Série WP8T/H/Q · 8,24 L · China Stage VI
Moteur de camion benne moyen & lourd WP8T/H/Q
Modèles :WP8T430E62 · WP8H430E68 · WP8Q430E62 · WP8T410E62 · WP8H410E68 · WP8Q410E62 · WP8T380E62 · WP8H380E68 · WP8Q380E62 · WP8T360E62 · WP8H360E68 · WP8Q360E62 · WP8T340E62 · WP8H340E68 · WP8Q340E62
Pour camions bennes routiers 8×4 à transport standard et camions de terrassement urbains
250–316 kW / 340–430 ch
Plage de puissance (kW / ch)
1900 N·m / 1200–1500 tr/min
Régime au couple maximal (N·m / tr/min)
En un coup d’œil
Fourni par un fournisseur d’origine de moteurs diesel Weichai, le Weichai WP8T/H/Q est conçu comme une unité en ligne, avec une cylindrée de 8,24 L. La puissance nominale s’étend de 250 à 316 kW (340 à 430 Ps). Le couple maximal atteint 1900 N·m. Il est fourni pour répondre aux exigences d’émission China Stage VI. Son usage typique est le service de camions bennes moyens & lourds.
Présentation du produit
Le choix de puissance idéal pour les camions bennes de charge standard sur autoroute et les camions bennes de transport de boues urbaines.
Avantages du produit
- Plus de puissance.Puissance maximale de 430 Ps et couple maximal de 1 900 N·m, avec une bonne réactivité qui vous place un pas devant lors des dépassements.
- Plus léger.Des structures allégées telles qu’un cache-culbuteurs en polymère et un carter de volant en aluminium coulé réduisent également le bruit, et une conception épurée réduit le nombre de pièces de 30 %.
- Plus fiable.Une conception structurelle du moteur à haute résistance, plus de 50 tests de fiabilité des composants et plus de 10 000 heures de validation d’endurance du moteur complet offrent une fiabilité supérieure.
- Plus économique.Une conception à haute pression d’explosion assure une combustion plus complète ; un vilebrequin décalé réduit les frottements et la consommation ; des accessoires à commande électronique en option permettent d’économiser davantage d’énergie, à charge ou à vide.
Spécifications
| Plage de puissance (kW / ch) | 250-316/340-430 |
| Régime au couple maxi (N·m / r/min) | 1900/1200-1500 |
| Norme d’émission | Chine Phase VI |
| Carburant | Diesel |
| Type de moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Soupapes | 4 |
| Cylindrée (L) | 8.24 |
| Admission | suralimenté, refroidi par échangeur air-air |
| Application véhicule | Camion de transport, camion benne, véhicule spécial |
| Dimensions du moteur (L×l×H) (mm) | 1366×907×960 |
| Poids (poids brut) (kg) | 683 |
Remarque : les paramètres et images du produit sont donnés à titre indicatif et peuvent être modifiés sans préavis.
Gamme de modèles
| Modèle | Puissance nominale / régime (kW / rpm) | Couple maximal / régime (N·m / rpm) | Cylindrée (L) | Norme d’émission | Filière technologique | Application | Soupapes | Utilisation | Type | Admission |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WP8T430E62 | 316/2100 | 1900/1200-1500 | 8.2 | Chine Phase VI | Rampe commune + DOC + DPF + SCR | Camion de transport, camion benne, véhicule spécial | 4 | Camion | En ligne | suralimenté, refroidi par échangeur air-air |
| WP8H430E68 | 316/2100 | 1900/1200-1500 | 8.2 | Chine Phase VI | Rampe commune + DOC + DPF + SCR | Camion de transport, camion benne, véhicule spécial | 4 | Camion | En ligne | suralimenté, refroidi par échangeur air-air |
| WP8Q430E62 | 316/2100 | 1900/1200-1500 | 8.2 | Chine Phase VI | Rampe commune + DOC + DPF + SCR | Camion de transport, camion benne, véhicule spécial | 4 | Camion | En ligne | suralimenté, refroidi par échangeur air-air |
