M170-Baureihe · 272/340 L · China Marine Stage II Emission
M170-Serie Schiffsdieselmotor
Modelle:16M170C9900-11E201 · 16M170C8922-11E201 · 20M170C12376-11E201 · 20M170C11152-11E201
Kraftstoffart: herkömmlicher Diesel
6560-9100
Leistungsbereich (kW)
1065
Drehzahlbereich (U/min)
Produktvorteile
- Sicher und zuverlässig.Kurbelgehäuse und Zylinderkopf bestehen aus Gusseisen mit Vermiculargraphit; Kernkomponenten wie Kurbelwelle, Kolben, Pleuelstangen und Lager weisen hohe Sicherheitsfaktoren auf. Damit entsteht eine hochzuverlässige Hauptplattform, die den Anforderungen an hohe Leistung und hohe Drehzahlen gerecht wird.
- Starke Leistung.Die serielle Turbolader-Regeltechnik schaltet die Turbolader je nach Betriebsdrehzahl separat zu, nutzt die Abgasenergie vollständig zur Erhöhung des Ladedrucks und verbessert Kraftstoffeffizienz und Leistungsansprechverhalten.
- Kraftstoffeffizient.Die Hochdruck-Einspritztechnik sorgt für gute Wirtschaftlichkeit und Emissionen.
- Fortschrittliche Simulationstechnik optimiert die Düsenstruktur und die Form des Brennraums für eine effiziente Verbrennung und gute Wirtschaftlichkeit.
- Komfortabel und umweltfreundlich.Das geräuscharme Design hält den Geräuschpegel des gesamten Motors auf höchstens 109 dB(A).
- Das Abgassystem verwendet wasserummantelte Abgasrohre mit dreifacher Wandstärke, um die Wärmeabstrahlung des Abgassystems zu reduzieren.
- Erfüllt die Abgasnorm China Marine Stage II.
- Leichtbauweise.Das modulare Design vermeidet Komponentenüberschneidungen und reduziert die Teileanzahl; Aluminiumguss und Legierungswerkstoffe werden umfassend eingesetzt, wodurch das Gewicht des gesamten Motors deutlich gesenkt wird.
Technische Daten
| Motortyp | Viertakt, wassergekühlt, V-Bauweise, turboaufgeladen und ladeluftgekühlt |
| Bohrung / Hub (mm) | 260×320 |
| Zylinderzahl | 16/20 |
| Hubraum (L) | 272/340 |
| Drehmomentreserve (%) | / |
| Ölverbrauchsrate (g/kW·h) | ≤0.5 |
| Minimaler Kraftstoffverbrauch (g/kW·h) | 191 |
| Leerlaufdrehzahl (U/min) | 400 |
| Geräusch (dB(A)) | ≤109 |
| Drehrichtung der Kurbelwelle | im Uhrzeigersinn (vom freien Ende aus gesehen) |
| Gesamtabmessungen (L×B×H) (mm) | 16-Zylinder: 6779×2566×4209; 20-Zylinder: 7819×2566×4209 |
| Nettogewicht (kg) | 16-Zylinder: 46800 20-Zylinder: 54600 |
Hinweis: Produktparameter und Bilder dienen nur als Referenz und können ohne Vorankündigung geändert werden.
Hinweis: Bei mit einem Sternchen (*) gekennzeichneten Produkten richtet sich die Lieferzeit nach der Bestätigung des Herstellers; die Parameter und die Modellpalette dienen nur als Referenz, Liefertermine und die Ausstattung für Fischereifahrzeuge sind bei uns als offizielle Unterlagen anzufordern.
