Серия 12WH17 · 54,48 л · выбросы IMOTierⅡ/China marine Stage II
Судовой дизельный двигатель серии 12WH17
Модели:12WH17C1224-2 · 12WH17C1360-2 · 12WH17C1496-2 · 12WH17C1632-2 · 12WH17C1700-5 · 12WH17C1836-5 · 12WH17C1972-5
Тип топлива: обычный дизель
900-1450
Диапазон мощности (kW)
1200-1500
Диапазон частоты вращения (об/мин)
Преимущества продукта
- Безопасность и надежность.Высокопрочный блок, коленчатый вал и шатуны, система смазки с высокопроизводительным фильтром перед охладителем и эффективная система охлаждения, а также конструкция с сокращённой разводкой трубопроводов и отдельной головкой блока на каждый цилиндр обеспечивают межремонтный ресурс дизельного двигателя (TBO) не менее 20000 ч.
- Высокая мощность.Рациональное согласование электронно-управляемой системы высокого давления Common Rail, турбокомпрессора, форсунок, впускных каналов и камеры сгорания обеспечивает запас крутящего момента двигателя более 25%; крутящий момент на обычно используемых оборотах превышает крутящий момент в номинальной точке, что лучше соответствует реальным требованиям пользователей.
- Экономичный расход топлива.Электронный блок управления точно регулирует момент и количество впрыска.
- Большой объём впуска и полное сгорание обеспечивают широкий экономичный рабочий диапазон.
- Комфортность и экологичность.Система Common Rail высокого давления со сверхвысоким давлением впрыска в сочетании с турбокомпрессором с перепускным клапаном обеспечивает баланс экономичности и выбросов, широкий экономичный рабочий диапазон (700~1200 об/мин), минимальный удельный расход топлива 186 г/кВт·ч и соответствие требованиям этапа выбросов China marine Stage II.
- Высокая практичность.Стандартная ЖК-панель приборов с сетевым интерфейсом в реальном времени контролирует частоту вращения дизельного двигателя, температуру воды, температуру масла и давление масла, автоматически подаёт сигнал тревоги и останавливает двигатель при выходе параметров за пределы, а также имеет режим тяжёлых погодных условий, чтобы судно не останавливалось в критические моменты, например при сильном волнении.
Технические характеристики
| Тип двигателя | четырёхтактный, с водяным охлаждением, V-образный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением |
| Диаметр цилиндра / ход поршня (мм) | 170×200 |
| Количество цилиндров | 12 |
| Рабочий объём (л) | 54.48 |
| Запас крутящего момента (%) | 20 |
| Расход масла (г/кВт·ч) | ≤0.3 |
| Минимальный удельный расход топлива (г/кВт·ч) | 191 |
| Частота холостого хода (об/мин) | 500, 650 |
| Шум (дБ(A)) | ≤123.3 |
| Направление вращения коленчатого вала | против часовой стрелки (если смотреть со стороны маховика) |
| Габаритные размеры (Д×Ш×В) (мм) | 2650×1585×1990 |
| Масса нетто (кг) | 5900 |
Примечание: параметры продукта и изображения приведены только для справки и могут быть изменены без предварительного уведомления.
Примечание: для продукции, отмеченной звёздочкой (*), срок поставки подтверждается производителем; параметры и модельный ряд приведены только для справки, сроки поставки и состав промыслового флота необходимо запрашивать у нас в виде официальной документации.