| WP8T410E62 | 301/2100 | 1800/1200-1500 | 8.2 | Chine Phase VI | Rampe commune + DOC + DPF + SCR | Camion de transport, camion benne, véhicule spécial | 4 | Camion | En ligne | suralimenté, refroidi par échangeur air-air |
| WP8H410E68 | 301/2100 | 1800/1200-1500 | 8.2 | Chine Phase VI | Rampe commune + DOC + DPF + SCR | Camion de transport, camion benne, véhicule spécial | 4 | Camion | En ligne | suralimenté, refroidi par échangeur air-air |
| WP8Q410E62 | 301/2100 | 1800/1200-1500 | 8.2 | Chine Phase VI | Rampe commune + DOC + DPF + SCR | Camion de transport, camion benne, véhicule spécial | 4 | Camion | En ligne | suralimenté, refroidi par échangeur air-air |
| WP8T410E62 | 301/2100 | 1600/1200-1600 | 8.2 | Chine Phase VI | Rampe commune + DOC + DPF + SCR | Camion de transport, camion benne, véhicule spécial | 4 | Camion | En ligne | suralimenté, refroidi par échangeur air-air |
| WP8H410E68 | 301/2100 | 1600/1200-1600 | 8.2 | Chine Phase VI | Rampe commune + DOC + DPF + SCR | Camion de transport, camion benne, véhicule spécial | 4 | Camion | En ligne | suralimenté, refroidi par échangeur air-air |
| WP8Q410E62 | 301/2100 | 1600/1200-1600 | 8.2 | Chine Phase VI | Rampe commune + DOC + DPF + SCR | Camion de transport, camion benne, véhicule spécial | 4 | Camion | En ligne | suralimenté, refroidi par échangeur air-air |
| WP8T380E62 | 279/2100 | 1600/1200-1600 | 8.2 | Chine Phase VI | Rampe commune + DOC + DPF + SCR | Camion de transport, camion benne, véhicule spécial | 4 | Camion | En ligne | suralimenté, refroidi par échangeur air-air |
| WP8H380E68 | 279/2100 | 1600/1200-1600 | 8.2 | Chine Phase VI | Rampe commune + DOC + DPF + SCR | Camion de transport, camion benne, véhicule spécial | 4 | Camion | En ligne | suralimenté, refroidi par échangeur air-air |
| WP8Q380E62 | 279/2100 | 1600/1200-1600 | 8.2 | Chine Phase VI | Rampe commune + DOC + DPF + SCR | Camion de transport, camion benne, véhicule spécial | 4 | Camion | En ligne | suralimenté, refroidi par échangeur air-air |
| WP8T360E62 | 265/2100 | 1600/1200-1600 | 8.2 | Chine Phase VI | Rampe commune + DOC + DPF + SCR | Camion de transport, camion benne, véhicule spécial | 4 | Camion | En ligne | suralimenté, refroidi par échangeur air-air |
| WP8H360E68 | 265/2100 | 1600/1200-1600 | 8.2 | Chine Phase VI | Rampe commune + DOC + DPF + SCR | Camion de transport, camion benne, véhicule spécial | 4 | Camion | En ligne | suralimenté, refroidi par échangeur air-air |
| WP8Q360E62 | 265/2100 | 1600/1200-1600 | 8.2 | Chine Phase VI | Rampe commune + DOC + DPF + SCR | Camion de transport, camion benne, véhicule spécial | 4 | Camion | En ligne | suralimenté, refroidi par échangeur air-air |
| WP8T360E62 | 265/2100 | 1500/1100-1700 | 8.2 | Chine Phase VI | Rampe commune + DOC + DPF + SCR | Camion de transport, camion benne, véhicule spécial | 4 | Camion | En ligne | suralimenté, refroidi par échangeur air-air |
| WP8H360E68 | 265/2100 | 1500/1100-1700 | 8.2 | Chine Phase VI | Rampe commune + DOC + DPF + SCR | Camion de transport, camion benne, véhicule spécial | 4 | Camion | En ligne | suralimenté, refroidi par échangeur air-air |
| WP8Q360E62 | 265/2100 | 1500/1100-1700 | 8.2 | Chine Phase VI | Rampe commune + DOC + DPF + SCR | Camion de transport, camion benne, véhicule spécial | 4 | Camion | En ligne | suralimenté, refroidi par échangeur air-air |
