Serie WP7H · 6,8 L · China Stage VI / Euro VI / Euro V / Euro III
Motor para autobús de motor trasero WP7H
Modelos:WP7H270E62 · WP7H300E62 · WP7H320E62 · WP7H270E50 · WP7H300E50 · WP7H320E50 · WP7H350E50 · WP7H270E30 · WP7H300E30 · WP7H320E30 · WP7H350E30
Para autobuses de motor trasero de 10,5-12 m
199–257 kW / 270–350 CV
Rango de potencia (kW / CV)
1300 N·m / 1300–1700 rpm
Velocidad de par máximo (N·m / rpm)
Resumen
El WP7H procede de un proveedor original de motores diésel Weichai y se fabrica en configuración en línea, con una cilindrada de 6,8 L. La potencia nominal abarca de 199 a 257 kW (270–350 CV). El par máximo alcanza los 1300 N·m. Se suministra para cumplir los requisitos de emisiones Euro VI. Su aplicación típica es el servicio en autobuses con motor trasero.
Descripción del producto
Una plataforma de alta gama completamente nueva con una estructura de motor reforzada, validada mediante pruebas integrales en banco, pruebas “tres altos” (alta temperatura, frío extremo y gran altitud) y pruebas de tambor con vehículo completo, de modo que los componentes clave cumplen los requisitos de fiabilidad en todas las condiciones de funcionamiento. El diseño del árbol de levas en culata, el cigüeñal de diámetros de muñequilla iguales y los engranajes de alta precisión reducen el ruido al ralentí a 77 dB(A) para una marcha más silenciosa y confortable.
Ventajas del producto
- Potencia robusta.Par máximo de 1.300 N·m entre 1300 y 1700 rpm, con un par a bajo régimen superior a 1.100 N·m, lo que proporciona arranques ágiles y una excelente aceleración.
- Eficiente y económico.La turboalimentación de alta eficiencia, la inyección de combustible de ultraalta presión y la combustión de alta eficiencia reducen el consumo de combustible en 1-2 L cada 100 km frente a productos de la misma cilindrada.
- Robusto y duradero.Una estructura de alta resistencia que soporta una mayor presión máxima de combustión, con una vida útil B10 de hasta 1.000.000 km para una fiabilidad eficiente.
Especificaciones
| Rango de potencia (kW / CV) | 199-257/270-350 |
| Velocidad de par máximo (N·m / rpm) | 1300/1300-1700 |
| Norma de emisiones | China Etapa VI / Euro VI / Euro V / Euro III |
| Combustible | Diésel |
| Tipo de motor | En línea |
| Número de cilindros | 6 |
| Válvulas | 4 |
| Cilindrada (L) | 6.8 |
| Aspiración | turboalimentado, con intercooler |
| Aplicación en vehículo | Autocar, turismo, flotas |
| Dimensiones del motor (L×An×Al) (mm) | 1042×926×885 |
| Peso (G.W.) (kg) | 590 |
Nota: los parámetros del producto y las imágenes son solo de referencia y están sujetos a cambios sin previo aviso.
