
Série WP8T/H/Q · 8,24 L · China Stage VI
Motor para caminhão basculante médio e pesado WP8T/H/Q
Modelos:WP8T430E62 · WP8H430E68 · WP8Q430E62 · WP8T410E62 · WP8H410E68 · WP8Q410E62 · WP8T380E62 · WP8H380E68 · WP8Q380E62 · WP8T360E62 · WP8H360E68 · WP8Q360E62 · WP8T340E62 · WP8H340E68 · WP8Q340E62
Para caminhões basculantes rodoviários 8×4 de transporte padrão e caminhões de entulho urbanos
250–316 kW / 340–430 Ps
Faixa de potência (kW / Ps)
1900 N·m / 1200–1500 rpm
Velocidade de torque máximo (N·m / rpm)



Visão geral
Fornecido por um fornecedor original de motores diesel Weichai, o Weichai WP8T/H/Q é construído como uma unidade em linha, com cilindrada de 8,24 L. A potência nominal varia de 250 a 316 kW (340 a 430 Ps). O torque máximo atinge 1900 N·m. É fornecido para atender aos requisitos de emissões China Stage VI. A aplicação típica é em serviço de caminhões basculantes médios e pesados.
Visão geral do produto
A escolha de potência ideal para caminhões basculantes de carga padrão rodoviária e de transporte de terra urbano.
Vantagens do produto
- Mais potência.Potência máxima de 430 Ps e torque máximo de 1.900 N·m, com boa resposta que o coloca um passo à frente nas ultrapassagens.
- Mais leve.Estruturas que reduzem o peso, como tampa de válvulas em polímero e carcaça do volante em alumínio fundido, também reduzem o ruído, e o design enxuto reduz o número de peças em 30%.
- Mais confiável.Projeto de estrutura do motor de alta resistência, mais de 50 testes de confiabilidade de componentes e mais de 10.000 horas de validação de durabilidade do motor completo proporcionam maior confiabilidade.
- Mais econômico.O projeto de alta pressão de combustão queima de forma mais completa; um virabrequim deslocado reduz o atrito e o consumo; acessórios de controle eletrônico opcionais economizam ainda mais energia, com carga ou vazio.
Especificações
| Faixa de potência (kW / Ps) | 250-316/340-430 |
| Rotação de torque máximo (N·m / r/min) | 1900/1200-1500 |
| Norma de emissões | China Estágio VI |
| Combustível | Diesel |
| Tipo de motor | Em linha |
| Número de cilindros | 6 |
| Válvulas | 4 |
| Cilindrada (L) | 8.24 |
| Aspiração | Turboalimentado, com intercooler |
| Aplicação veicular | Camião de carga, camião basculante, veículo para fins especiais |
| Dimensões do motor (C×L×A) (mm) | 1366×907×960 |
| Peso (G.W.) (kg) | 683 |
Nota: os parâmetros e imagens do produto são apenas para referência e estão sujeitos a alterações sem aviso prévio.
Linha de modelos
| Modelo | Potência nominal / rotação (kW / rpm) | Torque máximo / rotação (N·m / rpm) | Cilindrada (L) | Norma de emissões | Rota tecnológica | Aplicação | Válvulas | Aplicação | Tipo | Aspiração |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WP8T430E62 | 316/2100 | 1900/1200-1500 | 8.2 | China Estágio VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Camião de carga, camião basculante, veículo para fins especiais | 4 | Caminhão | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP8H430E68 | 316/2100 | 1900/1200-1500 | 8.2 | China Estágio VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Camião de carga, camião basculante, veículo para fins especiais | 4 | Caminhão | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP8Q430E62 | 316/2100 | 1900/1200-1500 | 8.2 | China Estágio VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Camião de carga, camião basculante, veículo para fins especiais | 4 | Caminhão | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP8T410E62 | 301/2100 | 1800/1200-1500 | 8.2 | China Estágio VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Camião de carga, camião basculante, veículo para fins especiais | 4 | Caminhão | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP8H410E68 | 301/2100 | 1800/1200-1500 | 8.2 | China Estágio VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Camião de carga, camião basculante, veículo para fins especiais | 4 | Caminhão | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP8Q410E62 | 301/2100 | 1800/1200-1500 | 8.2 | China Estágio VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Camião de carga, camião basculante, veículo para fins especiais | 4 | Caminhão | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP8T410E62 | 301/2100 | 1600/1200-1600 | 8.2 | China Estágio VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Camião de carga, camião basculante, veículo para fins especiais | 4 | Caminhão | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP8H410E68 | 301/2100 | 1600/1200-1600 | 8.2 | China Estágio VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Camião de carga, camião basculante, veículo para fins especiais | 4 | Caminhão | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP8Q410E62 | 301/2100 | 1600/1200-1600 | 8.2 | China Estágio VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Camião de carga, camião basculante, veículo para fins especiais | 4 | Caminhão | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP8T380E62 | 279/2100 | 1600/1200-1600 | 8.2 | China Estágio VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Camião de carga, camião basculante, veículo para fins especiais | 4 | Caminhão | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP8H380E68 | 279/2100 | 1600/1200-1600 | 8.2 | China Estágio VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Camião de carga, camião basculante, veículo para fins