Motor diésel marino serie 6WH17

Motor diésel marino serie 6WH17

Motor diésel marino serie 6WH17

Vista frontal del motor diésel marino de la serie 6WH17

Serie 6WH17 · 30,22 L · Emisiones IMOTierⅡ/China marine Stage II / IMOTierⅡ

Motor diésel marino serie 6WH17

Modelos:6WH17C650-1 · 6WH17C700-1 · 6WH17C680-2 · 6WH17C750-2 · 6WH17C850-2 · 6WH17C900-3 · 6WH17C900-5 · 6WH17C1000-5 · +5 más en la gama

Tipo de combustible: diésel convencional

515-882

Rango de potencia (kW)

1000-1500

Rango de velocidad (rpm)

Ventajas del producto

  • Seguro y fiable.El bloque de alta resistencia, el cigüeñal y las bielas, un sistema de lubricación de alto caudal con filtro antes del enfriador y un sistema de refrigeración eficiente, junto con un diseño de tuberías reducido con una culata por cilindro, garantizan un tiempo entre revisiones (TBO) del motor diésel no inferior a 20000 h.
  • Potencia robusta.La combinación racional del sistema de inyección common rail de alta presión con control electrónico, el turbocompresor, los inyectores, los conductos de admisión y la cámara de combustión proporciona una reserva de par de todo el motor superior al 25 %; el par a las velocidades de uso habitual es mayor que el par en el punto nominal, lo que se adapta mejor a las necesidades reales de los usuarios.
  • Bajo consumo de combustible.La unidad de control electrónico regula con precisión el momento y la cantidad de inyección.
  • La gran admisión de aire y la combustión completa ofrecen un amplio rango de funcionamiento económico.
  • Cómodo y respetuoso con el medio ambiente.Un sistema common rail de alta presión con presión de inyección ultraalta combinado con un turbocompresor de válvula de descarga equilibra economía y emisiones, con un amplio rango de funcionamiento económico (700~1200 rpm), un consumo mínimo de combustible de 186 g/kW·h y unas emisiones que cumplen los requisitos de la etapa de emisiones China marine Stage II.
  • Altamente práctico.El panel de instrumentos LCD con conexión a internet opcional monitoriza en tiempo real la velocidad del motor diésel, la temperatura del agua, la temperatura del aceite y la presión del aceite, emite alarmas automáticas y se apaga cuando los parámetros del motor diésel superan los límites, y añade un modo para condiciones meteorológicas adversas que garantiza que la embarcación no se detenga en momentos críticos como mares agitados.

Especificaciones

Tipo de motor de cuatro tiempos, refrigerado por agua, en línea, turboalimentado y con intercooler
Diámetro / carrera (mm) 170×222
Número de cilindros 6
Cilindrada (L) 30.22
Reserva de par (%) 25
Consumo de aceite (g/kW·h) ≤0.3
Consumo mínimo de combustible (g/kW·h) 186
Velocidad de ralentí (rpm) 400, 500, 550
Ruido (dB(A)) ≤118.7
Sentido de giro del cigüeñal en sentido antihorario (visto desde el extremo del volante)
Dimensiones totales (L×An×Al) (mm) 2355×1210×1915
Peso neto (kg) 3500

Nota: los parámetros del producto y las imágenes son solo de referencia y están sujetos a cambios sin previo aviso.

Nota: para los productos marcados con asterisco (*), el plazo de entrega está sujeto a la confirmación del fabricante; los parámetros y la gama de modelos son solo de referencia, y las fechas de entrega y la gama para embarcaciones de pesca deben solicitarse formalmente.