Modellübersicht
| Baureihe | Modell | Ansaugung | Leistung (kW / PS) | Drehzahl (U/min) | Technologiepfad | Emissionsstufe | Nennleistung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16M170 | 16M170C9900-11E201 | turboaufgeladen und ladeluftgekühlt | 7280/9900 | 1065 | elektronisch geregelte Hochdruck-Common-Rail-Pumpe | China Marine Stage II Abgasnorm | P3 (MCD2) |
| 16M170 | 16M170C8922-11E201 | turboaufgeladen und ladeluftgekühlt | 6560/8922 | 1065 | elektronisch geregelte Hochdruck-Common-Rail-Pumpe | China Marine Stage II Abgasnorm | P2 (MCD1) |
| 20M170 | 20M170C12376-11E201 | turboaufgeladen und ladeluftgekühlt | 9100/12376 | 1065 | elektronisch geregelte Hochdruck-Common-Rail-Pumpe | China Marine Stage II Abgasnorm | P3 (MCD2) |
| 20M170 | 20M170C11152-11E201 | turboaufgeladen und ladeluftgekühlt | 8200/11152 | 1065 | elektronisch geregelte Hochdruck-Common-Rail-Pumpe | China Marine Stage II Abgasnorm | P2 (MCD1) |
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Senden Sie die Modellbezeichnung (zum Beispiel 16M170C9900-11E201), die gewünschte Menge und Ihren Zielhafen.
Auf einen Blick
Der Weichai M170 Marine-Diesel wird von einem Original-Weichai-Dieselmotor-Lieferanten geliefert und ist als Viertakt-, wassergekühlter V-Motor mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung ausgeführt. Die Nennleistung reicht von 6560–9100 kW. Er wird entsprechend den Anforderungen der Abgasnorm China Marine Stage II geliefert.
Technische Details
Der Weichai M170 Marine-Diesel basiert auf einer Viertakt-, wassergekühlten V-Konfiguration mit Turboaufladung und Ladeluftkühlung sowie 16/20 Zylindern. Der Hubraum beträgt 272/340. Er wird für den Betrieb 191 angeboten. Für die Installationsplanung verfügt das Aggregat über ein Trockengewicht von 16-Zylinder: 46800 20-Zylinder: 54600 kg und eine Leerlaufdrehzahl von 400 U/min.
Typische Anwendungen
Der Weichai M170 Marine-Diesel ist für den Einsatz spezifiziert. Zu den bestätigten Anwendungen gehören die folgenden; wir beraten Sie gerne zur Eignung für Ihre Maschine:
- Kraftstoffart: herkömmlicher Diesel
Häufig gestellte Fragen zum M170 Marine-Diesel
Welchen Leistungsbereich hat der Weichai M170 Marine-Diesel?
Der M170 Marine-Dieselmotor deckt 6560–9100 kW ab. Bestätigen Sie vor der Bestellung den genauen Submodellcode, da die Leistung innerhalb der Modellreihe variiert.
Welche Abgasnorm erfüllt der M170 Marine-Dieselmotor?
Dieses Aggregat wird für China Marine Stage II angeboten. Nennen Sie uns Ihren Zielmarkt, und wir bestätigen den Zertifizierungsweg vor dem Versand.
Handelt es sich beim M170 Marine-Dieselmotor um einen echten Weichai-Motor?
Ja. Die Aggregate werden über kontrollierte Lieferkanäle gemäß Originalwerksspezifikation bezogen und mit Exportverpackung und Dokumentation geliefert.
Wie wird der M170 Marine-Dieselmotor versandt und wie lange dauert die Lieferung?
Die Motoren werden für den Export in Kisten verpackt und im Hafen konsolidiert. Senden Sie uns Ihre Modellbezeichnung, Menge und Ihren Bestimmungshafen für ein verbindliches Angebot und eine Lieferzeit.
Wie ist der M170 Marine-Dieselmotor konfiguriert?
Der M170 Marine-Dieselmotor basiert auf einem Viertakt-, wassergekühlten V-Motor mit Turbolader und Ladeluftkühler, 16/20 Zylindern und einem Hubraum von 272/340. Senden Sie uns Ihr Maschinenmodell, wenn Sie bestätigt haben möchten, dass dieses Layout zu Ihrer Installation passt.