Série WP7H · 6,8 L · China Stage VI / Euro VI / Euro V / Euro III
Motor para Autocarros de Motor Traseiro WP7H
Modelos:WP7H270E62 · WP7H300E62 · WP7H320E62 · WP7H270E50 · WP7H300E50 · WP7H320E50 · WP7H350E50 · WP7H270E30 · WP7H300E30 · WP7H320E30 · WP7H350E30
Para autocarros de motor traseiro de 10,5-12 m
199–257 kW / 270–350 cv
Faixa de potência (kW / cv)
1300 N·m / 1300–1700 rpm
Velocidade de torque máximo (N·m / rpm)
Visão geral
O WP7H é fornecido por um distribuidor original de motores diesel Weichai e é construído como unidade em linha, com 6,8 L de cilindrada. A potência nominal varia entre 199 e 257 kW (270–350 cv). O binário máximo atinge 1300 N·m. É fornecido para cumprir os requisitos de emissões Euro VI. A aplicação típica é o serviço em autocarros com motor traseiro.
Visão geral do produto
Uma plataforma de topo de gama completamente nova, com estrutura do motor reforçada, validada através de ensaios abrangentes em banco, “três extremos” (alta temperatura, frio extremo e grande altitude) e ensaios em tambor com veículo completo, para que os componentes principais cumpram os requisitos de fiabilidade em todas as condições de funcionamento. A árvore de cames à cabeça, o veio de manivelas com diâmetros de moente iguais e o design de engrenagens de alta precisão reduzem o ruído ao ralenti para 77 dB(A), proporcionando uma viagem mais silenciosa e confortável.
Vantagens do produto
- Potência robusta.Binário máximo de 1.300 N·m entre 1300-1700 rpm, com binário a baixa rotação acima de 1.100 N·m, garantindo arranques rápidos e excelente aceleração.
- Eficiente e econômico.A turbocompressão de alta eficiência, a injeção de combustível a ultra-alta pressão e a combustão de alta eficiência reduzem o consumo de combustível em 1-2 L por 100 km em comparação com produtos de cilindrada equivalente.
- Robusto e durável.Uma estrutura de alta resistência que suporta uma pressão máxima de combustão mais elevada, com vida útil B10 de até 1.000.000 km para uma fiabilidade eficiente.
Especificações
| Faixa de potência (kW / cv) | 199-257/270-350 |
| Rotação de torque máximo (N·m / rpm) | 1300/1300-1700 |
| Norma de emissões | China Stage VI / Euro VI / Euro V / Euro III |
| Combustível | Diesel |
| Tipo de motor | Em linha |
| Número de cilindros | 6 |
| Válvulas | 4 |
| Cilindrada (L) | 6.8 |
| Aspiração | Turboalimentado, com intercooler |
| Aplicação veicular | Autocarro de turismo, turismo, frota |
| Dimensões do motor (C×L×A) (mm) | 1042×926×885 |
| Peso (G.W.) (kg) | 590 |
Nota: os parâmetros e imagens do produto são apenas para referência e estão sujeitos a alterações sem aviso prévio.