Gama de modelos

Serie Modelo Aspiración Potencia (kW / CV) Velocidad (rpm) Ruta tecnológica Nivel de emisiones Potencia nominal
6WH17 6WH17C650-1 turboalimentado y con intercooler 478/650 1000 common rail de alta presión con control electrónico Emisiones IMOTierⅡ/China marine Stage II P1(MCR)
6WH17 6WH17C700-1 turboalimentado y con intercooler 515/700 1000 common rail de alta presión con control electrónico Emisiones IMOTierⅡ/China marine Stage II P1(MCR)
6WH17 6WH17C680-2 turboalimentado y con intercooler 500/680 1200 common rail de alta presión con control electrónico Emisiones IMOTierⅡ/China marine Stage II P1(MCR)
6WH17 6WH17C750-2 turboalimentado y con intercooler 551/750 1200 common rail de alta presión con control electrónico Emisiones IMOTierⅡ/China marine Stage II P1(MCR)
6WH17 6WH17C850-2 turboalimentado y con intercooler 625/850 1200 common rail de alta presión con control electrónico Emisiones IMOTierⅡ/China marine Stage II P1(MCR)
6WH17 6WH17C900-3 turboalimentado y con intercooler 661/900 1350 common rail de alta presión con control electrónico Emisiones IMOTierⅡ/China marine Stage II P1(MCR)
6WH17 6WH17C900-5 turboalimentado y con intercooler 661/900 1500 common rail de alta presión con control electrónico Emisiones IMOTierⅡ/China marine Stage II P1(MCR)
6WH17 6WH17C1000-5 turboalimentado y con intercooler 735/1000 1500 common rail de alta presión con control electrónico Emisiones IMOTierⅡ/China marine Stage II P1(MCR)
6WH17 6WH17C1100-5 turboalimentado y con intercooler 810/1100 1500 common rail de alta presión con control electrónico Emisiones IMOTierⅡ/China marine Stage II P1(MCR)
6WH17 6WH17C1200-5 turboalimentado y con intercooler 882/1200 1500 common rail de alta presión con control electrónico Emisiones IMOTierⅡ/China marine Stage II P1(MCR)
6WH17 6WH17C900-5* turboalimentado y con intercooler 661/900 1500 bomba combinada mecánica Emisiones IMOTierⅡ/China marine Stage II P1(MCR)
6WH17 6WH17C1000-5* turboalimentado y con intercooler 735/1000 1500 bomba combinada mecánica Emisiones IMOTierⅡ/China marine Stage II P1(MCR)
6WH17 6WH17C1156-5* turboalimentado y con intercooler 850/1156 1500 bomba combinada mecánica IMOTierⅡ P1(MCR)

Solicitar cotización

Envíenos la designación del modelo (por ejemplo, 6WH17C650-1), la cantidad requerida y su puerto de destino.

Resumen

Suministrado por un proveedor original de motores diésel Weichai, el motor diésel marino Weichai 6WH17 está construido como una unidad de cuatro tiempos, refrigerada por agua, en línea, turboalimentada y con intercooler, con una cilindrada de 30,22 L. La potencia nominal abarca de 515 a 882 kW. Se suministra para cumplir con los requisitos de emisiones IMOTierⅡ.

Detalles técnicos

El motor diésel marino Weichai 6WH17 está construido sobre una configuración de cuatro tiempos, refrigerada por agua, en línea, turboalimentada y con intercooler, con arquitectura de 6 cilindros. La cilindrada es de 30,22 L. Se ofrece para funcionamiento a 186. Para la planificación de la instalación, la unidad tiene un peso en seco de 3500 kg y una velocidad de ralentí de 400, 500, 550 rpm.

Aplicaciones típicas

El motor diésel marino Weichai 6WH17 está especificado para servicio . Las aplicaciones confirmadas incluyen las siguientes, y podemos asesorarle sobre la idoneidad para su máquina:

  • Tipo de combustible: diésel convencional

Preguntas frecuentes sobre el motor diésel marino 6WH17

¿Cuál es el rango de potencia del motor diésel marino Weichai 6WH17?

El motor diésel marino 6WH17 cubre de 515 a 882 kW. Confirme el código exacto del submodelo antes de realizar el pedido, ya que la potencia varía según la gama de modelos.

¿Qué norma de emisiones cumple el motor diésel marino 6WH17?

Esta unidad se ofrece para IMO Tier II. Indíquenos su mercado de destino y confirmaremos la vía de certificación antes del envío.

¿Es el motor diésel marino 6WH17 un motor Weichai genuino?

Sí. Las unidades se adquieren a través de canales de suministro controlados conforme a la especificación original de fábrica y se suministran con embalaje de exportación y documentación.

¿Cómo se envía el motor diésel marino 6WH17 y cuánto tarda la entrega?

Los motores se embalan en cajas para exportación y se consolidan en el puerto. Envíe la designación de su modelo, la cantidad y el puerto de destino para obtener una cotización firme y el plazo de entrega.

¿Cuál es la configuración del motor diésel marino 6WH17?

El motor diésel marino 6WH17 está construido sobre una configuración de cuatro tiempos, refrigerada por agua, en línea, turboalimentada y con intercooler, de 6 cilindros y 30,22 L de cilindrada. Envíenos el modelo de su máquina si necesita confirmación de que esta configuración se adapta a su instalación.

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