Судовой дизельный двигатель серии WP17T

Серия WP17T · 16,6 л · China marine Stage II/IMO Tier II

Судовой дизельный двигатель серии WP17T

Модели:WP17TC800-18E220 · WP17TC760-18E220 · WP17TC700-18E220 · WP17TC650-18E220 · WP17TC600-18E220

Тип топлива: обычный дизель

405-588

Диапазон мощности (kW)

1800

Диапазон частоты вращения (об/мин)

Запросить цену

Модельный ряд

Судовой дизельный двигатель серии WP17T — вид сбоку

Судовой дизельный двигатель серии WP17T — вид сзади

Преимущества продукта

Надёжность и долговечность.Межремонтный ресурс дизельного двигателя (TBO) превышает 20000 ч.
Блок цилиндров и головка блока из чугуна с вермикулярным графитом, а также кованый стальной коленчатый вал обеспечивают высокую жёсткость и большие запасы прочности.
Благодаря глобальной системе отборных поставщиков Weichai качество комплектующих надёжно.
Сборочный цех с обеспыленной средой и постоянной температурой, высокоточные испытательные стенды.
Высокая мощность.Высокое давление вспышки — ведущие продукты в своей категории.
Высокоэффективный турбокомпрессор с быстрым откликом; максимальный крутящий момент достигает более 3600 N·m.
Низкая частота вращения при высоком крутящем моменте и быстром переходном отклике.
Экономичный расход топлива.Эффективная система впуска и выпуска и технология интенсивного переходного сгорания обеспечивают минимальный удельный расход топлива 180 г/(kW·ч).
Целенаправленная оптимизация конструкции поршневых колец, профиля распределительного вала и других элементов позволяет удерживать удельный расход масла на уровне не выше 0,2 г/kW·ч.
Выбросы соответствуют требованиям China marine Stage II и IMO Tier II.
Подключённый интеллект.Интеллектуальная облачная платформа Weichai с обработкой больших данных и удалённой диагностикой.
Интеллектуальный терминал Chuanlianwo обеспечивает напоминания о техническом обслуживании и уходе.
Интеллектуальное управление парком с сбором и мониторингом данных повышает эффективность эксплуатации.
Обеспечивает комплексное управление двигателем, редуктором, движителем и другим оборудованием, предоставляя законченное решение.

Технические характеристики

Тип двигателя	четырёхтактный, с водяным охлаждением, рядный/V-образный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением
Диаметр цилиндра / ход поршня (мм)	142×175
Количество цилиндров	6
Рабочий объём (л)	16.6
Запас крутящего момента (%)	15-30
Расход масла (г/кВт·ч)	≤0.2
Минимальный удельный расход топлива (г/кВт·ч)	180
Частота холостого хода (об/мин)	600
Шум (дБ(A))	≤99.2
Направление вращения коленчатого вала	по часовой стрелке (если смотреть со свободного конца)
Габаритные размеры (Д×Ш×В) (мм)	1714×1030×1486
Масса нетто (кг)	1690

Примечание: параметры продукта и изображения приведены только для справки и могут быть изменены без предварительного уведомления.

Примечание: для продукции, отмеченной звёздочкой (*), срок поставки подтверждается производителем; параметры и модельный ряд приведены только для справки, сроки поставки и состав промыслового флота необходимо запрашивать у нас в виде официальной документации.

Модельный ряд

Серия	Модель	Тип наддува	Мощность (кВт / л.с.)	Частота вращения (об/мин)	Технологическая схема	Уровень выбросов	Номинальная мощность
WP17T	WP17TC800-18E220	с турбонаддувом и промежуточным охлаждением	588/800	1800	насос электронного управления высокого давления Common Rail	China marine Stage II/IMO Tier II	P1(MCR)
WP17T	WP17TC760-18E220	с турбонаддувом и промежуточным охлаждением	559/760	1800	насос электронного управления высокого давления Common Rail	China marine Stage II/IMO Tier II	P1(MCR)
WP17T	WP17TC700-18E220	с турбонаддувом и промежуточным охлаждением	515/700	1800	насос электронного управления высокого давления Common Rail	China marine Stage II/IMO Tier II	P1(MCR)
WP17T	WP17TC650-18E220	с турбонаддувом и промежуточным охлаждением	478/650	1800	насос электронного управления высокого давления Common Rail	China marine Stage II/IMO Tier II	P1(MCR)
WP17T	WP17TC600-18E220	с турбонаддувом и промежуточным охлаждением	441/600	1800	насос электронного управления высокого давления Common Rail	China marine Stage II/IMO Tier II	P1(MCR)
WP17T	WP17TC600-18E220	с турбонаддувом и промежуточным охлаждением	441/600	1800	насос электронного управления высокого давления Common Rail	China marine Stage II/IMO Tier II	P1(MCR)

Запросить цену

Укажите обозначение модели (например, WP17TC800-18E220), требуемое количество и порт назначения.

Свяжитесь с нами

Кратко о модели

Судовой дизельный двигатель Weichai WP17T поставляется официальным поставщиком дизельных двигателей Weichai и представляет собой четырёхтактный, водоохлаждаемый, рядный/V-образный агрегат с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, рабочим объёмом 16,6 л. Номинальная мощность составляет от 405 до 588 kW. Поставляется в соответствии с требованиями China marine Stage II по выбросам.

Технические характеристики

Судовой дизельный двигатель Weichai WP17T выполнен по четырёхтактной, водоохлаждаемой, рядной/V-образной схеме с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, с 6 цилиндрами. Рабочий объём — 16,6 л. Предлагается для эксплуатации 180. Для планирования установки: сухая масса агрегата 1690 кг, частота вращения холостого хода 600 об/мин.

Типичное применение

Судовой дизельный двигатель Weichai WP17T рассчитан на режим . Подтверждённые области применения включают следующие, и мы можем проконсультировать по пригодности для вашей машины:

Тип топлива: обычный дизель

Часто задаваемые вопросы о судовом дизельном двигателе WP17T

Каков диапазон мощности судового дизельного двигателя Weichai WP17T?

Судовой дизельный двигатель WP17T охватывает диапазон мощности 405–588 кВт. Перед заказом уточните точный код подмодели, так как мощность различается в зависимости от модификации.

Какому стандарту выбросов соответствует судовой дизельный двигатель WP17T?

Данный агрегат предлагается по China marine Stage II. Сообщите нам целевой рынок, и мы подтвердим схему сертификации перед отгрузкой.

Является ли судовой дизельный двигатель WP17T оригинальным двигателем Weichai?

Да. Агрегаты поставляются по контролируемым каналам снабжения в соответствии с оригинальной заводской спецификацией и сопровождаются экспортной упаковкой и документацией.

Как осуществляется доставка судового дизельного двигателя WP17T и сколько времени она занимает?

Двигатели упаковываются в ящики для экспорта и консолидируются в порту. Отправьте обозначение модели, количество и порт назначения для получения твёрдого предложения и сроков поставки.

Какова конфигурация судового дизельного двигателя WP17T?

Судовой дизельный двигатель WP17T имеет четырёхтактную, жидкостного охлаждения, рядную/V-образную компоновку с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, 6 цилиндров, рабочий объём 16,6 л. Сообщите нам модель вашей машины, если вам нужно подтверждение, что данная компоновка подходит для вашей установки.

Судовой дизельный двигатель серии WP17T