Seri M23 · 27,5/36,6 L · Emisi IMO Tier II / China marine Stage II
Mesin Diesel Laut Seri M23
Model:12M23Y2040-25E200 · 12M23Y2040-25E201 · 12M23Y1979-25E200 · 12M23Y1979-25E201 · 12M23Y1875-25E200 · 12M23Y1875-25E201 · 12M23Y1718-25E200 · 12M23Y1718-25E201 · +12 lainnya dalam jajaran
Jenis bahan bakar: diesel biasa
1103-2000
Rentang daya (kW)
2450
Rentang kecepatan (rpm)
Keunggulan Produk
- Aman dan andal.Blok dan kepala silinder menggunakan besi cor grafit vermikular, dan komponen inti seperti poros engkol, piston, batang penghubung, dan bantalan memiliki faktor keamanan tinggi, menciptakan platform utama berkeandalan tinggi yang memenuhi persyaratan aplikasi daya tinggi dan kecepatan tinggi.
- Tenaga yang kuat.Teknologi kontrol turbocharging seri memisahkan kerja turbocharger sesuai kecepatan operasi, memanfaatkan energi gas buang secara maksimal untuk meningkatkan tekanan boost serta memperbaiki efisiensi bahan bakar dan respons daya.
- Hemat bahan bakar.Teknologi injeksi tekanan tinggi menghasilkan ekonomi dan emisi yang baik.
- Teknologi simulasi canggih mengoptimalkan struktur nosel dan bentuk ruang bakar untuk mencapai pembakaran efisien dan ekonomi yang baik.
- Nyaman dan ramah lingkungan.Desain rendah kebisingan menjaga kebisingan seluruh mesin tidak lebih dari 109dB(A).
- Sistem gas buang menggunakan pipa gas buang berjaket air tiga dinding untuk mengurangi radiasi panas dari sistem gas buang.
- Memenuhi standar emisi China marine Stage II.
- Ringan.Desain modular menghindari tumpang tindih komponen dan mengurangi jumlah suku cadang; aluminium cor dan material paduan digunakan secara luas, sangat mengurangi berat seluruh mesin.
- Konektivitas cerdas.ECU eksklusif yang aman dan terkendali dapat dilengkapi dengan platform cloud pintar untuk memungkinkan diagnosis jarak jauh, panduan perbaikan dan pengingat pemeliharaan.
- Sistem diagnostik komprehensif dengan antarmuka sensor yang disediakan memenuhi persyaratan kapal cerdas.
Spesifikasi
| Tipe Mesin | empat langkah, berpendingin air, tipe V, turbo dan intercooler |
| Diameter lubang / langkah (mm) | 135×160 |
| Jumlah Silinder | 12/16 |
| Kapasitas (L) | 27.5/36.6 |
| Cadangan torsi (%) | 7 |
| Laju konsumsi oli (g/kW·h) | ≤0.3 |
| Laju konsumsi bahan bakar minimum (g/kW·h) | 201 |
| Kecepatan idle (rpm) | 700 |
| Kebisingan (dB(A)) | ≤109 |
| Arah putaran poros engkol | searah jarum jam (dilihat dari ujung bebas) |
| Dimensi keseluruhan (P×L×T) (mm) | 12 silinder: 2301×1297×1474; 16 silinder: 2651×1297×1474 |
| Berat bersih (kg) | 12 silinder 3250; 16 silinder 3850 |
Catatan: parameter produk dan gambar hanya untuk referensi dan dapat berubah tanpa pemberitahuan.
Catatan: untuk produk yang ditandai dengan tanda bintang (*), waktu pengiriman tergantung pada konfirmasi produsen; parameter dan jajaran model hanya sebagai referensi, dan tanggal pengiriman serta jajaran kapal penangkap ikan harus diminta dari kami sebagai dokumentasi resmi.
Jajaran Model
| Seri | Model | Sistem induksi | Daya (kW / HP) | Kecepatan (rpm) | Jalur teknologi | Tingkat emisi | Peringkat daya |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12M23 | 12M23Y2040-25E200 | turbo dan intercooler | 1500/2040 | 2450 | pompa common-rail tekanan tinggi yang dikendalikan elektronik | IMOTierⅡ | P5(INT) |
| 12M23 | 12M23Y2040-25E201 | turbo dan intercooler | 1500/2040 | 2450 | pompa common-rail tekanan tinggi yang dikendalikan elektronik | Emisi China marine Stage II | P5(INT) |
| 12M23 | 12M23Y1979-25E200 | turbo dan intercooler | 1455/1979 | 2450 | pompa common-rail tekanan tinggi yang dikendalikan elektronik | IMOTierⅡ | P4(HD) |
| 12M23 | 12M23Y1979-25E201 | turbo dan intercooler | 1455/1979 | 2450 | pompa common-rail tekanan tinggi yang dikendalikan elektronik | Emisi China marine Stage II | P4(HD) |
| 12M23 | 12M23Y1875-25E200 | turbo dan intercooler | 1379/1875 | 2450 | pompa common-rail tekanan tinggi yang dikendalikan elektronik | IMOTierⅡ | P4(HD) |
| 12M23 | 12M23Y1875-25E201 | turbo dan intercooler | 1379/1875 | 2450 | pompa common-rail tekanan tinggi yang dikendalikan elektronik | Emisi China marine Stage II | P4(HD) |
| 12M23 | 12M23Y1718-25E200 | turbo dan intercooler | 1263/1718 | 2450 | pompa common-rail tekanan tinggi yang dikendalikan elektronik | IMOTierⅡ | P3(MCD2) |