Linha de modelos
| Modelo | Potência nominal / rotação (kW / rpm) | Torque máximo / rotação (N·m / rpm) | Cilindrada (L) | Norma de emissões | Rota tecnológica | Aplicação | Válvulas | Aplicação | Tipo | Aspiração |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WP7H270E62 | 199/2100 | 1100/1100-1700 | 6.8 | China Estágio VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Autocarro de turismo, turismo, frota | 4 | Ônibus | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP7H300E62 | 221/2100 | 1200/1300-1700 | 6.8 | China Estágio VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Autocarro de turismo, turismo, frota | 4 | Ônibus | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP7H320E62 | 235/2100 | 1300/1300-1700 | 6.8 | China Estágio VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Autocarro de turismo, turismo, frota | 4 | Ônibus | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP7H270E62 | 199/2100 | 1100/1100-1700 | 6.8 | Euro VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Autocarro de turismo, turismo, frota | 4 | Ônibus | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP7H300E62 | 221/2100 | 1200/1300-1700 | 6.8 | Euro VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Autocarro de turismo, turismo, frota | 4 | Ônibus | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP7H320E62 | 235/2100 | 1300/1300-1700 | 6.8 | Euro VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Autocarro de turismo, turismo, frota | 4 | Ônibus | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP7H270E50 | 199/2100 | 1000/1100-1700 | 6.8 | Euro V | Common rail + SCR | Autocarro de turismo, turismo, frota | 4 | Ônibus | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP7H300E50 | 221/2100 | 1100/1100-1700 | 6.8 | Euro V | Common rail + SCR | Autocarro de turismo, turismo, frota | 4 | Ônibus | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP7H320E50 | 235/2100 | 1300/1300-1700 | 6.8 | Euro V | Common rail + SCR | Autocarro de turismo, turismo, frota | 4 | Ônibus | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP7H350E50 | 257/2100 | 1300/1300-1700 | 6.8 | Euro V | Common rail + SCR | Autocarro de turismo, turismo, frota | 4 | Ônibus | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP7H270E30 | 199/2100 | 1000/1100-1700 | 6.8 | Euro III | Common rail | Autocarro de turismo, turismo, frota | 4 | Ônibus | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP7H300E30 | 221/2100 | 1100/1100-1700 | 6.8 | Euro III | Common rail | Autocarro de turismo, turismo, frota | 4 | Ônibus | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP7H320E30 | 235/2100 | 1200/1300-1700 | 6.8 | Euro III | Common rail | Autocarro de turismo, turismo, frota | 4 | Ônibus | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP7H350E30 | 257/2100 | 1300/1300-1700 | 6.8 | Euro III | Common rail | Autocarro de turismo, turismo, frota | 4 | Ônibus | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
Solicitar cotação
Envie a designação do modelo (por exemplo WP7H270E62), a quantidade pretendida e o seu porto de destino.
Detalhes técnicos
O Weichai WP7H é construído numa configuração em linha com 6 cilindros e arquitetura de 4 válvulas por cilindro. A cilindrada é de 6,8 L. A admissão é turbocomprimida, com intercooler. É disponibilizado para funcionamento a diesel. Para o planeamento da instalação, a unidade tem dimensões globais de 1042×926×885 e um peso a seco de 590 kg.
Aplicações típicas
O Weichai WP7H está especificado para aplicação em autocarros com motor traseiro. As aplicações confirmadas incluem as seguintes, e podemos aconselhar sobre a adequação à sua máquina:
- Autocarro com motor traseiro
Perguntas frequentes sobre o WP7H
Qual é a faixa de potência do Weichai WP7H?
O WP7H cobre 199–257 kW (270–350 cv). Confirme o código exato do submodelo antes de encomendar, porque a potência varia ao longo da gama de modelos.
Qual é o torque máximo entregue pelo WP7H?
O binário máximo atinge 1300 N·m. O binário é desenvolvido entre 1300-1700 rpm. Este valor determina a forma como a máquina arranca a baixa rotação do motor, pelo que deve verificá-lo em função das relações da sua caixa de velocidades e do ciclo de trabalho.
Qual norma de emissões o WP7H atende?
Esta unidade é oferecida para Euro VI. Informe-nos o seu mercado de destino e confirmaremos a rota de certificação antes do embarque.
O WP7H é um motor genuíno Weichai?
Sim. As unidades são obtidas por canais de fornecimento controlados, conforme a especificação original de fábrica, e são fornecidas com embalagem de exportação e documentação.
Como o WP7H é enviado e qual é o prazo de entrega?
Os motores são acondicionados em caixotes para exportação e consolidados no porto. Envie a designação do modelo, a quantidade e o porto de destino para uma cotação firme e o prazo de entrega.
Qual é a configuração do WP7H?
O WP7H é construído com uma configuração em linha, 6 cilindros e 6,8 L de cilindrada. Envie-nos o modelo da sua máquina se precisar de confirmação de que esta configuração se adequa à sua instalação.