CW200-Serie · 50,89/67,86/101,78/135,68 L · IMO Tier Ⅱ / IMO Tier Ⅱ/China Marine Stage II-Abgasnorm
CW200-Serie Schiffsdieselmotor
Modelle:CW6200ZC · XCW6200ZC · XCW6200ZC-1 · XCW6200ZC-10 · XCW6200ZC-9 · WHM6200C1225-1 · XCW8200ZC-12 · XCW8200ZC · +20 weitere in der Baureihe
Kraftstofftyp: normaler Diesel, Schweröl 180cst/50°C
600-1760
Leistungsbereich (kW)
750-1000
Drehzahlbereich (U/min)
Produktvorteile
- Sicher und zuverlässig.Hochfester Block, Kurbelwelle und Pleuelstangen sind kompakt konstruiert, mit hohen Sicherheitsfaktoren und guter Zuverlässigkeit.
- Die Kurbelwellenoberfläche ist verstärkt für gute Ermüdungsfestigkeit und Verschleißfestigkeit sowie eine lange Lebensdauer.
- Starke Leistung.Die optimale Abstimmung von Hochdruck-Einspritzpumpe, Turbolader, Injektoren und Ventilen sorgt für eine breite Leistungsabdeckung und eine große Drehmomentreserve.
- Das niedertourige Hochdrehmoment-Design verleiht dem Dieselmotor eine schnelle Reaktion und zügige Beschleunigung.
- Kraftstoffeffizient.Niedriger Verbrauch und hohe Effizienz, mit einem minimalen Kraftstoffverbrauch von 198 g/kW·h und einem Ölverbrauch unter 0,6 g/kW·h.
- Komfortabel und umweltfreundlich.Ein hochsteifer gedämpfter Blattfeder-Schwingungsdämpfer sorgt für geringe Vibrationen und niedrige Geräuschentwicklung.
- Erfüllt die Anforderungen von IMO Tier Ⅱ und China Marine Stage II.
- Hochpraktisch.Vielfältige Kraftstoffoptionen; Dieselkraftstoff kann verbrannt werden.
Technische Daten
| Motortyp | Viertakt, wassergekühlt, Reihen-/V-Anordnung, turboaufgeladen und ladeluftgekühlt |
| Bohrung / Hub (mm) | 200×270 |
| Zylinderzahl | 6/8/12/16 |
| Hubraum (L) | 50.89/67.86/101.78/135.68 |
| Drehmomentreserve (%) | |
| Ölverbrauchsrate (g/kW·h) | ≤0.6 |
| Minimaler Kraftstoffverbrauch (g/kW·h) | 198 |
| Leerlaufdrehzahl (U/min) | 40 % Nenndrehzahl |
| Geräusch (dB(A)) | ≤110 |
| Drehrichtung der Kurbelwelle | gegen den Uhrzeigersinn (vom Schwungradende aus gesehen) |
| Gesamtabmessungen (L×B×H) (mm) | 6-Zylinder: 2820×1465×2488; 8-Zylinder: 3540×1480×2531; 12-Zylinder: 3900×1700×2520; 16-Zylinder: 4633×1700×2745 |
| Nettogewicht (kg) | 6-Zylinder: 6500; 8-Zylinder: 7800; 12-Zylinder: 11300; 16-Zylinder: 13800 |
Hinweis: Produktparameter und Bilder dienen nur als Referenz und können ohne Vorankündigung geändert werden.
Hinweis: Bei mit einem Sternchen (*) gekennzeichneten Produkten richtet sich die Lieferzeit nach der Bestätigung des Herstellers; die Parameter und die Modellpalette dienen nur als Referenz, Liefertermine und die Ausstattung für Fischereifahrzeuge sind bei uns als offizielle Unterlagen anzufordern.
Modellübersicht
| Baureihe | Modell | Leistung (kW / PS) | Drehzahl (U/min) | Technologiepfad | Emissionsstufe | Nennleistung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CW200 | CW6200ZC | 600/816 | 1000 | mechanische Einzelpumpe / Einzelinjektor | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | XCW6200ZC | 698/950 | 1000 | mechanische Einzelpumpe / Einzelinjektor | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | XCW6200ZC-1 | 720/980 | 1000 | mechanische Einzelpumpe / Einzelinjektor | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | XCW6200ZC-10 | 810/1100 | 1000 | mechanische Einzelpumpe / Einzelinjektor | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | XCW6200ZC-9 | 840/1142 | 1000 | mechanische Einzelpumpe | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | WHM6200C1225-1 | 900/1225 | 1000 | mechanische Pumpe-Düse-Einheit | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | XCW8200ZC-12 | 890/1210 | 1000 | mechanische Einzelpumpe / Einzelinjektor | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | XCW8200ZC | 928/1262 | 1000 | mechanische Einzelpumpe / Einzelinjektor | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | XCW8200ZC-1 | 960/1306 | 1000 | mechanische Einzelpumpe / Einzelinjektor | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | XCW8200ZC-13 | 992/1350 | 1000 | mechanische Einzelpumpe / Einzelinjektor | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | XCW8200ZC-10 | 1030/1400 | 1000 | mechanische Einzelpumpe / Einzelinjektor | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | XCW8200ZC-2 | 1104/1500 | 1000 | mechanische Pumpe-Düse-Einheit | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | CW12V200ZC-2 | 1080/1468 | 900 | mechanische Pumpe-Düse-Einheit | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | CW12V200ZC | 1200/1632 | 1000 | mechanische Pumpe-Düse-Einheit | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | XCW12V200ZC-4 | 1296/1763 | 900 | mechanische Pumpe-Düse-Einheit | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | XCW12V200ZC | 1392/1893 | 1000 | mechanische Pumpe-Düse-Einheit | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | XCW12V200ZC-1 | 1440/1958 | 1000 | mechanische Pumpe-Düse-Einheit | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | CW16V200ZC-6 | 1600/2176 | 1000 | mechanische Pumpe-Düse-Einheit | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | CW16V200ZC | 1760/2394 | 1000 | mechanische Pumpe-Düse-Einheit | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW200 | CW6200ZC-357 | 600/816 | 750 | elektronisch geregelte Pumpe-Düse-Einheit | IMO Tier Ⅱ/China Marine Stage II-Abgasnorm | P1(MCR) |
| CW200 | CW6200ZC-358 | 600/816 | 1000 | elektronisch gesteuerte Einzelpumpe | IMO Tier Ⅱ/China Marine Stage II-Abgasnorm | P1(MCR) |
| CW200 | CW6200ZC-360 | 648/881 | 900 | elektronisch geregelte Pumpe-Düse-Einheit | IMO Tier Ⅱ/China Marine Stage II-Abgasnorm | P1(MCR) |
| CW200 | CW6200ZC-363 | 698/950 | 1000 | elektronisch gesteuerter Einzelinjektor/elektronisch gesteuerte Einzelpumpe | IMO Tier Ⅱ/China Marine Stage II-Abgasnorm | P1(MCR) |
| CW200 | CW6200ZC-369 | 810/1100 | 1000 | elektronisch gesteuerter Einzelinjektor/elektronisch gesteuerte Einzelpumpe | IMO Tier Ⅱ/China Marine Stage II-Abgasnorm | P1(MCR) |
| CW200 | CW6200ZC-373 | 900/1225 | 1000 | elektronisch geregelte Pumpe-Düse-Einheit | IMO Tier Ⅱ/China Marine Stage II-Abgasnorm | P1(MCR) |
| CW200 | CW8200ZC-347 | 890/1210 | 1000 | elektronisch geregelte Pumpe-Düse-Einheit | IMO Tier Ⅱ/China Marine Stage II-Abgasnorm | P1(MCR) |
| CW200 | CW8200ZC-349 | 928/1262 | 1000 | elektronisch geregelte Pumpe-Düse-Einheit | IMO Tier Ⅱ/China Marine Stage II-Abgasnorm | P1(MCR) |
| CW200 | CW8200ZC-355 | 1104/1500 | 1000 | elektronisch geregelte Pumpe-Düse-Einheit | IMO Tier Ⅱ/China Marine Stage II-Abgasnorm | P1(MCR) |
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Senden Sie die Modellbezeichnung (zum Beispiel CW6200ZC), die gewünschte Menge und Ihren Bestimmungshafen.
Auf einen Blick
Der Weichai CW200 Schiffsdieselmotor wird von einem Original-Weichai-Dieselmotor-Lieferanten geliefert und ist als viertaktender, wassergekühlter, Reihen-/V-Motor mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung konstruiert. Die Nennleistung reicht von 600–1760 kW. Er wird entsprechend den IMO Tier Ⅱ-Abgasvorschriften geliefert.
Technische Details
Der Weichai CW200 Schiffsdieselmotor basiert auf einer viertaktenden, wassergekühlten Reihen-/V-Konfiguration mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung sowie 6/8/12/16-Zylinder-Architektur. Der Hubraum beträgt 50,89/67,86/101,78/135,68. Er wird für den 198-Betrieb angeboten. Für die Installationsplanung hat das Aggregat ein Trockengewicht von 6-Zylinder: 6500; 8-Zylinder: 7800; 12-Zylinder: 11300; 16-Zylinder: 13800 kg und eine Leerlaufdrehzahl von 40 % der Nenndrehzahl U/min.
Typische Anwendungen
Der Weichai CW200 Schiffsdieselmotor ist für den Einsatz spezifiziert. Bestätigte Anwendungen umfassen die folgenden, und wir können die Eignung für Ihre Maschine beurteilen:
- Kraftstoffart: herkömmlicher Diesel
- Schweres Heizöl 180cst
- 50°C
Häufig gestellte Fragen zum CW200 Schiffsdieselmotor
Welchen Leistungsbereich hat der Weichai CW200 Marine-Dieselmotor?
Der CW200 Marine-Dieselmotor deckt 600–1760 kW ab. Bestätigen Sie vor der Bestellung den genauen Submodell-Code, da die Leistung innerhalb der Modellreihe variiert.
Welche Abgasnorm erfüllt der CW200 Marine-Dieselmotor?
Dieses Aggregat wird nach IMO Tier Ⅱ angeboten. Nennen Sie uns Ihren Zielmarkt, und wir bestätigen den Zertifizierungsweg vor dem Versand.
Handelt es sich beim CW200 Marine-Dieselmotor um einen echten Weichai-Motor?
Ja. Die Aggregate werden über kontrollierte Lieferkanäle gemäß Originalwerksspezifikation bezogen und mit Exportverpackung und Dokumentation geliefert.
Wie wird der CW200 Marine-Dieselmotor versandt und wie lange dauert die Lieferung?
Die Motoren werden für den Export in Kisten verpackt und im Hafen konsolidiert. Senden Sie uns Ihre Modellbezeichnung, Menge und Ihren Bestimmungshafen für ein verbindliches Angebot und eine Lieferzeit.
Wie ist der CW200 Marine-Dieselmotor aufgebaut?
Der CW200 Marine-Dieselmotor basiert auf einem Viertakt-, wassergekühlten Reihen-/V-Motor mit Turbolader und Ladeluftkühler, 6/8/12/16 Zylinder, 50,89/67,86/101,78/135,68 Hubraum. Senden Sie uns Ihr Maschinenmodell, wenn Sie bestätigt haben möchten, dass dieses Layout zu Ihrer Installation passt.