
12WH17 ซีรีส์ · 54.48 L · การปล่อยมลพิษ IMOTierⅡ/China marine Stage II
เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลซีรีส์ 12WH17
รุ่น:12WH17C1224-2 · 12WH17C1360-2 · 12WH17C1496-2 · 12WH17C1632-2 · 12WH17C1700-5 · 12WH17C1836-5 · 12WH17C1972-5
ประเภทเชื้อเพลิง: ดีเซลธรรมดา
900-1450
ช่วงกำลัง (kW)
1200-1500
ช่วงความเร็ว (รอบ/นาที)



จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
- ปลอดภัยและเชื่อถือได้เสื้อสูบ เพลาข้อเหวี่ยง และก้านสูบที่มีความแข็งแรงสูง ระบบหล่อลื่นแบบกรองก่อนระบายความร้อนที่มีอัตราการไหลสูง และระบบระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ พร้อมการออกแบบลดท่อโดยใช้ฝาสูบหนึ่งตัวต่อหนึ่งกระบอกสูบ ช่วยรับประกันระยะเวลาระหว่างการยกเครื่อง (TBO) ของเครื่องยนต์ดีเซลไม่น้อยกว่า 20000 ชั่วโมง
- พลังแรงสูงการจับคู่อย่างเหมาะสมระหว่างระบบหัวฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูงแบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ เทอร์โบชาร์จเจอร์ หัวฉีด ช่องไอดี และห้องเผาไหม้ ทำให้เครื่องยนต์ทั้งเครื่องมีแรงบิดสำรองมากกว่า 25% แรงบิดที่ความเร็วรอบใช้งานทั่วไปมากกว่าแรงบิดที่จุดพิกัด ซึ่งตอบโจทย์ความต้องการใช้งานจริงของผู้ใช้ได้ดียิ่งขึ้น
- ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมจังหวะการฉีดและปริมาณการฉีดอย่างแม่นยำ
- ปริมาณอากาศเข้าที่มากและการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ให้ช่วงการทำงานประหยัดเชื้อเพลิงที่กว้าง
- สะดวกสบายและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงที่มีแรงดันฉีดสูงมาก จับคู่กับเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบเวสต์เกต สร้างสมดุลระหว่างความประหยัดและมลพิษ มีช่วงการทำงานประหยัดเชื้อเพลิงที่กว้าง (700~1200r/min) อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำสุดถึง 186g/kW·h และการปล่อยมลพิษเป็นไปตามข้อกำหนดระดับ China marine Stage II
- ใช้งานได้จริงสูงแผงหน้าปัดแบบ LCD เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตมาตรฐานตรวจสอบความเร็วรอบเครื่องยนต์ อุณหภูมิน้ำ อุณหภูมิน้ำมัน และแรงดันน้ำมันแบบเรียลไทม์ แจ้งเตือนอัตโนมัติและดับเครื่องเมื่อพารามิเตอร์ของเครื่องยนต์เกินขีดจำกัด พร้อมเพิ่มโหมดสภาพอากาศรุนแรงเพื่อให้แน่ใจว่าเรือจะไม่ดับใน moments สำคัญ เช่น ทะเลคลื่นลมแรง
ข้อมูลจำเพาะ
| ประเภทเครื่องยนต์ | สี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ แบบ V เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ |
| ระยะกระบอกสูบ / ระยะชัก (mm) | 170×200 |
| จำนวนสูบ | 12 |
| ความจุ (L) | 54.48 |
| แรงบิดสำรอง (%) | 20 |
| อัตราการใช้น้ำมันหล่อลื่น (g/kW·h) | ≤0.3 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำสุด (g/kW·h) | 191 |
| ความเร็วรอบเดินเบา (รอบ/นาที) | 500, 650 |
| ระดับเสียง (dB(A)) | ≤123.3 |
| ทิศทางการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง | ทวนเข็มนาฬิกา (มองจากปลายมู่เล่ย์) |
| ขนาดโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง) (mm) | 2650×1585×1990 |
| น้ำหนักสุทธิ (kg) | 5900 |
หมายเหตุ: พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์และรูปภาพใช้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น และอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
หมายเหตุ: สำหรับผลิตภัณฑ์ที่ทำเครื่องหมายด้วยดอกจัน (*) ระยะเวลาจัดส่งขึ้นอยู่กับการยืนยันของผู้ผลิต พารามิเตอร์และรายการรุ่นมีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น กำหนดการจัดส่งและรายการเรือประมงโปรดสอบถามเราเป็นเอกสารอย่างเป็นทางการ
รายการรุ่น
| ซีรีส์ | รุ่น | ระบบอัดอากาศ | กำลัง (kW / แรงม้า) | ความเร็ว (รอบ/นาที) | เส้นทางเทคโนโลยี | ระดับการปล่อยมลพิษ | อัตรากำลัง |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12WH17 | 12WH17C1224-2 | เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ | 900/1224 | 1200 | หัวฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ | IMOTierⅡ/การปล่อยมลพิษมาตรฐานเรือจีนระยะที่ II | P1(MCR) |
| 12WH17 | 12WH17C1360-2 | เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ | 1000/1360 | 1200 | หัวฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ | IMOTierⅡ/การปล่อยมลพิษมาตรฐานเรือจีนระยะที่ II | P1(MCR) |
| 12WH17 | 12WH17C1496-2 | เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ | 1100/1496 | 1200 | หัวฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ | IMOTierⅡ/การปล่อยมลพิษมาตรฐานเรือจีนระยะที่ II | P1(MCR) |
