | CCFJ600J-WM* | – | 600 | XCW6200ZD | ميكانيكية-هيدروليكية أو إلكترونية-هيدروليكية | IMO Tier Ⅱ | 4700*1800*2450 | 12900 |
| CW200 | CCFJ700J-WM* | – | 700 | XCW6200ZD-10 | ميكانيكية-هيدروليكية أو إلكترونية-هيدروليكية | IMO Tier Ⅱ | 4700*1800*2450 | 12900 |
| CW200 | CCFJ800J-WM* | – | 800 | XCW8200ZD-1 | ميكانيكية-هيدروليكية أو إلكترونية-هيدروليكية | IMO Tier Ⅱ | 5600*2000*2500 | 15600 |
| CW200 | CCFJ900J-WM* | – | 900 | XCW8200ZD-10 | ميكانيكية-هيدروليكية أو إلكترونية-هيدروليكية | IMO Tier Ⅱ | 5600*2000*2500 | 15600 |
| CW200 | CCFJ1200J-WM* | – | 1200 | XCW12V200ZD-1 | ميكانيكية-هيدروليكية أو إلكترونية-هيدروليكية | IMO Tier Ⅱ | 6000*2000*3000 | 20000 |
| CW200 | CCFJ1500J-WM* | – | 1500 | CW16V200ZD | ميكانيكية-هيدروليكية أو إلكترونية-هيدروليكية | IMO Tier Ⅱ | 6500*2000*3000 | 25000 |
| CW200 | CCFJ500J-WM* | – | 500 | CW6200ZD-358 | تحكم إلكتروني | IMO Tier Ⅱ | 4700*1800*2450 | 12900 |
| CW200 | CCFJ600J-WM* | – | 600 | CW6200ZD-363 | تحكم إلكتروني | IMO Tier Ⅱ | 4700*1800*2450 | 12900 |
| CW200 | CCFJ700J-WM* | – | 700 | CW6200ZD-369 | تحكم إلكتروني | IMO Tier Ⅱ | 4700*1800*2450 | 12900 |
| CW200 | CCFJ800J-WM* | – | 800 | CW6200ZD-373 | تحكم إلكتروني | IMO Tier Ⅱ | 4700*1800*2450 | 12900 |
| CW200 | CCFJ1000J-WM* | – | 1000 | CW8200ZD-355 | تحكم إلكتروني | IMO Tier Ⅱ | 5600*2000*2500 | 15600 |
| CW250 | CCFJ1200J-WM* | – | 1200 | CW6250ZLD | ميكانيكية-هيدروليكية أو إلكترونية-هيدروليكية | IMO Tier Ⅱ | 6150*2000*3100 | 24150 |
| CW250 | CCFJ1700J-WM* | – | 1700 | CW8250ZLD | ميكانيكية-هيدروليكية أو إلكترونية-هيدروليكية | IMO Tier Ⅱ | 7700*2000*3300 | 28000 |
| WH20 | CCFJ600J-WM* | – | 600 | 6WH20LCD700-7.5 | ميكانيكية-هيدروليكية أو إلكترونية-هيدروليكية | IMO Tier Ⅱ المرحلة البحرية الصينية I | 5400*1820*2430 | 16500 |
| WH20 | CCFJ800J-WM* | – | 800 | 6WH20LCD900-7.5 | ميكانيكية-هيدروليكية أو إلكترونية-هيدروليكية | IMO Tier Ⅱ المرحلة البحرية الصينية I | 5400*1820*2430 | 16800 |
| WH20 | CCFJ900J-WM* | – | 900 | 6WH20LCD1000-1 | ميكانيكية-هيدروليكية أو إلكترونية-هيدروليكية | IMO Tier Ⅱ المرحلة البحرية الصينية I | 5400*1820*2430 | 16000 |
| WH20 | CCFJ1000J-WM* | – | 1000 | 6WH20LCD1118-1 | ميكانيكية-هيدروليكية أو إلكترونية-هيدروليكية | IMO Tier Ⅱ المرحلة البحرية الصينية I | 5600*1820*2430 | 16500 |
| WH20 | CCFJ1100J-WM* | – | 1100 | 6WH20LCD1200-1 | ميكانيكية-هيدروليكية أو إلكترونية-هيدروليكية | IMO Tier Ⅱ المرحلة البحرية الصينية I | 5600*1820*2430 | 16500 |
| WH20 | CCFJ1100J-WM* | – | 1100 | 8WH20LCD1200-7.5 | ميكانيكية-هيدروليكية أو إلكترونية-هيدروليكية | IMO Tier Ⅱ المرحلة البحرية الصينية I | 6350*1800*2820 | 21600 |
| WH20 | CCFJ1250J-WM* | – | 1250 | 8WH20LCD1440-1 | ميكانيكية-هيدروليكية أو إلكترونية-هيدروليكية | IMO Tier Ⅱ المرحلة البحرية الصينية I | 6350*1800*2820 | 21300 |
| WH20 | CCFJ1400J-WM* | – | 1400 | 8WH20LCD1600-1 | ميكانيكية-هيدروليكية أو إلكترونية-هيدروليكية | IMO Tier Ⅱالصين البحرية المرحلة الأولى | 6350*1800*2830 | 21600 |