| 12M23 | 12M23Y1718-25E201 | turbo dan intercooler | 1263/1718 | 2450 | pompa common-rail tekanan tinggi yang dikendalikan elektronik | Emisi China marine Stage II | P3(MCD2) |
| 12M23 | 12M23Y1500-22.5E200 | turbo dan intercooler | 1103/1500 | 2250 | pompa common-rail tekanan tinggi yang dikendalikan elektronik | IMOTierⅡ | P1 |
| 12M23 | 12M23Y1500-22.5E201 | turbo dan intercooler | 1103/1500 | 2250 | pompa common-rail tekanan tinggi yang dikendalikan elektronik | Emisi China marine Stage II | P1 |
| 16M23 | 16M23Y2720-25E200 | turbo dan intercooler | 2000/2720 | 2450 | pompa common-rail tekanan tinggi yang dikendalikan elektronik | IMOTierⅡ | P5(INT) |
| 16M23 | 16M23Y2720-25E202 | turbo dan intercooler | 2000/2720 | 2450 | pompa common-rail tekanan tinggi yang dikendalikan elektronik | Emisi China marine Stage II | P5(INT) |
| 16M23 | 16M23Y2638-25E200 | turbo dan intercooler | 1940/2638 | 2450 | pompa common-rail tekanan tinggi yang dikendalikan elektronik | IMOTierⅡ | P4(HD) |
| 16M23 | 16M23Y2638-25E201 | turbo dan intercooler | 1940/2638 | 2450 | pompa common-rail tekanan tinggi yang dikendalikan elektronik | Emisi China marine Stage II | P4(HD) |
| 16M23 | 16M23Y2500-25E200 | turbo dan intercooler | 1838/2500 | 2450 | pompa common-rail tekanan tinggi yang dikendalikan elektronik | IMOTierⅡ | P4(HD) |
| 16M23 | 16M23Y2500-25E201 | turbo dan intercooler | 1838/2500 | 2450 | pompa common-rail tekanan tinggi yang dikendalikan elektronik | Emisi China marine Stage II | P4(HD) |
| 16M23 | 16M23Y2290-25E200 | turbo dan intercooler | 1684/2290 | 2450 | pompa common-rail tekanan tinggi yang dikendalikan elektronik | IMOTierⅡ | P3(MCD2) |
| 16M23 | 16M23Y2290-25E201 | turbo dan intercooler | 1684/2290 | 2450 | pompa common-rail tekanan tinggi yang dikendalikan elektronik | Emisi China marine Stage II | P3(MCD2) |
| 16M23 | 16M23Y2000-22.5E200 | turbo dan intercooler | 1470/2000 | 2250 | pompa common-rail tekanan tinggi yang dikendalikan elektronik | IMOTierⅡ | P1 |
| 16M23 | 16M23Y2000-22.5E201 | turbo dan intercooler | 1470/2000 | 2250 | pompa common-rail tekanan tinggi yang dikendalikan elektronik | Emisi China marine Stage II | P1 |
Minta Penawaran
Kirimkan kode model (misalnya 12M23Y2040-25E200), jumlah yang dibutuhkan, dan pelabuhan tujuan Anda.
Sekilas
Dipasok oleh pemasok resmi mesin diesel Weichai, Weichai M23 Marine Diesel dirancang sebagai unit empat langkah, berpendingin air, tipe V, turbo dan intercooler. Daya keluaran berkisar 1103–2000 kW. Dipasok untuk memenuhi persyaratan emisi IMO Tier II.
Detail teknis
Weichai M23 Marine Diesel dibangun dengan konfigurasi empat langkah, berpendingin air, tipe V, turbo dan intercooler dengan arsitektur 12/16 silinder. Kapasitas 27,5/36,6. Ditawarkan untuk operasi 201. Untuk perencanaan pemasangan, unit ini memiliki berat kering 12 silinder 3250; 16 silinder 3850 kg dan kecepatan idle 700 rpm.
Aplikasi umum
Weichai M23 Marine Diesel dispesifikasikan untuk tugas. Aplikasi yang telah dikonfirmasi meliputi berikut ini, dan kami dapat memberikan saran mengenai kesesuaian untuk mesin Anda:
- Jenis bahan bakar: diesel biasa
Pertanyaan yang sering diajukan tentang M23 Marine Diesel
Berapa rentang daya Weichai M23 Marine Diesel?
M23 Marine Diesel mencakup 1103–2000 kW. Konfirmasikan kode sub-model yang tepat sebelum memesan, karena daya keluaran bervariasi di seluruh jajaran model.
Standar emisi apa yang dipenuhi M23 Marine Diesel?
Unit ini ditawarkan untuk IMOTierⅡ. Beri tahu kami pasar tujuan Anda dan kami akan mengonfirmasi jalur sertifikasi sebelum pengiriman.
Apakah M23 Marine Diesel mesin Weichai asli?
Ya. Unit diperoleh melalui saluran pasokan yang terkendali sesuai spesifikasi pabrik asli dan dipasok dengan kemasan ekspor serta dokumentasi.
Bagaimana M23 Marine Diesel dikirim dan berapa lama waktu pengirimannya?
Mesin dikemas dalam peti untuk ekspor dan dikonsolidasikan di pelabuhan. Kirimkan kode model, jumlah, dan pelabuhan tujuan Anda untuk mendapatkan penawaran harga pasti dan waktu pengiriman.
Bagaimana konfigurasi M23 Marine Diesel?
M23 Marine Diesel dibangun dengan tata letak empat langkah, berpendingin air, tipe V, turbo dan intercooler, 12/16 silinder, kapasitas 27,5/36,6. Kirimkan model mesin Anda jika Anda memerlukan konfirmasi bahwa tata letak ini sesuai dengan pemasangan Anda.