Série CW200 · 50,89/67,86/101,78/135,68 L · IMO Tier Ⅱ / IMO Tier Ⅱ/China marine Stage II emission
Série CW200 Motor Diesel Marítimo
Modelos:CW6200ZC · XCW6200ZC · XCW6200ZC-1 · XCW6200ZC-10 · XCW6200ZC-9 · WHM6200C1225-1 · XCW8200ZC-12 · XCW8200ZC · +20 mais na linha
Tipo de combustível: diesel comum, óleo combustível pesado 180cst/50°C
600-1760
Faixa de potência (kW)
750-1000
Faixa de rotação (rpm)
Vantagens do produto
- Seguro e confiável.Bloco de alta resistência, virabrequim e bielas com estruturas compactas, altos coeficientes de segurança e boa confiabilidade.
- A superfície do virabrequim é reforçada para boa resistência à fadiga e ao desgaste e longa vida útil.
- Potência robusta.O casamento ideal da bomba de combustível de alta pressão, turbocompressor, injetores e válvulas proporciona ampla cobertura de potência e grande reserva de torque.
- O projeto de baixa rotação e alto torque confere ao motor diesel resposta rápida e aceleração ágil.
- Económico em combustível.Baixo consumo e alta eficiência, com consumo específico mínimo de combustível de 198 g/kW·h e consumo de óleo inferior a 0,6 g/kW·h.
- Confortável e ecológico.Um amortecedor de vibração de mola de lâminas com alta rigidez proporciona baixa vibração e baixo ruído.
- Atende aos requisitos de emissões IMO Tier Ⅱ e China marine Stage II.
- Altamente prático.Diversas opções de combustível; é possível queimar diesel.
Especificações
| Tipo de motor | quatro tempos, arrefecido a água, em linha/em V, turboalimentado e com intercooler |
| Diâmetro / curso (mm) | 200×270 |
| Número de cilindros | 6/8/12/16 |
| Cilindrada (L) | 50.89/67.86/101.78/135.68 |
| Reserva de torque (%) | |
| Taxa de consumo de óleo (g/kW·h) | ≤0.6 |
| Consumo mínimo de combustível (g/kW·h) | 198 |
| Rotação de marcha lenta (rpm) | 40% da rotação nominal |
| Ruído (dB(A)) | ≤110 |
| Sentido de rotação do virabrequim | sentido anti-horário (visto da extremidade do volante do motor) |
| Dimensões gerais (C×L×A) (mm) | 6 cilindros: 2820×1465×2488; 8 cilindros: 3540×1480×2531; 12 cilindros: 3900×1700×2520; 16 cilindros: 4633×1700×2745 |
| Peso líquido (kg) | 6 cilindros: 6500; 8 cilindros: 7800; 12 cilindros: 11300; 16 cilindros: 13800 |
Nota: os parâmetros e imagens do produto são apenas para referência e estão sujeitos a alterações sem aviso prévio.
Nota: para produtos marcados com asterisco (*), o prazo de entrega está sujeito à confirmação do fabricante; os parâmetros e a linha de modelos são apenas para referência, e as datas de entrega e as configurações para embarcações de pesca devem ser solicitadas a nós como documentação formal.
Linha de modelos
| Série | Modelo | Potência (kW / cv) | Rotação (rpm) | Rota tecnológica | Nível de emissões | Potência nominal |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CW200 | CW6200ZC | 600/816 | 1000 | bomba unitária mecânica / injetor unitário | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | XCW6200ZC | 698/950 | 1000 | bomba unitária mecânica / injetor unitário | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | XCW6200ZC-1 | 720/980 | 1000 | bomba unitária mecânica / injetor unitário | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | XCW6200ZC-10 | 810/1100 | 1000 | bomba unitária mecânica / injetor unitário | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | XCW6200ZC-9 | 840/1142 | 1000 | bomba unitária mecânica | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | WHM6200C1225-1 | 900/1225 | 1000 | injetor unitário mecânico | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | XCW8200ZC-12 | 890/1210 | 1000 | bomba unitária mecânica / injetor unitário | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | XCW8200ZC | 928/1262 | 1000 | bomba unitária mecânica / injetor unitário | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | XCW8200ZC-1 | 960/1306 | 1000 | bomba unitária mecânica / injetor unitário | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | XCW8200ZC-13 | 992/1350 | 1000 | bomba unitária mecânica / injetor unitário | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | XCW8200ZC-10 | 1030/1400 | 1000 | bomba unitária mecânica / injetor unitário | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | XCW8200ZC-2 | 1104/1500 | 1000 | injetor unitário mecânico | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | CW12V200ZC-2 | 1080/1468 | 900 | injetor unitário mecânico | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | CW12V200ZC | 1200/1632 | 1000 | injetor unitário mecânico | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | XCW12V200ZC-4 | 1296/1763 | 900 | injetor unitário mecânico | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | XCW12V200ZC | 1392/1893 | 1000 | injetor unitário mecânico | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | XCW12V200ZC-1 | 1440/1958 | 1000 | injetor unitário mecânico | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | CW16V200ZC-6 | 1600/2176 | 1000 | injetor unitário mecânico | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | CW16V200ZC | 1760/2394 | 1000 | injetor unitário mecânico | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | CW6200ZC-357 | 600/816 | 750 | injetor unitário de controle eletrônico | Emissões IMO Tier Ⅱ/China marine Stage II | P1(MCR) |
| CW200 | CW6200ZC-358 | 600/816 | 1000 | bomba unitária de controle eletrônico | Emissões IMO Tier Ⅱ/China marine Stage II | P1(MCR) |
| CW200 | CW6200ZC-360 | 648/881 | 900 | injetor unitário de controle eletrônico | Emissões IMO Tier Ⅱ/China marine Stage II | P1(MCR) |
| CW200 | CW6200ZC-363 | 698/950 | 1000 | injetor unitário com controlo eletrónico/bomba unitária com controlo eletrónico | Emissões IMO Tier Ⅱ/China marine Stage II | P1(MCR) |
| CW200 | CW6200ZC-369 | 810/1100 | 1000 | injetor unitário com controlo eletrónico/bomba unitária com controlo eletrónico | Emissões IMO Tier Ⅱ/China marine Stage II | P1(MCR) |
| CW200 | CW6200ZC-373 | 900/1225 | 1000 | injetor unitário de controle eletrônico | Emissões IMO Tier Ⅱ/China marine Stage II | P1(MCR) |
| CW200 | CW8200ZC-347 | 890/1210 | 1000 | injetor unitário de controle eletrônico | Emissões IMO Tier Ⅱ/China marine Stage II | P1(MCR) |
| CW200 | CW8200ZC-349 | 928/1262 | 1000 | injetor unitário de controle eletrônico | Emissões IMO Tier Ⅱ/China marine Stage II | P1(MCR) |
| CW200 | CW8200ZC-355 | 1104/1500 | 1000 | injetor unitário de controle eletrônico | Emissões IMO Tier Ⅱ/China marine Stage II | P1(MCR) |
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Envie a designação do modelo (por exemplo CW6200ZC), a quantidade pretendida e o porto de destino.
Visão geral
Fornecido por um fornecedor original de motores diesel Weichai, o motor diesel marítimo Weichai CW200 é construído como uma unidade de quatro tempos, arrefecida a água, em linha/em V, turboalimentada e com intercooler. A potência nominal varia de 600 a 1760 kW. É fornecido em conformidade com os requisitos de emissões IMO Tier Ⅱ.
Detalhes técnicos
O motor diesel marítimo Weichai CW200 é construído numa configuração de quatro tempos, arrefecida a água, em linha/em V, turboalimentada e com intercooler, com arquitetura de 6/8/12/16 cilindros. A cilindrada é de 50,89/67,86/101,78/135,68. É oferecido para operação a 198. Para o planeamento da instalação, a unidade tem um peso seco de 6 cilindros: 6500; 8 cilindros: 7800; 12 cilindros: 11300; 16 cilindros: 13800 kg e uma velocidade de ralenti de 40% da velocidade nominal rpm.
Aplicações típicas
O motor diesel marítimo Weichai CW200 está especificado para serviço. As aplicações confirmadas incluem as seguintes, e podemos aconselhar sobre a adequação à sua máquina:
- Tipo de combustível: diesel comum
- Óleo combustível pesado 180cst
- 50°C
Perguntas frequentes sobre o motor diesel marítimo CW200
Qual é a faixa de potência do Motor Diesel Marítimo Weichai CW200?
O Motor Diesel Marítimo CW200 abrange 600–1760 kW. Confirme o código exato do submodelo antes de encomendar, pois a potência varia ao longo da linha de modelos.
Qual norma de emissões o Motor Diesel Marítimo CW200 atende?
Esta unidade é oferecida para IMO Tier Ⅱ. Informe-nos o seu mercado de destino e confirmaremos a via de certificação antes do embarque.
O Motor Diesel Marítimo CW200 é um motor genuíno Weichai?
Sim. As unidades são obtidas por canais de fornecimento controlados, conforme a especificação original de fábrica, e são fornecidas com embalagem de exportação e documentação.
Como o Motor Diesel Marítimo CW200 é enviado e qual é o prazo de entrega?
Os motores são acondicionados em caixotes para exportação e consolidados no porto. Envie a designação do modelo, a quantidade e o porto de destino para uma cotação firme e o prazo de entrega.
Qual é a configuração do Motor Diesel Marítimo CW200?
O Motor Diesel Marítimo CW200 é construído com layout de quatro tempos, arrefecido a água, em linha/em V, turboalimentado e com intercooler, 6/8/12/16 cilindros, 50,89/67,86/101,78/135,68 de cilindrada. Envie-nos o modelo da sua máquina se precisar de confirmação de que este layout se adequa à sua instalação.
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