Модельный ряд
| Серия | Модель | Тип наддува | Мощность (кВт / л.с.) | Частота вращения (об/мин) | Технологическая схема | Уровень выбросов | Номинальная мощность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12WH17 | 12WH17C1224-2 | с турбонаддувом и промежуточным охлаждением | 900/1224 | 1200 | электронно-управляемая система впрыска Common Rail высокого давления | экологический стандарт IMO Tier II / China marine Stage II | P1(MCR) |
| 12WH17 | 12WH17C1360-2 | с турбонаддувом и промежуточным охлаждением | 1000/1360 | 1200 | электронно-управляемая система впрыска Common Rail высокого давления | экологический стандарт IMO Tier II / China marine Stage II | P1(MCR) |
| 12WH17 | 12WH17C1496-2 | с турбонаддувом и промежуточным охлаждением | 1100/1496 | 1200 | электронно-управляемая система впрыска Common Rail высокого давления | экологический стандарт IMO Tier II / China marine Stage II | P1(MCR) |
| 12WH17 | 12WH17C1632-2 | с турбонаддувом и промежуточным охлаждением | 1200/1632 | 1200 | электронно-управляемая система впрыска Common Rail высокого давления | экологический стандарт IMO Tier II / China marine Stage II | P1(MCR) |
| 12WH17 | 12WH17C1700-5 | с турбонаддувом и промежуточным охлаждением | 1250/1700 | 1500 | электронно-управляемая система впрыска Common Rail высокого давления | экологический стандарт IMO Tier II / China marine Stage II | P1(MCR) |
| 12WH17 | 12WH17C1836-5 | с турбонаддувом и промежуточным охлаждением | 1350/1836 | 1500 | электронно-управляемая система впрыска Common Rail высокого давления | экологический стандарт IMO Tier II / China marine Stage II | P1(MCR) |
| 12WH17 | 12WH17C1972-5 | с турбонаддувом и промежуточным охлаждением | 1450/1972 | 1500 | электронно-управляемая система впрыска Common Rail высокого давления | экологический стандарт IMO Tier II / China marine Stage II | P1(MCR) |
Запросить цену
Укажите обозначение модели (например, 12WH17C1224-2), требуемое количество и порт назначения.
Кратко о модели
Как поставщик оригинальных дизельных двигателей Weichai мы поставляем судовой дизельный двигатель 12WH17 в исполнении: четырёхтактный, с водяным охлаждением, V-образный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, рабочий объём 54,48 л. Номинальная мощность составляет 900–1450 kW. Поставляется в соответствии с требованиями к выбросам IMOTierⅡ.
Технические характеристики
Судовой дизельный двигатель Weichai 12WH17 имеет конфигурацию: четырёхтактный, с водяным охлаждением, V-образный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, 12 цилиндров. Рабочий объём — 54,48 л. Предлагается для эксплуатации 191. Для планирования установки: сухая масса агрегата составляет 5900 kg, обороты холостого хода — 500, 650 об/мин.
Типичное применение
Судовой дизельный двигатель Weichai 12WH17 рассчитан на режим . Подтверждённые области применения включают следующие, и мы можем проконсультировать о пригодности для вашей машины:
- Тип топлива: обычный дизель
Часто задаваемые вопросы о судовом дизельном двигателе 12WH17
Каков диапазон мощности судового дизельного двигателя Weichai 12WH17?
Судовой дизельный двигатель 12WH17 охватывает диапазон 900–1450 kW. Перед заказом уточните точный код субмодели, поскольку мощность различается по модельному ряду.
Какому стандарту выбросов соответствует судовой дизельный двигатель 12WH17?
Данный агрегат предлагается по стандарту IMO Tier II. Сообщите нам целевой рынок, и мы подтвердим порядок сертификации перед отгрузкой.
Является ли судовой дизельный двигатель 12WH17 оригинальным двигателем Weichai?
Да. Агрегаты поставляются по контролируемым каналам снабжения в соответствии с оригинальной заводской спецификацией и сопровождаются экспортной упаковкой и документацией.
Как осуществляется доставка судового дизельного двигателя 12WH17 и сколько времени она занимает?
Двигатели упаковываются в ящики для экспорта и консолидируются в порту. Отправьте обозначение модели, количество и порт назначения для получения твёрдого предложения и сроков поставки.
Какова конфигурация судового дизельного двигателя 12WH17?
Судовой дизельный двигатель 12WH17 имеет компоновку: четырёхтактный, с водяным охлаждением, V-образный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, 12 цилиндров, рабочий объём 54,48 л. Сообщите нам модель вашей машины, если вам нужно подтверждение, что данная компоновка подходит для вашей установки.
Похожие двигатели Weichai
- Судовой биодизельный двигатель Weichai 170BF
- Судовой дизельный двигатель Weichai WH20BF на биодизеле
- Судовой дизельный двигатель Weichai WH20
- Судовой метанольный двигатель Weichai WP13ME
- Судовой дизельный двигатель Weichai WP17T
- Судовой газовый двигатель Weichai M33NG
- Судовой дизельный двигатель Weichai 6WH17
- Судовой дизельный двигатель Weichai 170