WH25-Serie · 97,2/129,6 L · IMO Tier Ⅱ/China Marine Stage II-Abgasnorm
WH25-Serie Schiffsdieselmotor
Modelle:6WH25LC2000-7.5 · 6WH25LC2000-1 · 6WH25LC2204-9 · 6WH25LC2448-1 · 6WH25LC2500-1 · 6WH25LC2600-1 · 6WH25LC2734-1 · 8WH25LC2500-7.5 · +6 weitere in der Baureihe
Kraftstoffart: herkömmlicher Diesel
1470-2680
Leistungsbereich (kW)
750-1000
Drehzahlbereich (U/min)
Produktvorteile
- Sicher und zuverlässig.Völlig neuartiges Motorkonzept mit hochfestem Block, Zylinderkopf, Kurbelwelle und Pleuelstangen, was dem Dieselmotor eine lange Zeit zwischen Überholungen (TBO) verleiht.
- Globales Excellent-Supplier-System von Weichai, zuverlässige Bauteilqualität.
- Mehr als 1000 h Dauererprobung im Werk garantieren die Zuverlässigkeit des gesamten Motors.
- Starke Leistung.Effiziente Ansaug- und Abgassysteme sowie Turbolader verbessern die Reaktionsfähigkeit bei niedrigen Drehzahlen.
- Optimierte Regelstrategie in Kombination mit gemeinsamer Abgasanordnung und Beschleunigungs-Kraftstoffbegrenzer, Vermeidung von Schwarzrauch aus dem Motor.
- Hochspitzen-Druckauslegung, beste Leistung unter Motoren gleichen Hubraums.
- Effizient und umweltfreundlich.Hoher Einspritzdruck in Kombination mit einem effizienten Ansaug- und Abgassystem, Gewährleistung einer guten Kraftstoffzerstäubung, vollständigen Verbrennung und eines breiten wirtschaftlichen Kraftstoffverbrauchsbereichs.
- Zielgerichtete Anwendungsentwicklung für Teilsegmente, Gewährleistung der Wirtschaftlichkeit unter üblichen Betriebsbedingungen.
- Präzise Abgasregelungstechnik erfüllt die gesetzlichen Anforderungen der Abgasstufen IMO Tier Ⅱ und China Marine Stage II.
- Hochpraktisch.Integriertes Design, Einzelzylinderkopf, bequeme Montage und Demontage des gesamten Motors, niedrige Wartungskosten.
- Dreiteilige Pleuelstange, niedrige Wartungshöhe, bequemes Anheben.
- Intelligentes Marine-IoT-Plattform-Überwachungssystem überwacht Motordaten und die Position des gesamten Schiffs in Echtzeit und erleichtert die Flottenverwaltung.
Technische Daten
| Motortyp | Viertakt, wassergekühlt, Reihenmotor, turboaufgeladen und ladeluftgekühlt |
| Bohrung / Hub (mm) | 250×330 |
| Zylinderzahl | 6/8 |
| Hubraum (L) | 97.2/129.6 |
| Drehmomentreserve (%) | |
| Ölverbrauchsrate (g/kW·h) | 0.3-0.6 |
| Minimaler Kraftstoffverbrauch (g/kW·h) | 187 |
| Leerlaufdrehzahl (U/min) | 40 % Nenndrehzahl |
| Geräusch (dB(A)) | ≤108 |
| Drehrichtung der Kurbelwelle | im Uhrzeigersinn (vom Schwungradende aus gesehen) |
| Gesamtabmessungen (L×B×H) (mm) | 4488×1610×2831; 5304×1610×2831 |
| Nettogewicht (kg) | 16300; 19800 |
Hinweis: Produktparameter und Bilder dienen nur als Referenz und können ohne Vorankündigung geändert werden.