| WH20 | CCFJ600J-WM* | – | 600 | 6WH20LCD700-7.5A0 | وحدة التحكم الإلكترونية ECU | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 5400*1820*2430 | 16500 |
| WH20 | CCFJ700J-WM* | – | 700 | 6WH20LCD825-7.5A0 | وحدة التحكم الإلكترونية ECU | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 5400*1820*2430 | 16700 |
| WH20 | CCFJ800J-WM* | – | 800 | 6WH20LCD900-7.5A0 | وحدة التحكم الإلكترونية ECU | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 5400*1820*2430 | 16800 |
| WH20 | CCFJ900J-WM* | – | 900 | 6WH20LCD1000-1A0 | وحدة التحكم الإلكترونية ECU | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 5400*1820*2430 | 16000 |
| WH20 | CCFJ1000J-WM* | – | 1000 | 6WH20LCD1118-1A0 | وحدة التحكم الإلكترونية ECU | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 5600*1820*2430 | 16500 |
| WH20 | CCFJ1100J-WM* | – | 1100 | 6WH20LCD1200-1A0 | وحدة التحكم الإلكترونية ECU | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 5600*1820*2430 | 16500 |
| WH20 | CCFJ1100J-WM* | – | 1100 | 8WH20LCD1200-7.5A0 | وحدة التحكم الإلكترونية ECU | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 6350*1800*2820 | 21600 |
| WH20 | CCFJ1250J-WM* | – | 1250 | 8WH20LCD1440-1A0 | وحدة التحكم الإلكترونية ECU | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 6350*1800*2820 | 21300 |
| WH20 | CCFJ1400J-WM* | – | 1400 | 8WH20LCD1600-1A0 | وحدة التحكم الإلكترونية ECU | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 6350*1800*2830 | 21600 |
| WH25 | CCFJ1100J-WM* | – | 1100 | 6WH25LCD1296-7.2 | إلكتروني-هيدروليكي | IMO Tier Ⅱ/الصين البحرية المرحلة II | 7040*2100*3021 | 31500 |
| WH25 | CCFJ1300J-WM* | – | 1300 | 6WH25LCD1470-7.5 | إلكتروني-هيدروليكي | IMO Tier Ⅱ/الصين البحرية المرحلة II | 7040*2100*3021 | 31500 |
| WH25 | CCFJ1600J-WM* | – | 1600 | 6WH25LCD1800-1 | إلكتروني-هيدروليكي | IMO Tier Ⅱ/الصين البحرية المرحلة II | 7040*2100*3021 | 32500 |
| WH25 | CCFJ1600J-WM* | – | 1600 | 8WH25LCD1800-7.5 | إلكتروني-هيدروليكي | IMO Tier Ⅱ/الصين البحرية المرحلة II | 7880*2300*3021 | 36500 |
| WH25 | CCFJ1600J-WM* | – | 1600 | 8WH25LCD1800-7.2 | إلكتروني-هيدروليكي | IMO Tier Ⅱ/الصين البحرية المرحلة II | 7880*2300*3021 | 36500 |
| WH25 | CCFJ1800J-WM* | – | 1800 | 8WH25LCD2000-7.5 | إلكتروني-هيدروليكي | IMO Tier Ⅱ/الصين البحرية المرحلة II | 8060*2506*3021 | 40500 |
| WH25 | CCFJ2000J-WM* | – | 2000 | 8WH25LCD2200-1 | إلكتروني-هيدروليكي | IMO Tier Ⅱ/الصين البحرية المرحلة II | 8060*2506*3021 | 40500 |
| WH25 | CCFJ2000J-WM* | – | 2000 | 8WH25LCD2200-9 | إلكتروني-هيدروليكي | IMO Tier Ⅱ/الصين البحرية المرحلة II | 8060*2506*3021 | 39000 |
| WH25 | CCFJ2200J-WM* | – | 2200 | 8WH25LCD2450-1 | إلكتروني-هيدروليكي | IMO Tier Ⅱ/الصين البحرية المرحلة II | 8060*2506*3021 | 39000 |
| WH28 | CCFJ1930J-W | 1930 | 1930 | 6WH28CD2244-7.5 | إلكتروني-هيدروليكي | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 9397*2126*3484 | 40000 |
