
ซีรีส์ CW250 · ปั๊มเชิงกล: 88.36/117.81; ปั๊มควบคุมอิเล็กทรอนิกส์: 90.12/120.17 L · IMO Tier Ⅱ
เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลซีรีส์ CW250
รุ่น:CW6250ZLC-1 · CW6250ZLC-2 · CW6250ZLC · CW8250ZLC-1 · CW8250ZLC-2 · CW8250ZLC · CW6250ZLC-301 · CW6250ZLC-302 · +1 รุ่นเพิ่มเติมในสายการผลิต
ประเภทเชื้อเพลิง: ดีเซลธรรมดา
1103-1960
ช่วงกำลัง (kW)
750-1000
ช่วงความเร็ว (รอบ/นาที)



จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
- ปลอดภัยและเชื่อถือได้โครงสร้างเสื้อสูบ เพลาข้อเหวี่ยง และก้านสูบที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมค่าความปลอดภัยสูง ช่วยให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์
- พลังแรงสูงการจับคู่อย่างเหมาะสมที่สุดของปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง เทอร์โบชาร์จเจอร์ หัวฉีด และวาล์ว ให้ช่วงกำลังกว้างและแรงบิดสำรองสูง
- การออกแบบความเร็วต่ำแรงบิดสูงทำให้เครื่องยนต์ดีเซลตอบสนองรวดเร็วและเร่งความเร็วได้ฉับไว
- ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเทคโนโลยีสี่วาล์วและการอัดอากาศแบบพัลส์เทอร์โบชาร์จให้ปริมาณอากาศเข้าสูงและการเผาไหม้สมบูรณ์ โดยมีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำสุด 200 g/kW·h
- สะดวกสบายและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมตัวดูดซับการสั่นสะเทือนแบบใบไม้หน่วงที่มีความแข็งแกร่งสูงให้การสั่นสะเทือนต่ำและเสียงรบกวนต่ำ
- เป็นไปตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษ IMO Tier Ⅱ และ China marine Stage II
- ใช้งานได้จริงสูงสามารถติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ปลายอิสระหรือปลายมู่เล่ย์ได้ตามความต้องการของเรือแต่ละประเภท
ข้อมูลจำเพาะ
| ประเภทเครื่องยนต์ | สี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ แบบเรียงแถว อัดอากาศด้วยเทอร์โบและระบายความร้อนด้วยอากาศ |
| ระยะกระบอกสูบ / ระยะชัก (mm) | ปั๊มเชิงกล: 250×300mm; ปั๊มควบคุมอิเล็กทรอนิกส์: 250×306mm |
| จำนวนสูบ | 6/8 |
| ความจุ (L) | ปั๊มเชิงกล: 88.36/117.81; ปั๊มควบคุมอิเล็กทรอนิกส์: 90.12/120.17 |
| แรงบิดสำรอง (%) | |
| อัตราการใช้น้ำมันหล่อลื่น (g/kW·h) | ≤0.6 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำสุด (g/kW·h) | 200 |
| ความเร็วรอบเดินเบา (รอบ/นาที) | 40% ของความเร็วรอบพิกัด |
| ระดับเสียง (dB(A)) | ≤110 |
| ทิศทางการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง | ทวนเข็มนาฬิกา (มองจากปลายมู่เล่ย์) |
| ขนาดโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง) (mm) | 6 สูบติดตั้งด้านหน้า: 3817×1371×2458; 6 สูบติดตั้งด้านหลัง: 4494×1561×2495; 8 สูบติดตั้งด้านหน้า: 4723×1432×2492; 8 สูบติดตั้งด้านหลัง: 5534×1561×2492 |
| น้ำหนักสุทธิ (kg) | 6 สูบ: 12500; 8 สูบ: 16500 |
หมายเหตุ: พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์และรูปภาพใช้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น และอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
หมายเหตุ: สำหรับผลิตภัณฑ์ที่ทำเครื่องหมายด้วยดอกจัน (*) ระยะเวลาจัดส่งขึ้นอยู่กับการยืนยันของผู้ผลิต พารามิเตอร์และรายการรุ่นมีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น กำหนดการจัดส่งและรายการเรือประมงโปรดสอบถามเราเป็นเอกสารอย่างเป็นทางการ
รายการรุ่น
| ซีรีส์ | รุ่น | กำลัง (kW / แรงม้า) | ความเร็ว (รอบ/นาที) | เส้นทางเทคโนโลยี | ระดับการปล่อยมลพิษ | อัตรากำลัง |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CW250 | CW6250ZLC-1 | 1103/1500 | 750 | หัวฉีดเชื้อเพลิงแบบกลไก | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW250 | CW6250ZLC-2 | 1323/1800 | 900 | หัวฉีดเชื้อเพลิงแบบกลไก | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW250 | CW6250ZLC | 1470/2000 | 1000 | หัวฉีดเชื้อเพลิงแบบกลไก | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW250 | CW8250ZLC-1 | 1470/2000 | 750 | หัวฉีดเชื้อเพลิงแบบกลไก | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW250 | CW8250ZLC-2 | 1760/2394 | 900 | หัวฉีดเชื้อเพลิงแบบกลไก | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW250 | CW8250ZLC | 1960/2666 | 1000 | หัวฉีดเชื้อเพลิงแบบกลไก | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW250 | CW6250ZLC-301 | 1470/2000 | 1000 | หัวฉีดหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW250 | CW6250ZLC-302 | 1323/1800 | 900 | หัวฉีดหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| CW250 | CW6250ZLC-303 | 1103/1500 | 750 | หัวฉีดหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ | IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
