
Série WHM6230ME · 79,77 L · Émissions China marine Stage II/IMO Tier Ⅱ
Série WHM6230ME Moteur marin au méthanol
Modèles :WHM6230LC1225ME1A1* · WHM6230LC1360ME1A1* · WHM6230LC1500ME1A1*
Carburant pilote : diesel ; carburant principal : méthanol
900-1103
Plage de puissance (kW)
1000
Plage de régime (tr/min)



Avantages du produit
- Sûr et fiable.Conception intrinsèquement sûre, évaluation par essai d’endurance de 1000 h, plus sûr et plus fiable.
- Développement de composants spécifiques au méthanol, résolvant les problèmes typiques de corrosion et de gonflement.
- Système de chaîne d’approvisionnement mondialisé de qualité Weichai, garantissant une qualité de composants stable et fiable.
- Procédés d’assemblage et d’essai matures et rigoureux avec contrôle des processus, offrant une assurance efficace de la qualité du produit.
- Puissance élevée.Le turbocompresseur à faible inertie améliore l’admission d’air à bas régime, une réponse rapide à la charge et une accélération plus rapide de l’ensemble du navire.
- Structure et profil de came optimisés pour des marchés segmentés, meilleure acceptation des charges soudaines à bas régime, avec une réserve de couple suffisante pour faire face à des conditions d’exploitation exigeantes.
- Économique et écologique.Consommation spécifique minimale de carburant 430 g/kW•h.
- Rendement thermique amélioré à bas régime et faible charge, économies de carburant accrues dans les conditions courantes de la plage de bas et moyen régime.
- Adopte un système de contrôle du méthanol à micro-injection pilote à rampe commune haute pression diesel (part de pouvoir calorifique du carburant pilote ≤10 %), permettant un contrôle précis de l’injection du carburant et du méthanol, une combustion plus stable et une consommation spécifique de carburant plus faible.
- Intelligence connectée.La digitalisation optimise la gestion intelligente des navires et facilite leur maintenance.
- Terminal intelligent marin dédié Weichai, permettant le traitement de mégadonnées et le diagnostic à distance.
Spécifications
| Type de moteur | quatre temps, refroidi par eau, en ligne, suralimenté et refroidi par échangeur, injection directe de carburant dans le cylindre + injection multipoint de méthanol dans le conduit d’admission |
| Alésage / course (mm) | 230×320 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée (L) | 79.77 |
| Réserve de couple (%) | |
| Consommation d’huile (g/kW·h) | ≤0.6 |
| Consommation minimale de carburant (g/kW·h) | 430 |
| Régime de ralenti (tr/min) | 400 |
| Bruit (dB(A)) | ≤110 |
| Sens de rotation du vilebrequin | sens horaire (vu de l’extrémité libre) |
| Dimensions hors tout (L×l×H) (mm) | 2644×1444×2456 |
| Poids net (kg) | 7400 |
Remarque : les paramètres et images du produit sont donnés à titre indicatif et peuvent être modifiés sans préavis.
Remarque : pour les produits marqués d’un astérisque (*), le délai de livraison est soumis à la confirmation du fabricant ; les paramètres et la gamme de modèles sont donnés à titre indicatif uniquement, et les dates de livraison ainsi que les configurations pour navires de pêche doivent nous être demandées sous forme de documentation officielle.
Gamme de modèles
| Série | Modèle | Puissance (kW / ch) | Régime (tr/min) | Filière technologique | Niveau d’émissions | Puissance nominale |
|---|---|---|---|---|---|---|
| WHM6230 | WHM6230LC1225ME1A1* | 900/1225 | 1000 | pompe à rampe commune à commande électronique + injection multipoint de méthanol dans le conduit d’admission | Émissions China marine Stage II/IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| WHM6230 | WHM6230LC1360ME1A1* | 1000/1360 | 1000 | pompe à rampe commune à commande électronique + injection multipoint de méthanol dans le conduit d’admission | Émissions China marine Stage II/IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
| WHM6230 | WHM6230LC1500ME1A1* | 1103/1500 | 1000 | pompe à rampe commune à commande électronique + injection multipoint de méthanol dans le conduit d’admission | Émissions China marine Stage II/IMO Tier Ⅱ | P1(MCR) |
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Indiquez la désignation du modèle (par exemple WHM6230LC1225ME1A1*), la quantité souhaitée et votre port de destination.
En un coup d’œil
Le WHM6230ME Marine Méthanol provient d’un fournisseur d’origine de moteurs diesel Weichai et est construit comme une unité à quatre temps, refroidie par eau, en ligne, turbocompressée et à refroidissement intermédiaire, à injection directe de carburant dans le cylindre + injection multipoint de méthanol au port d’admission, avec une cylindrée de 79,77 L. La puissance nominale s’étend de 900 à 1103 kW. Il est fourni pour répondre aux exigences d’émission China marine Stage II.
Caractéristiques techniques
Le Weichai WHM6230ME Marine Méthanol est construit sur une configuration à quatre temps, refroidie par eau, en ligne, turbocompressée et à refroidissement intermédiaire, à injection directe de carburant dans le cylindre + injection multipoint de méthanol au port d’admission, avec une architecture à 6 cylindres. La cylindrée est de 79,77 L. Il est proposé pour un fonctionnement à 430. Pour la planification de l’installation, l’unité a un poids à sec de 7400 kg et un régime de ralenti de 400 tr/min.
Applications typiques
Le Weichai WHM6230ME Marine Méthanol est spécifié pour le service. Les applications confirmées incluent les suivantes, et nous pouvons vous conseiller sur l’adéquation à votre machine :
- Carburant pilote : diesel ; carburant principal : méthanol
Questions fréquentes sur le WHM6230ME Marine Méthanol
Quelle est la plage de puissance du Weichai WHM6230ME Marine Méthanol ?
Le WHM6230ME Marine Méthanol couvre 900–1103 kW. Confirmez le code de sous-modèle exact avant de commander, car la puissance varie selon la gamme de modèles.
Quelle norme d’émission le WHM6230ME Marine Méthanol respecte-t-il ?
Cette unité est proposée pour China marine Stage II. Indiquez-nous votre marché de destination et nous confirmerons la voie de certification avant l’expédition.
Le WHM6230ME Marine Méthanol est-il un moteur Weichai authentique ?
Oui. Les unités proviennent de canaux d’approvisionnement contrôlés, conformes aux spécifications d’usine d’origine, et sont livrées avec emballage et documentation d’exportation.
Comment le WHM6230ME Marine Méthanol est-il expédié et quel est le délai de livraison ?
Les moteurs sont encaissés pour l’exportation et groupés au port. Envoyez-nous la désignation du modèle, la quantité et le port de destination pour obtenir une offre ferme et un délai de livraison.
Quelle est la configuration du WHM6230ME Marine Méthanol ?
Le WHM6230ME Marine Méthanol est construit sur une configuration à quatre temps, refroidie par eau, en ligne, turbocompressée et à refroidissement intermédiaire, à injection directe de carburant dans le cylindre + injection multipoint de méthanol au port d’admission, 6 cylindres, 79,77 L de cylindrée. Envoyez-nous le modèle de votre machine si vous avez besoin de confirmer que cette configuration convient à votre installation.