| WH28 | CCFJ2120J-W | 2120 | 2120 | 6WH28CD2464-7.5 | إلكتروني-هيدروليكي | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 9397*2126*3484 | 40000 |
| WH28 | CCFJ2350J-W* | 2350 | 2350 | 6WH28CD2706-7.5 | إلكتروني-هيدروليكي | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 9397*2126*3484 | 40000 |
| WH28 | CCFJ2580J-W | 2580 | 2580 | 8WH28CD2992-7.5 | إلكتروني-هيدروليكي | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 10278*2126*3484 | 50000 |
| WH28 | CCFJ2850J-W | 2850 | 2850 | 8WH28CD3300-7.5 | إلكتروني-هيدروليكي | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 10278*2126*3484 | 50000 |
| WH28 | CCFJ3000J-W* | 3000 | 3000 | 8WH28CD3476-7.5 | إلكتروني-هيدروليكي | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 10278*2126*3484 | 50000 |
| WH28 | CCFJ3150J-W* | 3150 | 3150 | 8WH28CD3608-7.5 | إلكتروني-هيدروليكي | IMO Tier Ⅱ، المرحلة البحرية الصينية II | 10278*2126*3484 | 50000 |
| S3 | CCFJ2880J-W* | 2880 | 2880 | 6WH32CD3300-7.5 | إلكتروني-هيدروليكي | IMO Tier Ⅱ | 9755*2620*4622 | 75000 |
| S3 | CCFJ3840J-W* | 3840 | 3840 | 8WH32CD4400-7.5 | إلكتروني-هيدروليكي | IMO Tier Ⅱ | 11035*2620*4640 | 87000 |
| S3 | CCFJ4320J-W* | 4320 | 4320 | 9WH32CD4950-7.5 | إلكتروني-هيدروليكي | IMO Tier Ⅱ | 11565*2620*4640 | 91000 |
ملاحظة: (i) تعريفات القدرة. قدرة التوليد الأساسية: 1. متوسط معامل الحمل لا يتجاوز 70% خلال 24 ساعة من التشغيل؛ 2. تحميل زائد بنسبة 10% لمدة ساعة واحدة كل 12 ساعة؛ 3. زمن التشغيل السنوي لا يتجاوز 3000 ساعة. قدرة التوليد المستمرة: 1. زمن تشغيل سنوي غير محدود؛ 2. التشغيل عند حمل ثابت 100%؛ 3. القدرة على تحمل تحميل زائد بنسبة 10%. (ii) متطلبات مطابقة القدرة. 1. أنواع السفن التي يزيد زمن تشغيلها السنوي عن 3000 ساعة أو التي تتعرض لأحمال صدمية شديدة – سفن الصيد الخفيفة، سفن التجميد، سفن التجريف وسفن دق الخوازيق، الرافعات العائمة، سفن شفط الرمال، سفن تركيب توربينات الرياح وما شابهها – يجب اختيارها على أساس قدرة التوليد المستمرة. 2. السفن التي يكون حملها الرئيسي هو الكهرباء المنزلية أو المضخات المساعدة – سفن النقل الداخلي، قوارب الصيد الساحلية، المراكب السريعة وما شابهها – يجوز اختيارها على أساس قدرة التوليد الأساسية. (iii) الأبعاد الكلية والوزن للإشارة فقط؛ للحصول على معلمات المنتج التفصيلية واختيار المجموعة يرجى التواصل معنا للتنسيق المحدد.
اطلب عرض سعر
أرسل تعيين طراز المجموعة (على سبيل المثال CCFJ250J-W*)، والطاقة المطلوبة، والتردد (50 أو 60 Hz) وميناء الوجهة.
الأسئلة الشائعة حول مجموعة مولدات الديزل البحرية متوسطة السرعة
هل مجموعة مولدات الديزل البحرية متوسطة السرعة مزودة بمحرك Weichai أصلي؟
نعم. تُورَّد الوحدات عبر قنوات توريد خاضعة للرقابة وفق المواصفات الأصلية للمصنع، وتُسلَّم مع تغليف ومستندات التصدير.
كيف يتم شحن مجموعة مولدات الديزل البحرية متوسطة السرعة وكم تستغرق مدة التسليم؟
تُعبَّأ المحركات في صناديق خشبية للتصدير وتُجمَّع في الميناء. أرسل رمز الطراز والكمية وميناء الوجهة للحصول على عرض سعر ثابت ومدة التسليم.