ขอใบเสนอราคา
ส่งรหัสรุ่น (เช่น CW6250ZLC-1) จำนวนที่ต้องการ และท่าเรือปลายทางของคุณ
ภาพรวมโดยย่อ
เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล CW250 มาจากผู้จัดจำหน่ายเครื่องยนต์ดีเซล Weichai แท้ และสร้างขึ้นเป็นเครื่องยนต์สี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ แบบเรียงแถว อัดอากาศด้วยเทอร์โบและระบายความร้อนด้วยอินเตอร์คูลเลอร์ กำลังขับเคลื่อนที่กำหนดอยู่ในช่วง 1103–1960 kW จัดส่งให้ตรงตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษ IMO Tier Ⅱ
รายละเอียดทางเทคนิค
เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล Weichai CW250 สร้างขึ้นบนโครงสร้างสี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ แบบเรียงแถว อัดอากาศด้วยเทอร์โบและระบายความร้อนด้วยอินเตอร์คูลเลอร์ พร้อมสถาปัตยกรรม 6/8 สูบ ความจุกระบอกสูบคือ ปั๊มเชิงกล: 88.36/117.81; ปั๊มควบคุมอิเล็กทรอนิกส์: 90.12/120.17 เสนอสำหรับการใช้งาน 200 ชั่วโมง สำหรับการวางแผนติดตั้ง หน่วยมีน้ำหนักแห้ง 6 สูบ: 12500; 8 สูบ: 16500 kg และความเร็วรอบเดินเบา 40% ของความเร็วรอบที่กำหนด รอบ/นาที
การใช้งานทั่วไป
เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล Weichai CW250 ถูกกำหนดไว้สำหรับการใช้งานหนัก การใช้งานที่ได้รับการยืนยันแล้วรวมถึงดังต่อไปนี้ และเราสามารถให้คำแนะนำเกี่ยวกับความเหมาะสมสำหรับเครื่องจักรของคุณ
- ประเภทเชื้อเพลิง: ดีเซลธรรมดา
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล Weichai CW250
ช่วงกำลังของเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล Weichai CW250 คือเท่าใด
เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล CW250 ครอบคลุมกำลัง 1103–1960 kW โปรดยืนยันรหัสรุ่นย่อยที่แน่นอนก่อนสั่งซื้อ เนื่องจากกำลังขับแตกต่างกันไปในแต่ละรุ่น
เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล CW250 ผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษใด
เครื่องยนต์นี้จำหน่ายในระดับ IMO Tier Ⅱ แจ้งตลาดปลายทางของคุณให้เราทราบ แล้วเราจะยืนยันเส้นทางการรับรองก่อนการจัดส่ง
เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล CW250 เป็นเครื่องยนต์ Weichai ของแท้หรือไม่
ใช่ จัดหาผ่านช่องทางจำหน่ายที่ควบคุมดูแลตามข้อกำหนดจากโรงงานเดิม และจัดส่งพร้อมบรรจุภัณฑ์เพื่อการส่งออกและเอกสารประกอบ
เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล CW250 จัดส่งอย่างไรและใช้เวลานานเท่าใด
เครื่องยนต์บรรจุในลังไม้เพื่อการส่งออกและรวมสินค้าที่ท่าเรือ ส่งรุ่นสินค้า จำนวน และท่าเรือปลายทางของคุณเพื่อรับใบเสนอราคาที่แน่นอนและระยะเวลาจัดส่ง
โครงสร้างของเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล CW250 เป็นอย่างไร
เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล CW250 สร้างขึ้นบนโครงสร้างแบบสี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ เรียงแถว อัดอากาศด้วยเทอร์โบและระบายความร้อนด้วยอินเตอร์คูลเลอร์ จำนวน 6/8 สูบ ปั๊มกลไก: 88.36/117.81; ปั๊มควบคุมอิเล็กทรอนิกส์: 90.12/120.17 ของปริมาตรความจุ โปรดส่งรุ่นเครื่องจักรของคุณมาให้เรา หากต้องการยืนยันว่าโครงสร้างนี้เหมาะกับการติดตั้งของคุณ
เครื่องยนต์ Weichai ที่เกี่ยวข้อง
- เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล Weichai WP7
- เครื่องยนต์แก๊สทางทะเล Weichai WP13NG
- เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล Weichai S3
- เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล Weichai M10S
- เครื่องยนต์แก๊สทางทะเล Weichai WH20NG
- เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับเรือ Weichai M21
- เครื่องยนต์ขับเคลื่อนทางทะเล Weichai WP4.1N
- เครื่องยนต์ขับเคลื่อนทางทะเล Weichai WP6