Modellübersicht
| Baureihe | Modell | Leistung (kW / PS) | Drehzahl (U/min) | Technologiepfad | Emissionsstufe | Nennleistung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6WH25 | 6WH25LC2000-7.5 | 1470/2000 | 750 | mechanische Pumpe-Düse-Einheit | IMO Tier Ⅱ/China Marine Stage II-Abgasnorm | P1(MCR) |
| 6WH25 | 6WH25LC2000-1 | 1470/2000 | 1000 | mechanische Pumpe-Düse-Einheit | IMO Tier Ⅱ/China Marine Stage II-Abgasnorm | P1(MCR) |
| 6WH25 | 6WH25LC2204-9 | 1620/2204 | 900 | mechanische Pumpe-Düse-Einheit | IMO Tier Ⅱ/China Marine Stage II-Abgasnorm | P1(MCR) |
| 6WH25 | 6WH25LC2448-1 | 1800/2448 | 1000 | mechanische Pumpe-Düse-Einheit | IMO Tier Ⅱ/China Marine Stage II-Abgasnorm | P1(MCR) |
| 6WH25 | 6WH25LC2500-1 | 1838/2500 | 1000 | mechanische Pumpe-Düse-Einheit | IMO Tier Ⅱ/China Marine Stage II-Abgasnorm | P1(MCR) |
| 6WH25 | 6WH25LC2600-1 | 1912/2600 | 1000 | mechanische Pumpe-Düse-Einheit | IMO Tier Ⅱ/China Marine Stage II-Abgasnorm | P1(MCR) |
| 6WH25 | 6WH25LC2734-1 | 2010/2734 | 1000 | mechanische Pumpe-Düse-Einheit | IMO Tier Ⅱ/China Marine Stage II-Abgasnorm | P1(MCR) |
| 8WH25 | 8WH25LC2500-7.5 | 1838/2500 | 750 | mechanische Pumpe-Düse-Einheit | IMO Tier Ⅱ/China Marine Stage II-Abgasnorm | P1(MCR) |
| 8WH25 | 8WH25LC2720-7.5 | 2000/2720 | 750 | mechanische Pumpe-Düse-Einheit | IMO Tier Ⅱ/China Marine Stage II-Abgasnorm | P1(MCR) |
| 8WH25 | 8WH25LC3000-9 | 2207/3000 | 900 | mechanische Pumpe-Düse-Einheit | IMO Tier Ⅱ/China Marine Stage II-Abgasnorm | P1(MCR) |
| 8WH25 | 8WH25LC3000-1 | 2205/3000 | 1000 | mechanische Pumpe-Düse-Einheit | IMO Tier Ⅱ/China Marine Stage II-Abgasnorm | P1(MCR) |
| 8WH25 | 8WH25LC3265-1 | 2400/3265 | 1000 | mechanische Pumpe-Düse-Einheit | IMO Tier Ⅱ/China Marine Stage II-Abgasnorm | P1(MCR) |
| 8WH25 | 8WH25LC3300-9 | 2427/3300 | 900 | mechanische Pumpe-Düse-Einheit | IMO Tier Ⅱ/China Marine Stage II-Abgasnorm | P1(MCR) |
| 8WH25 | 8WH25LC3645-1 | 2680/3645 | 1000 | mechanische Pumpe-Düse-Einheit | IMO Tier Ⅱ/China Marine Stage II-Abgasnorm | P1(MCR) |
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Senden Sie uns die Modellbezeichnung (zum Beispiel 6WH25LC2000-7.5), die gewünschte Menge und Ihren Bestimmungshafen.
Auf einen Blick
Der WH25-Schiffsdieselmotor stammt von einem Original-Weichai-Dieselmotorenlieferanten und ist als Viertakt-, wassergekühlte, Reihen-, turboaufgeladene und ladeluftgekühlte Einheit ausgeführt. Die Nennleistung reicht von 1470–2680 kW. Er wird geliefert, um die IMO-Tier-Ⅱ-Emissionsanforderungen zu erfüllen.
Technische Details
Der Weichai WH25-Schiffsdieselmotor basiert auf einer Viertakt-, wassergekühlten, Reihen-, turboaufgeladenen und ladeluftgekühlten Konfiguration mit 6/8-Zylinder-Architektur. Der Hubraum beträgt 97,2/129,6. Er wird für den Betrieb 187 angeboten. Für die Installationsplanung hat die Einheit ein Trockengewicht von 16300; 19800 kg und eine Leerlaufdrehzahl von 40 % der Nenndrehzahl U/min.
Typische Anwendungen
Der Weichai WH25 Marine-Diesel ist für den Einsatz spezifiziert. Zu den bestätigten Anwendungen gehören die folgenden, und wir beraten Sie gerne zur Eignung für Ihre Maschine:
- Kraftstoffart: herkömmlicher Diesel
Häufig gestellte Fragen zum WH25 Marine-Diesel
Wie hoch ist der Leistungsbereich des Weichai WH25 Marine-Diesel?
Der WH25-Schiffsdieselmotor deckt 1470–2680 kW ab. Bestätigen Sie den genauen Submodellcode vor der Bestellung, da die Leistung innerhalb der Modellreihe variiert.
Welche Abgasnorm erfüllt der WH25 Marine-Diesel?
Dieses Aggregat wird nach IMO Tier Ⅱ angeboten. Nennen Sie uns Ihren Zielmarkt, und wir bestätigen den Zertifizierungsweg vor dem Versand.
Handelt es sich beim WH25 Marine-Diesel um einen echten Weichai-Motor?
Ja. Die Aggregate werden über kontrollierte Lieferkanäle gemäß Originalwerksspezifikation bezogen und mit Exportverpackung und Dokumentation geliefert.
Wie wird der WH25 Marine-Diesel versandt und wie lange dauert die Lieferung?
Die Motoren werden für den Export in Kisten verpackt und im Hafen konsolidiert. Senden Sie uns Ihre Modellbezeichnung, Menge und Ihren Bestimmungshafen für ein verbindliches Angebot und eine Lieferzeit.
Wie ist der WH25 Marine-Diesel konfiguriert?
Der WH25 Marine-Diesel basiert auf einem Viertakt-, wassergekühlten, Reihen-, turboaufgeladenen und ladeluftgekühlten Layout mit 6/8 Zylindern und 97,2/129,6 Hubraum. Senden Sie uns Ihr Maschinenmodell, wenn Sie eine Bestätigung benötigen, dass dieses Layout zu Ihrer Installation passt.