Série WH17ME · 32,04/42,72 L · Émissions IMOTierⅡ/China marine Stage II
Série WH17ME Moteur marin au méthanol
Modèles :6WH17C653ME2 · 6WH17C735ME3 · 6WH17C680ME5 · 6WH17C818ME5 · 6WH17C900ME5 · 8WH17C980ME3 · 8WH17C900ME5 · 8WH17C1000ME5 · +1 autre dans la gamme
Type de carburant : méthanol
480-800
Plage de puissance (kW)
1200-1500
Plage de régime (tr/min)
Avantages du produit
- Sûr et fiable.Conception à sécurité intrinsèque, structure de tuyauterie à double paroi.
- Évaluation par essai d’endurance de 1000 h.
- Puissance élevée.Réserve de couple de 20 %.
- Couple maximal maintenu entre 70 % et 100 % du régime nominal, large plage de régime à couple élevé.
- Économique et écologique.Conception optimisée des pièces dédiées, forme des lumières d’admission et de la chambre de combustion optimisée par simulation, régulation uniforme de l’air d’admission, adaptation optimisée du turbocompresseur.
- Système de commande éprouvé, combustion pauvre, régulation de l’oxygène en boucle fermée.
- Très pratique.Structure éprouvée, maintenabilité élevée.
- Charge de maintenance réduite, temps d’intervention court.
- Instruments intelligents, surveillance en ligne.
Spécifications
| Type de moteur | quatre temps, refroidi par eau, en ligne, suralimenté et refroidi par échangeur |
| Alésage / course (mm) | 175×222 |
| Nombre de cylindres | 6/8 |
| Cylindrée (L) | 32.04/42.72 |
| Réserve de couple (%) | |
| Consommation d’huile (g/kW·h) | ≤0.3 |
| Consommation minimale de carburant (g/kW·h) | 427 |
| Régime de ralenti (tr/min) | 600 |
| Bruit (dB(A)) | ≤119.6 |
| Sens de rotation du vilebrequin | sens antihoraire (vu de l’extrémité libre) |
| Dimensions hors tout (L×l×H) (mm) | 6 cylindres : 2385×1220×2050 ; 8 cylindres : 3010×1065×2100 |
| Poids net (kg) |
Remarque : les paramètres et images du produit sont donnés à titre indicatif et peuvent être modifiés sans préavis.
Gamme de modèles
| Série | Modèle | Puissance (kW / ch) | Régime (tr/min) | Filière technologique | Niveau d’émissions | Puissance nominale |
|---|---|---|---|---|---|---|
| WH17ME* | 6WH17C653ME2 | 480 | 1200 | injection multipoint, allumage par étincelle | Émissions IMOTierⅡ/China marine Stage II | P1 (MCR) |
| WH17ME* | 6WH17C735ME3 | 540 | 1350 | injection multipoint, allumage par étincelle | Émissions IMOTierⅡ/China marine Stage II | P1 (MCR) |
| WH17ME* | 6WH17C680ME5 | 500 | 1500 | injection multipoint, allumage par étincelle | Émissions IMOTierⅡ/China marine Stage II | P1 (MCR) |
| WH17ME* | 6WH17C818ME5 | 601 | 1500 | injection multipoint, allumage par étincelle | Émissions IMOTierⅡ/China marine Stage II | P1 (MCR) |
| WH17ME* | 6WH17C900ME5 | 661 | 1500 | injection multipoint, allumage par étincelle | Émissions IMOTierⅡ/China marine Stage II | P1 (MCR) |
| WH17ME* | 8WH17C980ME3 | 720 | 1350 | injection multipoint, allumage par étincelle | Émissions IMOTierⅡ/China marine Stage II | P1 (MCR) |
| WH17ME* | 8WH17C900ME5 | 661 | 1500 | injection multipoint, allumage par étincelle | Émissions IMOTierⅡ/China marine Stage II | P1 (MCR) |
| WH17ME* | 8WH17C1000ME5 | 735 | 1500 | injection multipoint, allumage par étincelle | Émissions IMOTierⅡ/China marine Stage II | P1 (MCR) |
| WH17ME* | 8WH17C1088ME5 | 800 | 1500 | injection multipoint, allumage par étincelle | Émissions IMOTierⅡ/China marine Stage II | P1 (MCR) |
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Indiquez la désignation du modèle (par exemple 6WH17C653ME2), la quantité souhaitée et votre port de destination.
En un coup d’œil
Fourni par un fournisseur de moteurs diesel Weichai d’origine, le Weichai WH17ME Marine Methanol est conçu comme un groupe à quatre temps, refroidi par eau, en ligne, suralimenté et à refroidissement intermédiaire. La puissance nominale s’étend de 480 à 800 kW. Il est fourni pour répondre aux exigences d’émissions IMOTierⅡ.
Caractéristiques techniques
Le Weichai WH17ME Marine Methanol repose sur une configuration à quatre temps, refroidie par eau, en ligne, suralimentée et à refroidissement intermédiaire, avec une architecture à 6/8 cylindres. La cylindrée est de 32,04/42,72. Il est proposé pour un fonctionnement à 427. Pour la planification de l’installation, le groupe a un régime de ralenti de 600 tr/min.
Applications typiques
Le Weichai WH17ME Marine Methanol est spécifié pour le service. Les applications confirmées incluent les suivantes, et nous pouvons vous conseiller sur l’adéquation à votre machine :
- Type de carburant : méthanol
Questions fréquentes sur le WH17ME Marine Methanol
Quelle est la plage de puissance du Weichai WH17ME Marine Methanol ?
Le WH17ME Marine Methanol couvre 480–800 kW. Confirmez le code exact du sous-modèle avant de commander, car la puissance varie selon les modèles de la gamme.
Quelle norme d’émission le WH17ME Marine Methanol respecte-t-il ?
Cette unité est proposée en IMOTierⅡ. Indiquez-nous votre marché de destination et nous confirmerons la voie de certification avant expédition.
Le WH17ME Marine Methanol est-il un moteur Weichai d’origine ?
Oui. Les unités proviennent de canaux d’approvisionnement contrôlés, conformes aux spécifications d’usine d’origine, et sont livrées avec emballage et documentation d’exportation.
Comment le WH17ME Marine Methanol est-il expédié et quel est le délai de livraison ?
Les moteurs sont encaissés pour l’exportation et groupés au port. Envoyez-nous la désignation du modèle, la quantité et le port de destination pour obtenir une offre ferme et un délai de livraison.
Quelle est la configuration du WH17ME Marine Methanol ?
Le WH17ME Marine Methanol est construit sur une architecture à quatre temps, refroidissement par eau, en ligne, suralimenté et à refroidissement intermédiaire, 6/8 cylindres, 32,04/42,72 de cylindrée. Envoyez-nous le modèle de votre machine si vous avez besoin de confirmer que cette configuration convient à votre installation.