| WP8T360E62 | 265/2100 | 1400/1100-1700 | 8.2 | Chine Phase VI | Rampe commune + DOC + DPF + SCR | Camion de transport, camion benne, véhicule spécial | 4 | Camion | En ligne | suralimenté, refroidi par échangeur air-air |
| WP8H360E68 | 265/2100 | 1400/1100-1700 | 8.2 | Chine Phase VI | Rampe commune + DOC + DPF + SCR | Camion de transport, camion benne, véhicule spécial | 4 | Camion | En ligne | suralimenté, refroidi par échangeur air-air |
| WP8Q360E62 | 265/2100 | 1400/1100-1700 | 8.2 | Chine Phase VI | Rampe commune + DOC + DPF + SCR | Camion de transport, camion-benne, véhicule spécial | 4 | Camion | En ligne | suralimenté, refroidi par échangeur air-air |
| WP8T340E62 | 250/2100 | 1300/1100-1700 | 8.2 | Chine Phase VI | Rampe commune + DOC + DPF + SCR | Camion de transport, camion-benne, véhicule spécial | 4 | Camion | En ligne | suralimenté, refroidi par échangeur air-air |
| WP8H340E68 | 250/2100 | 1300/1100-1700 | 8.2 | Chine Phase VI | Rampe commune + DOC + DPF + SCR | Camion de transport, camion-benne, véhicule spécial | 4 | Camion | En ligne | suralimenté, refroidi par échangeur air-air |
| WP8Q340E62 | 250/2100 | 1300/1100-1700 | 8.2 | Chine Phase VI | Rampe commune + DOC + DPF + SCR | Camion de transport, camion-benne, véhicule spécial | 4 | Camion | En ligne | suralimenté, refroidi par échangeur air-air |
Demander un devis
Indiquez la désignation du modèle (par exemple WP8T430E62), la quantité souhaitée et votre port de destination.
Caractéristiques techniques
Le Weichai WP8T/H/Q repose sur une architecture en ligne à 6 cylindres et 4 soupapes par cylindre. La cylindrée est de 8,24 L. L’admission est turbocompressée et refroidie par échangeur. Il est proposé en version diesel. Pour la planification de l’installation, l’unité présente des dimensions hors tout de 1366×907×960 et un poids à sec de 683 kg.
Applications typiques
Le Weichai WP8T/H/Q est spécifié pour un usage sur camion-benne moyen & lourd. Les applications confirmées incluent les suivantes, et nous pouvons vous conseiller sur l’adéquation à votre machine :
- Camion
Questions fréquentes sur le WP8T/H/Q
Quelle est la plage de puissance du Weichai WP8T/H/Q ?
Le WP8T/H/Q couvre 250–316 kW (340–430 Ps). Confirmez le code exact du sous-modèle avant de commander, car la puissance varie selon les versions de la gamme.
Quel couple maximal le WP8T/H/Q délivre-t-il ?
Le couple maximal atteint 1900 N·m. Le couple est développé de 1200-1500 r/min. Cette valeur détermine la capacité de démarrage à bas régime, vérifiez-la par rapport aux rapports de votre boîte de vitesses et à votre cycle de travail.
Quelle norme d’émission le WP8T/H/Q respecte-t-il ?
Cette unité est proposée en China Stage VI. Indiquez-nous votre marché de destination et nous confirmerons la voie de certification avant l’expédition.
Le WP8T/H/Q est-il un moteur Weichai d’origine ?
Oui. Les unités proviennent de canaux d’approvisionnement contrôlés, conformes aux spécifications d’usine d’origine, et sont livrées avec emballage et documentation d’exportation.
Comment le WP8T/H/Q est-il expédié et quel est le délai de livraison ?
Les moteurs sont encaissés pour l’exportation et groupés au port. Envoyez-nous la désignation du modèle, la quantité et le port de destination pour obtenir une offre ferme et un délai de livraison.
Quelle est la configuration du WP8T/H/Q ?
Le WP8T/H/Q repose sur une configuration en ligne, 6 cylindres, 8,24 L de cylindrée. Envoyez-nous le modèle de votre machine si vous avez besoin de confirmer que cette configuration convient à votre installation.