Gama de modelos
| Modelo | Potencia nominal / velocidad (kW / rpm) | Par máximo / velocidad (N·m / rpm) | Cilindrada (L) | Norma de emisiones | Ruta tecnológica | Aplicación | Válvulas | Uso | Tipo | Aspiración |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WP7H270E62 | 199/2100 | 1100/1100-1700 | 6.8 | China Etapa VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Autocar, turismo, flotas | 4 | Autobús | En línea | turboalimentado, con intercooler |
| WP7H300E62 | 221/2100 | 1200/1300-1700 | 6.8 | China Etapa VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Autocar, turismo, flotas | 4 | Autobús | En línea | turboalimentado, con intercooler |
| WP7H320E62 | 235/2100 | 1300/1300-1700 | 6.8 | China Etapa VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Autocar, turismo, flotas | 4 | Autobús | En línea | turboalimentado, con intercooler |
| WP7H270E62 | 199/2100 | 1100/1100-1700 | 6.8 | Euro VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Autocar, turismo, flotas | 4 | Autobús | En línea | turboalimentado, con intercooler |
| WP7H300E62 | 221/2100 | 1200/1300-1700 | 6.8 | Euro VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Autocar, turismo, flotas | 4 | Autobús | En línea | turboalimentado, con intercooler |
| WP7H320E62 | 235/2100 | 1300/1300-1700 | 6.8 | Euro VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Autocar, turismo, flotas | 4 | Autobús | En línea | turboalimentado, con intercooler |
| WP7H270E50 | 199/2100 | 1000/1100-1700 | 6.8 | Euro V | Common rail + SCR | Autocar, turismo, flotas | 4 | Autobús | En línea | turboalimentado, con intercooler |
| WP7H300E50 | 221/2100 | 1100/1100-1700 | 6.8 | Euro V | Common rail + SCR | Autocar, turismo, flotas | 4 | Autobús | En línea | turboalimentado, con intercooler |
| WP7H320E50 | 235/2100 | 1300/1300-1700 | 6.8 | Euro V | Common rail + SCR | Autocar, turismo, flotas | 4 | Autobús | En línea | turboalimentado, con intercooler |
| WP7H350E50 | 257/2100 | 1300/1300-1700 | 6.8 | Euro V | Common rail + SCR | Autocar, turismo, flotas | 4 | Autobús | En línea | turboalimentado, con intercooler |
| WP7H270E30 | 199/2100 | 1000/1100-1700 | 6.8 | Euro III | Rampa común | Autocar, turismo, flotas | 4 | Autobús | En línea | turboalimentado, con intercooler |
| WP7H300E30 | 221/2100 | 1100/1100-1700 | 6.8 | Euro III | Rampa común | Autocar, turismo, flotas | 4 | Autobús | En línea | turboalimentado, con intercooler |
| WP7H320E30 | 235/2100 | 1200/1300-1700 | 6.8 | Euro III | Rampa común | Autocar, turismo, flotas | 4 | Autobús | En línea | turboalimentado, con intercooler |
| WP7H350E30 | 257/2100 | 1300/1300-1700 | 6.8 | Euro III | Rampa común | Autocar, turismo, flotas | 4 | Autobús | En línea | turboalimentado, con intercooler |
Solicitar cotización
Envíe la designación del modelo (por ejemplo, WP7H270E62), la cantidad requerida y su puerto de destino.
Detalles técnicos
El Weichai WP7H se fabrica con una configuración en línea de 6 cilindros y 4 válvulas por cilindro. La cilindrada es de 6,8 L. La admisión es turboalimentada con intercooler. Se ofrece para funcionamiento diésel. Para la planificación de la instalación, la unidad tiene unas dimensiones totales de 1042×926×885 y un peso en seco de 590 kg.
Aplicaciones típicas
El Weichai WP7H está especificado para servicio en autobuses con motor trasero. Las aplicaciones confirmadas incluyen las siguientes, y podemos asesorarle sobre la idoneidad para su máquina:
- Autobús con motor trasero
Preguntas frecuentes sobre el WP7H
¿Cuál es el rango de potencia del Weichai WP7H?
El WP7H cubre de 199 a 257 kW (270–350 CV). Confirme el código exacto del submodelo antes de realizar el pedido, ya que la potencia varía según la gama de modelos.
¿Qué par máximo entrega el WP7H?
El par máximo alcanza los 1300 N·m. El par se desarrolla entre 1300 y 1700 rpm. Este dato determina la capacidad de arranque de la máquina a bajo régimen del motor, por lo que conviene verificarlo con las relaciones de su caja de cambios y su ciclo de trabajo.
¿Qué norma de emisiones cumple el WP7H?
Esta unidad se ofrece conforme a Euro VI. Indíquenos su mercado de destino y confirmaremos la ruta de certificación antes del envío.
¿Es el WP7H un motor Weichai original?
Sí. Las unidades se adquieren a través de canales de suministro controlados conforme a la especificación original de fábrica y se suministran con embalaje de exportación y documentación.
¿Cómo se envía el WP7H y cuánto tarda la entrega?
Los motores se embalan en cajas para exportación y se consolidan en el puerto. Envíe la designación de su modelo, la cantidad y el puerto de destino para obtener una cotización firme y el plazo de entrega.
¿Cuál es la configuración del WP7H?
El WP7H se basa en una configuración en línea de 6 cilindros y 6,8 L de cilindrada. Envíenos el modelo de su máquina si necesita confirmación de que esta configuración se adapta a su instalación.