Serie WP17T · 16,6 L · China marine Stage II/IMO Tier II
Motor diésel marino serie WP17T
Modelos:WP17TC800-18E220 · WP17TC760-18E220 · WP17TC700-18E220 · WP17TC650-18E220 · WP17TC600-18E220
Tipo de combustible: diésel convencional
405-588
Rango de potencia (kW)
1800
Rango de velocidad (rpm)
Ventajas del producto
- Fiable y duradero.El tiempo entre revisiones (TBO) del motor diésel supera las 20000 h.
- El bloque y la culata de hierro fundido con grafito vermicular, junto con un cigüeñal de acero forjado, proporcionan una alta rigidez y amplios factores de seguridad.
- Respaldado por el sistema global de proveedores excelentes de Weichai, la calidad de los componentes es fiable.
- Taller de montaje libre de polvo y a temperatura constante, y bancos de pruebas de alta precisión.
- Potencia robusta.Alta presión de explosión, productos líderes en su categoría.
- Turbocompresor de alta eficiencia con respuesta rápida; el par máximo alcanza más de 3600 N·m.
- Bajo régimen y alto par con rápida respuesta transitoria.
- Bajo consumo de combustible.Un eficiente sistema de admisión y escape y una potente tecnología de combustión transitoria permiten un consumo específico de combustible mínimo de 180 g/(kW·h).
- La optimización específica de la estructura de los anillos del pistón, el perfil del árbol de levas y otros elementos mantiene el consumo de aceite en no más de 0,2 g/kW·h.
- Las emisiones cumplen los requisitos reglamentarios de la etapa de emisiones China marine Stage II y IMO Tier II.
- Inteligencia conectada.Plataforma en la nube inteligente de Weichai con procesamiento de big data y diagnóstico remoto.
- El terminal inteligente Chuanlianwo proporciona recordatorios de mantenimiento y conservación.
- Gestión inteligente de flotas con adquisición y monitoreo de datos que mejora la eficiencia operativa.
- Permite el control integrado del motor, la caja de cambios, el propulsor y otros equipos, ofreciendo una solución completa.
Especificaciones
| Tipo de motor | cuatro tiempos, refrigerado por agua, en línea/en V, turboalimentado y con intercooler |
| Diámetro / carrera (mm) | 142×175 |
| Número de cilindros | 6 |
| Cilindrada (L) | 16.6 |
| Reserva de par (%) | 15-30 |
| Consumo de aceite (g/kW·h) | ≤0.2 |
| Consumo mínimo de combustible (g/kW·h) | 180 |
| Velocidad de ralentí (rpm) | 600 |
| Ruido (dB(A)) | ≤99.2 |
| Sentido de giro del cigüeñal | horario (visto desde el extremo libre) |
| Dimensiones totales (L×An×Al) (mm) | 1714×1030×1486 |
| Peso neto (kg) | 1690 |
Nota: los parámetros del producto y las imágenes son solo de referencia y están sujetos a cambios sin previo aviso.
Nota: para los productos marcados con asterisco (*), el plazo de entrega está sujeto a la confirmación del fabricante; los parámetros y la gama de modelos son solo de referencia, y las fechas de entrega y la gama para embarcaciones de pesca deben solicitarse formalmente.
Gama de modelos
| Serie | Modelo | Aspiración | Potencia (kW / CV) | Velocidad (rpm) | Ruta tecnológica | Nivel de emisiones | Potencia nominal |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WP17T | WP17TC800-18E220 | turboalimentado y con intercooler | 588/800 | 1800 | bomba de alta presión common-rail de control electrónico | China marine Etapa II/IMO Tier II | P1(MCR) |
| WP17T | WP17TC760-18E220 | turboalimentado y con intercooler | 559/760 | 1800 | bomba de alta presión common-rail de control electrónico | China marine Etapa II/IMO Tier II | P1(MCR) |
| WP17T | WP17TC700-18E220 | turboalimentado y con intercooler | 515/700 | 1800 | bomba de alta presión common-rail de control electrónico | China marine Etapa II/IMO Tier II | P1(MCR) |
| WP17T | WP17TC650-18E220 | turboalimentado y con intercooler | 478/650 | 1800 | bomba de alta presión common-rail de control electrónico | China marine Etapa II/IMO Tier II | P1(MCR) |
| WP17T | WP17TC600-18E220 | turboalimentado y con intercooler | 441/600 | 1800 | bomba de alta presión common-rail de control electrónico | China marine Etapa II/IMO Tier II | P1(MCR) |
| WP17T | WP17TC600-18E220 | turboalimentado y con intercooler | 441/600 | 1800 | bomba de alta presión common-rail de control electrónico | China marine Etapa II/IMO Tier II | P1(MCR) |
Solicitar cotización
Envíe la designación del modelo (por ejemplo, WP17TC800-18E220), la cantidad requerida y su puerto de destino.
Resumen
Suministrado por un proveedor original de motores diésel Weichai, el motor diésel marino Weichai WP17T está construido como una unidad de cuatro tiempos, refrigerada por agua, en línea/tipo V, turboalimentada y con intercooler, con una cilindrada de 16,6 L. La potencia nominal abarca de 405 a 588 kW. Se suministra para cumplir los requisitos de emisiones China marine Stage II.
Detalles técnicos
El motor diésel marino Weichai WP17T está construido sobre una configuración de cuatro tiempos, refrigerada por agua, en línea/tipo V, turboalimentada y con intercooler, con una arquitectura de 6 cilindros. La cilindrada es de 16,6 L. Se ofrece para 180 de funcionamiento. Para la planificación de la instalación, la unidad tiene un peso en seco de 1690 kg y una velocidad de ralentí de 600 rpm.
Aplicaciones típicas
El motor diésel marino Weichai WP17T está especificado para servicio. Las aplicaciones confirmadas incluyen las siguientes, y podemos asesorarle sobre la idoneidad para su máquina:
- Tipo de combustible: diésel convencional
Preguntas frecuentes sobre el motor diésel marino WP17T
¿Cuál es el rango de potencia del motor diésel marino Weichai WP17T?
El motor diésel marino WP17T cubre de 405 a 588 kW. Confirme el código exacto del submodelo antes de realizar el pedido, ya que la potencia varía según el modelo.
¿Qué norma de emisiones cumple el motor diésel marino WP17T?
Esta unidad se ofrece conforme a China marine Stage II. Indíquenos su mercado de destino y confirmaremos la vía de certificación antes del envío.
¿Es el motor diésel marino WP17T un motor original de Weichai?
Sí. Las unidades se adquieren a través de canales de suministro controlados conforme a la especificación original de fábrica y se suministran con embalaje de exportación y documentación.
¿Cómo se envía el motor diésel marino WP17T y cuánto tarda la entrega?
Los motores se embalan en cajas para exportación y se consolidan en el puerto. Envíe la designación de su modelo, la cantidad y el puerto de destino para obtener una cotización firme y el plazo de entrega.
¿Cuál es la configuración del motor diésel marino WP17T?
El motor diésel marino WP17T se basa en una disposición de cuatro tiempos, refrigerado por agua, en línea/tipo V, turboalimentado y con intercooler, 6 cilindros y 16,6 L de cilindrada. Envíenos el modelo de su máquina si necesita confirmar que esta disposición se adapta a su instalación.