| 12WH17 | 12WH17C1632-2 | เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ | 1200/1632 | 1200 | หัวฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ | IMOTierⅡ/การปล่อยมลพิษมาตรฐานเรือจีนระยะที่ II | P1(MCR) |
| 12WH17 | 12WH17C1700-5 | เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ | 1250/1700 | 1500 | หัวฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ | IMOTierⅡ/การปล่อยมลพิษมาตรฐานเรือจีนระยะที่ II | P1(MCR) |
| 12WH17 | 12WH17C1836-5 | เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ | 1350/1836 | 1500 | หัวฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ | IMOTierⅡ/การปล่อยมลพิษมาตรฐานเรือจีนระยะที่ II | P1(MCR) |
| 12WH17 | 12WH17C1972-5 | เทอร์โบชาร์จพร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ | 1450/1972 | 1500 | หัวฉีดคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ | IMOTierⅡ/การปล่อยมลพิษมาตรฐานเรือจีนระยะที่ II | P1(MCR) |
ขอใบเสนอราคา
ส่งรหัสรุ่น (เช่น 12WH17C1224-2) จำนวนที่ต้องการ และท่าเรือปลายทางของคุณ
ภาพรวมโดยย่อ
ในฐานะผู้จัดจำหน่ายเครื่องยนต์ดีเซล Weichai แท้ เราให้บริการเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล 12WH17 ที่สร้างขึ้นในรูปแบบสี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ แบบ V เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ พร้อมความจุกระบอกสูบ 54.48 L กำลังขับสูงสุดอยู่ในช่วง 900–1450 kW จัดส่งให้ตรงตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษ IMOTierⅡ
รายละเอียดทางเทคนิค
เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล Weichai 12WH17 สร้างขึ้นบนโครงสร้างสี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ แบบ V เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ พร้อมสถาปัตยกรรม 12 สูบ ความจุกระบอกสูบ 54.48 L เสนอสำหรับการใช้งาน 191 น้ำหนักแห้งของเครื่องยนต์อยู่ที่ 5900 kg และความเร็วรอบเดินเบาอยู่ที่ 500, 650 รอบ/นาที สำหรับการวางแผนติดตั้ง
การใช้งานทั่วไป
เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล Weichai 12WH17 ถูกกำหนดสำหรับการใช้งานหนัก การใช้งานที่ยืนยันแล้วรวมถึง следующее และเราสามารถให้คำแนะนำเกี่ยวกับความเหมาะสมสำหรับเครื่องจักรของคุณ:
- ประเภทเชื้อเพลิง: ดีเซลธรรมดา
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล 12WH17
ช่วงกำลังของเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล Weichai 12WH17 คือเท่าใด?
เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล 12WH17 ครอบคลุม 900–1450 kW โปรดยืนยันรหัสรุ่นย่อยที่แน่นอนก่อนสั่งซื้อ เนื่องจากกำลังขับแตกต่างกันไปตามรุ่นในสายการผลิต
เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล 12WH17 ผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษใด?
เครื่องยนต์นี้เสนอในมาตรฐาน IMOTierⅡ โปรดแจ้งตลาดปลายทางของคุณ แล้วเราจะยืนยันเส้นทางการรับรองก่อนการจัดส่ง
เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล 12WH17 เป็นเครื่องยนต์ Weichai แท้หรือไม่?
ใช่ จัดหาผ่านช่องทางจำหน่ายที่ควบคุมดูแลตามข้อกำหนดจากโรงงานเดิม และจัดส่งพร้อมบรรจุภัณฑ์เพื่อการส่งออกและเอกสารประกอบ
เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล 12WH17 จัดส่งอย่างไรและใช้เวลานานเท่าใด?
เครื่องยนต์บรรจุในลังไม้เพื่อการส่งออกและรวมสินค้าที่ท่าเรือ ส่งรุ่นสินค้า จำนวน และท่าเรือปลายทางของคุณเพื่อรับใบเสนอราคาที่แน่นอนและระยะเวลาจัดส่ง
โครงสร้างของเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล 12WH17 เป็นอย่างไร?
เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล 12WH17 สร้างขึ้นบนโครงสร้างสี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ แบบ V เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ 12 สูบ ความจุกระบอกสูบ 54.48 L ส่งรุ่นเครื่องจักรของคุณมาให้เรา หากต้องการการยืนยันว่าโครงสร้างนี้เหมาะกับการติดตั้งของคุณ
เครื่องยนต์ Weichai ที่เกี่ยวข้อง
- เครื่องยนต์ไบโอดีเซลทางทะเล Weichai 170BF
- เครื่องยนต์เรือไบโอดีเซล Weichai WH20BF
- เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล Weichai WH20
- เครื่องยนต์เมทานอลทางทะเล Weichai WP13ME
- เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล Weichai WP17T
- เครื่องยนต์แก๊สทางทะเล Weichai M33NG
- เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล Weichai 6WH17
- เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล Weichai 170