especiais | 4 | Caminhão | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP8Q380E62 | 279/2100 | 1600/1200-1600 | 8.2 | China Estágio VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Camião de carga, camião basculante, veículo para fins especiais | 4 | Caminhão | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP8T360E62 | 265/2100 | 1600/1200-1600 | 8.2 | China Estágio VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Camião de carga, camião basculante, veículo para fins especiais | 4 | Caminhão | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP8H360E68 | 265/2100 | 1600/1200-1600 | 8.2 | China Estágio VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Camião de carga, camião basculante, veículo para fins especiais | 4 | Caminhão | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP8Q360E62 | 265/2100 | 1600/1200-1600 | 8.2 | China Estágio VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Camião de carga, camião basculante, veículo para fins especiais | 4 | Caminhão | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP8T360E62 | 265/2100 | 1500/1100-1700 | 8.2 | China Estágio VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Camião de carga, camião basculante, veículo para fins especiais | 4 | Caminhão | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP8H360E68 | 265/2100 | 1500/1100-1700 | 8.2 | China Estágio VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Camião de carga, camião basculante, veículo para fins especiais | 4 | Caminhão | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP8Q360E62 | 265/2100 | 1500/1100-1700 | 8.2 | China Estágio VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Camião de carga, camião basculante, veículo para fins especiais | 4 | Caminhão | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP8T360E62 | 265/2100 | 1400/1100-1700 | 8.2 | China Estágio VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Camião de carga, camião basculante, veículo para fins especiais | 4 | Caminhão | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP8H360E68 | 265/2100 | 1400/1100-1700 | 8.2 | China Estágio VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Camião de carga, camião basculante, veículo para fins especiais | 4 | Caminhão | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP8Q360E62 | 265/2100 | 1400/1100-1700 | 8.2 | China Estágio VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Camião de carga, camião basculante, veículo para fins especiais | 4 | Caminhão | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP8T340E62 | 250/2100 | 1300/1100-1700 | 8.2 | China Estágio VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Camião de carga, camião basculante, veículo para fins especiais | 4 | Caminhão | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP8H340E68 | 250/2100 | 1300/1100-1700 | 8.2 | China Estágio VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Camião de carga, camião basculante, veículo para fins especiais | 4 | Caminhão | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
| WP8Q340E62 | 250/2100 | 1300/1100-1700 | 8.2 | China Estágio VI | Common rail + DOC + DPF + SCR | Camião de carga, camião basculante, veículo para fins especiais | 4 | Caminhão | Em linha | Turboalimentado, com intercooler |
Solicitar cotação
Envie a designação do modelo (por exemplo WP8T430E62), a quantidade pretendida e o porto de destino.
Detalhes técnicos
O Weichai WP8T/H/Q é construído numa configuração em linha com 6 cilindros e 4 válvulas por cilindro. A cilindrada é de 8,24 L. A admissão é turboalimentada e com intercooler. É disponibilizado para funcionamento a diesel. Para o planeamento da instalação, a unidade tem dimensões globais de 1366×907×960 e um peso a seco de 683 kg.
Aplicações típicas
O Weichai WP8T/H/Q está especificado para serviço em camiões basculantes médios e pesados. As aplicações confirmadas incluem as seguintes, e podemos aconselhar sobre a adequação à sua máquina:
- Caminhão
Perguntas frequentes sobre o WP8T/H/Q
Qual é o intervalo de potência do Weichai WP8T/H/Q?
O WP8T/H/Q abrange 250–316 kW (340–430 Ps). Confirme o código exato do submodelo antes de encomendar, porque a potência varia ao longo da linha de modelos.
Que binário máximo entrega o WP8T/H/Q?
O binário máximo atinge 1900 N·m. O binário é desenvolvido entre 1200-1500 r/min. Este valor determina a forma como a máquina arranca a baixo regime do motor, por isso verifique-o em função das relações da sua caixa de velocidades e do ciclo de trabalho.
Que norma de emissões cumpre o WP8T/H/Q?
Esta unidade é oferecida para China Stage VI. Indique-nos o seu mercado de destino e confirmaremos a via de certificação antes do embarque.
O WP8T/H/Q é um motor Weichai genuíno?
Sim. As unidades são obtidas por canais de fornecimento controlados, conforme a especificação original de fábrica, e são fornecidas com embalagem de exportação e documentação.
Como é enviado o WP8T/H/Q e quanto tempo demora a entrega?
Os motores são acondicionados em caixotes para exportação e consolidados no porto. Envie a designação do modelo, a quantidade e o porto de destino para uma cotação firme e o prazo de entrega.
Qual é a configuração do WP8T/H/Q?
O WP8T/H/Q é construído numa configuração em linha, 6 cilindros, 8,24 L de cilindrada. Envie-nos o modelo da sua máquina se precisar de confirmação de que esta configuração se adequa à sua instalação.

